El Espejo del Mar - Salvamento Marítimo

El Espejo del Mar▲ El “Aurora Borealis” alemán estará terminado en 2014. Con 120.000 HP es un rompehielos muy potente.ROMPEHIELOS Y BUQUESREFORZADOSAlemania está construyendo el “AuroraBorealis”, que estará listo en2014, apto para penetrar en el casquetepolar, incluso en invierno, yaportará datos oceanográficos queningún barco hasta ahora ha podidoconseguir. Con una potencia de120.000 HP y tracción diesel-eléctrica.Como las hélices, carenadas o no,avanzan a base de presionar sobre elagua, y no sobre el hielo flotante, el diseñodel buque se basa en la mecánicaAlemania construye el“Aurora Borealis”,apto para penetrar enel casquete polarde fluidos. Las hélices transforman laenergía mecánica en energía térmica,en una proporción que varía aproximadamentecon el cuadrado de la velocidad.Todo fluido real, el agua, tieneExisten astilleros queconstruyen buquespara las plataformasdel Árticoviscosidad y es compresible. El fluidoideal no tiene rozamiento, no es viscosoy es incompresible.Para diseñar el buque necesitamosel Número de Reynolds. En mecánicade fluidos es el cociente entre las fuerzasde inercia y la viscosidad del fluido.Se tiene en cuenta la densidad delfluido y la velocidad. Es importantepara calcular el empuje del buque en elagua. Si en Número de Reynolds es inferiora 2.000, nos encontramos con corrientelaminar. Por encima de 3.000 elrégimen es turbulento.El rompehielos tiene seis grados delibertad de movimiento en el mar: balance,cabeceo, oscilación vertical, guiñada,deriva y avance. El balance esuna rotación transversal angular alrededorde un eje horizontal, de proa apopa. El periodo de balance es funciónde la manga y de la estabilidad inicialGM del rompehielos. GM es un términousado con el rompehielos escorado, conmetacentro, en que el centro de desplazamientose halla fuera del plano longitudinalde simetría. Cabeceo es unarotación angular vertical alrededor deun eje transversal horizontal. Oscilaciónvertical es un movimiento linealvertical de traslación. Guiñada es unarotación angular horizontal alrededorde un eje vertical, es decir, un movimientotransversal horizontal de laroda y el codaste. Deriva es un movimientolineal transversal de traslación,o sea, un movimiento lateral. Avancees un movimiento de traslación haciaproa o popa.AVANCEEl rompehielos no tiene proa de bulbo,sino forma de cuchara, muy roma. Alintentar avanzar frente a la capa dehielo flotante, la inercia del casco y laforma de cuchara empujan al casco asituarse encima de la capa de hielo. Elpeso hunde al hielo y lo quiebra. Los92 MARINA CIVIL 94