Tm on asemakaavan selostuksen rakennemalli - Pöyry

KARHUSAAREN OSAYLEISKAAVAN TARKISTUS 61
KRISTIINANKAUPUNKI 10.2.2010
Kaupungin satamahankkeen ympäristölupahakemuksessa ei oteta kantaa hankkeen
vaikutuksiin Natura-alueeseen. Hankkeesta aiheutuvat ympäristövaikutukset ovat pääasiassa
lastauksen ja kuormauksen aiheuttama pöly sekä alusten ja lastin käsittelystä
aiheutuva melu. Lisäksi laivaliikenne ja ajoneuvoliikenne aiheuttavat muita ilman
päästöjä. Laivaliikenteestä aiheutuu myös vähäisiä virtaamamuutoksia. Alusten aiheuttamilla
virtauksilla on vaikutusta ainoastaan matalilla rannikoilla, joissa se voi sekoittaa
pohjasedimenttejä ja vaikuttaa tällä tavoin eliöstön koostumukseen. (Lähde:
Kristiinankaupungin Karhusaaren sataman ympäristölupahakemus 7.4.2008)
Länsi-Suomen ympäristökeskus (nykyinen Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus) on edellyttänyt,
että myös satamahankkeesta tulee käynnistää YVA-prosessi ympäristövaikutusten
arvioinnista annetun lain ja asetuksen mukaisesti. (Lähde: Länsi-Suomen ympäristöviraston
päätös nro 92/2009/2 sataman ympäristölupahakemuksesta 27.11.2009)
6.2.2 Vaikutukset vesioloihin
Osayleiskaavassa voimalaitostoiminnalle (EN-1) ja teollisuudelle (T-1) osoitetut laajennusalueet
ulottuvat osittain meren vesialueille, minkä johdosta alueiden täyttäminen
voidaan tutkia asemakaavassa. Näiltä osin yleiskaava mahdollistaa merkittävät
rantaviivan ja vesiluonnon muutokset. Kyseisillä alueilla ei laadituissa selvityksissä
ole havaittu erityisiä suojeltavia luonnonarvoja.
Alueelle osoitettujen laajojen rakentamisalueiden käyttöönoton myötä pintavesien valunnassa
tapahtuu muutoksia. Alueen pienvesien luontoarvojen säilyttämiseksi tulee
teollisuusalueita asemakaavoitettaessa laatia hulevesiselvitys ja suunnitella hulevesien
johtaminen maastoon siten, etteivät Skatavikenin, Karhusalmen lammen ja Björkskärsträsketin
vesiolosuhteet muutu luontoarvot vaarantavalla tavalla.
PVO:n monipolttoainekattilahankkeen aiheuttamalla pintaveden lämpenemisellä
(maksimissaan 1 aste) ei ole arvioitu olevan vaikutusta lämpimien jäähdytysvesien
vaikutusalueella sijaitsevien saarien tai luotojen luontotyyppeihin, eläimistöön tai vesikasvillisuuteen.
Hankkeella ei ole vaikutusta jätevesien määrään. Polttoaineen vastaanotolla,
varastoinnilla ja käsittelyllä ei ole arvioitu olevan vaikutusta vesistöön.
(Lähde: YVA-selostus 2009)
Kaupungin satamahankkeen myötä lisääntyvä laivaliikenne aiheuttaa vähäisiä virtaamamuutoksia,
joista saattaa tietyissä olosuhteissa aiheutua lähialueen saarille, rannoille
ja rantavyöhykkeen eliöstölle ylimääräistä kuormitusta. Alusten aiheuttamilla virtauksilla
on vaikutusta ainoastaan matalilla rannikoilla, joissa se voi sekoittaa pohjasedimenttejä
ja vaikuttaa tällä tavoin eliöstön koostumukseen. (Lähde: Kristiinankaupungin
Karhusaaren sataman ympäristölupahakemus 7.4.2008)
6.2.3 Vaikutukset kasvillisuuteen ja eläimistöön
Kaavoituksen yhteydessä laadituissa luontoselvityksissä ei havaittu merkkejä liitooravista
tai muistakaan luontodirektiivin liitteen IV lajeista. Luontoselvitysten täydennysraportissa
mainitaan, että alueella todennäköisesti esiintyy ainakin viitasammakko
sekä lepakoista ainakin vesisiippa ja pohjanlepakko. Näiden lajien inventointi vaatii
kuitenkin yleiskaavakokonaisuuteen nähden raskaita erityisselvityksiä, jotka on tarkoituksenmukaista
tehdä tarvittaessa vasta asemakaavoituksen tai rakennushankkeiden
yhteydessä tarkemmin kohdennettuna ja rajattuna.
Luontoarvoiltaan tärkeät alueet on kaavassa tuotu esiin ja jätetty rakentamisen ulkopuolelle.
Uudet rakentamisalueet sijoittuvat pääosin lajistoltaan tavanomaisille talo-