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El Espejo del Mar - Salvamento Marítimo

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Desde su creación, <strong>Salvamento</strong><strong>Mar</strong>ítimo ha crecido gracias asucesivos Planes de <strong>Salvamento</strong><strong>Mar</strong>ítimo (PNS) cuya duración fuede cuatro años. Está previsto que elnuevo Plan, en consonancia con los objetivosde la política marítima de laUnión Europea en el horizonte de2018, tenga como principales ejes dedesarrollo:• Reforzar la seguridad y protecciónmarítimas y, consecuentemente,aumentar el nivel de protección <strong>del</strong>medio ambiente marino reduciendolos incidentes y accidentes marítimosy su gravedad, mediante la definiciónde acciones normativas y elfortalecimiento de los distintos elementosque contribuyen a conformarun sistema de prevenciónconsolidado, con la adecuada disposiciónde medios humanos y materiales.• Avanzar en la eficaz utilización <strong>del</strong>as capacidades disponibles de los recursosde salvamento y lucha contrala contaminación, incrementando lapreparación y especialización de losprofesionales, y perfeccionando lacoordinación nacional e internacional.• Proseguir el desarrollo de un sólidosistema de respuesta ante incidentesy accidentes en la mar quepermita minimizar sus efectos negativos,tanto en términos de vidashumanas como de protección <strong>del</strong>medioambiente marino, prestandoespecial atención a las áreas geográficasy ámbitos de actividad quepresentan nuevos retos para la seguridad.<strong>El</strong> vigente Plan estádotado con 1.023millones de euros▲<strong>El</strong> ministro de Fomento, José Blanco, presentará próximamente el nuevo Plan Nacional de<strong>Salvamento</strong> <strong>Mar</strong>ítimo para el período 2010-2018.<strong>El</strong> impulso <strong>del</strong> Plan se materializaráa través de diversos programas deactuación: medidas de salvamento ylucha contra la contaminación, centrosperiféricos, formación y prevención, investigacióny desarrollo, coordinación yseguridad de buques pesqueros. La elaboraciónse instrumentará con la colaboracióny participación de lasComunidades Autónomas, de otras entidadesy empresas, de la Unión Europeay de la Organización <strong>Mar</strong>ítima Internacional.EL PLAN 2006-2009, EL MÁSAMBICIOSOLos sucesivos Planes de ServiciosEspeciales de <strong>Salvamento</strong> de laVida Humana en la <strong>Mar</strong> y de la Luchacontra la Contaminación <strong>del</strong>Medio <strong>Mar</strong>ino (PNS) aprobados porel Gobierno a propuesta <strong>del</strong> ministro deFomento y ejecutados a través de la DirecciónGeneral de la <strong>Mar</strong>ina Mercantey la Sociedad de <strong>Salvamento</strong> y Seguridad<strong>Mar</strong>ítima, han plasmado numerosasactuaciones, tanto de índolenormativa como de pura ejecución, encaminadasa potenciar la seguridadmarítima y de la navegación en lasaguas <strong>del</strong> mar territorial español y a laordenación general <strong>del</strong> sector.Como medida excepcional de transiciónentre el PNS 2002-2005 y el PNS2006-2009, el Ministerio de Fomentoaprobó en el año 2004 un plan de dotaciónde medios denominado “PlanPuente”, para a<strong>del</strong>antar la ejecución deuna serie de actuaciones consideradasnecesarias para cubrir las carenciasexistentes en el ámbito de la lucha contrala contaminación marítima y laprotección de la vida humana en lamar.Ha multiplicado por6,6 las inversiones<strong>del</strong> Plan anterior<strong>El</strong> PNS 2006-2009 dio un impulsodefinitivo al aprobar en el Consejo deMinistros de mayo de 2006 una dotaciónde 1.023 millones de euros, de los quecorresponden 516 a inversiones y 507 ala cobertura económica de la operación yel mantenimiento, lo que supone el equivalentea multiplicar por 6,6 las inversionesy por 2,3 la cobertura económicade la operación y el mantenimiento <strong>del</strong>Plan anterior (incremento <strong>del</strong> 564 por100). Es, sin duda, el más ambicioso detodos los precedentes.6 MARINA CIVIL 94

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