El Espejo del Mar - Salvamento MarÃtimo

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ADMINISTRACIÓN MARÍTIMAComisión de seguimiento del Convenio de colaboración entre las dos AdministracionesFomento y la Xunta aumentan la coordinación▲A la derecha de la imagen,de izquierda a derecha: laconselleira do Mar de laXunta, Rosa Quintana; ladirectora general de laMarina Mercante ypresidenta de SalvamentoMarítimo, Isabel Durántez,y la ex directora deSalvamento Marítimo, PilarTejo, durante la reunión dela Comisión deseguimiento del Convenioentre Fomento y la Xunta,celebrada en Santiago deCompostela.Aumentar la coordinación e intensificar los contactos entre elMinisterio de Fomento y la Xunta de Galicia en materia desalvamento y lucha contra la contaminación marina, ha sidoel principal objetivo de la reunión de seguimiento delConvenio de colaboración entre las dos Administraciones,presidida por la directora general de la Marina Mercante,Isabel Durántez, y la conselleira do Mar, Rosa Quintana.MINISTRY FOR DEVELOPMENT AND THE XUNTA TOSTEP-UP COLLABORATIVE EFFORTSSummary:The purpose of the Monitoring Committee is to step-upcoordination and intensify the level of contact between theMinistry for Development and the Xunta de Galicia in the areasof maritime safety and oil pollution prevention and control. Themeeting was presided by the Director General of the MerchantMarine, Isabel Durántez, and the Xunta’s Councillor of MarineAffairs, Rosa Quintana.Aumentar y mejorar la coordinacióne intensificar los contactosentre el Ministerio de Fomento yla Xunta en materia de salvamento marítimoy lucha contra la contaminación,ha sido el principal objetivo de la reuniónde seguimiento del Convenio de colaboraciónentre ambas Administraciones,presidida por la directora general dela Marina Mercante, Isabel Durántez, yla conselleira do Mar, Rosa Quintana. Elencuentro se ha celebrado en la sede dela Consellería en Santiago de Compostela.Galicia fue la primera en poner enmarcha el Convenio, en vigor desde2006, que sirve como ejemplo para ir extendiéndosepor el resto de las comunidadesautónomas. La Comisión, permanentede seguimiento del mismo, formadapor representantes del Ministerio deFomento y la Xunta, busca “evitar todoslos accidentes que puedan tener comoconsecuencia de una tragedia en la mar,e impulsar la cultura de la seguridad entodos los marinos gallegos y, a través delos otros Convenios suscritos, de todoslos marinos españoles”.La directora general de la MarinaMercante afirmó que desde que asumióel cargo se ha preocupado porque el Conveniosiga funcionando, si cabe de unamanera más eficaz. “Para el Ministeriode Fomento es un objetivo prioritario establecerestas relaciones de cooperacióny coordinación con todas las comunidadesautónomas, y en este sentido, la acogidade la Xunta de Galicia es un modeloa seguir.”Isabel Durántez habló del Plan Nacionalde Salvamento Marítimo 2006–2009,que vino “a dar un vuelco a la situación enque se encontraba nuestro país en cuantoa unidades y equipamiento de salvamentoy lucha contra la contaminación. Ahora,finalizado el mismo, podemos decirque España es un referente y una naciónpuntera en esta materia.” Destacó tambiéncómo desde este nuevo escenario“queremos que el próximo Plan, en procesode elaboración y que abarcará desde el2010 al 2018, tenga entre sus líneas maestrasla fluidez de las relaciones con lascomunidades autónomas con un claro fin:lograr una mejor utilización de los mediosmateriales y recursos humanos que sehan conseguido y hacerlos más operativos”.“Es indudable”, subrayó, “que solamentecon ese incremento en la eficacia yla optimización de estas capacidades organizativas,podemos seguir apostandopor un sistema de prevención más robustoy una mejor capacidad de respuesta antelas emergencias”.La conselleira do Mar apuntó que “esresponsabilidad de las dos Administracionesaprender de los errores del pasado,y creo que ya ha ocurrido así en la luchacontra la contaminación marina”.“De hecho”, explicó, “en la reunión de laComisión de seguimiento del Conveniose abordó la importancia de los entrenamientosconjuntos, “tanto de los profesionalesde la Administración como delos que componen el sector”. A este respecto,avanzó que próximamente se llevaráa cabo un ejercicio de lucha contrala contaminación que integrará a estosdos ámbitos. Reiteró la perfecta colaboraciónentre las dos instituciones concompetencias en la materia que “redundaráen la seguridad de los marinos deGalicia y, por extensión, de todo el sistemaespañol”.16 MARINA CIVIL 94
OMIReelegida como miembro del Consejo en la 26ª AsambleaEspaña, entre los diez Estados conmayores intereses en el comerciomarítimo internacionalRe-elected as a member of the Council in the 26 th AssemblySPAIN IS ONE OF THE TEN STATES WITH THE LARGESTINTEREST IN INTERNATIONAL SEABORNE TRADESummary:Spain has been re-elected to the IMO Council for the 2010-2011biennial, as one of the “ten States with the largest interest ininternational seaborne trade.” The unanimous vote took place at the26 th International Maritime Organization IMO General Assembly,recently held in London.España ha resultado reelegida para ocupar un puesto en elConsejo de la OMI, durante el próximo bienio 2010-2011, enel grupo de los “diez Estados del mundo con mayoresintereses en el comercio marítimo internacional”. La elección,por unanimidad, se ha realizado en la 26ª Asambleacelebrada en la sede de la Organización, situada en Londres.▲En la imagen, el secretario general de Transportes del Ministerio de Fomento, José Luis Cachafeiro, con la directora general de la MarinaMercante, Isabel Durántez, y el consejero técnico de la Dirección General, David Alonso-Mencía, en un momento de la 26 a Asamblea.En la sesión de la 26 a Asamblea dela Organización Marítima Internacional(OMI) que se celebró enLondres, España ha resultado reelegidapara ocupar un puesto en su Consejodurante el próximo bienio 2010-2011,en el grupo de los “diez Estados delmundo con mayores intereses en elcomercio marítimo internacional”.De los 154 países con derecho a voto, losEstados miembros de la Categoría B,entre ellos España, han sido elegidospor unanimidad.La elección de España supone unreconocimiento a la labor de nuestropaís en la regulación de las condicionesde seguridad de la navegación marítimay la protección del medio ambientemarino, además de un compromisocon los intereses de la Organización yde la comunidad marítima internacionalen su conjunto.La OMI es el máximo organismomundial en el ámbito marítimo; se fundóen el año 1948 y cuenta con 169 Estadosmiembros y tres asociados. ElConsejo es su órgano de dirección.Se reúne con carácter ordinario dos vecesal año y con carácter extraordinariocuando resulta necesario. Entre sus fun-MARINA CIVIL 94 17
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