El Espejo del Mar - Salvamento Marítimo

MEDIO AMBIENTECumbre de CopenhagueEl desafío del cambioclimático en el marCopenhagen SummitCLIMATE CHANGE BRINGS NEW CHALLENGESFOR MARITIME INDUSTRYSummary:The UN Climate Change Conference in Copenhagen has attractedinternational attention because of how it could modify our society,and its excessive carbon dependency. The concerns surrounding theeffects of climate change have been heard by the world, and thereluctance and doubt surrounding its anthropogenic origins isbeginning to subside. At Copenhagen, the IMO and the internationalshipping community face up to the challenge of reducing greenhousegas emissions, in this way actively contributing to themitigation of the consequences of global warming in the bestinterests of humanity.La cumbre de Copenhague sobre el cambio climático atrae laatención internacional por las modificaciones que puedeintroducir en nuestra sociedad, excesivamente dependiente delcarbono. La preocupación por los efectos del cambio alcanza atoda la población mundial, una vez minimizadas las reticenciasy dudas que este fenómeno despertó en su momento sobre susorígenes antropogénicos. En Copenhague, la OMI y eltransporte marítimo internacional se enfrentan al desafío deincorporarse a los mecanismos de reducción de emisiones degases de efecto invernadero, con su activa contribución en lamitigación de sus consecuencias para la humanidad.El lema del Día Marítimo Mundial,celebrado en septiembre de2009, fue “El cambio climático:un reto también para la OMI”. El secretariogeneral de la Organización MarítimaInternacional (OMI), Efthimios Mitropoulos,resaltó que el cambio climáticoes un problema que nos afecta atodos. Sin embargo, no ocultó las dificultadesque, para el transporte marítimo,plantea asumir el reto de reducir sensiblementelas emisiones de gases de efectoinvernadero procedentes de los buquesy de la actividad portuaria. La renovacióno modificación del Convenio deKioto, a partir de su fecha de expiración,incluye la propuesta de incluir en el alcancede sus objetivos al transporte aéreoy marítimo, sectores económicos excluidoshasta ahora en el Protocolo.El Comité de protección del mediomarino de la OMI lleva varios añostrabajando en este sentido, aportandoideas y propuestas para el sector. Frutode las deliberaciones son el Plan de EficienciaEnergética de Buques (EEDI),el Índice de Eficiencia Energética paraMARINA CIVIL 94 49