Tm on asemakaavan selostuksen rakennemalli - Pöyry
Tm on asemakaavan selostuksen rakennemalli - Pöyry
Tm on asemakaavan selostuksen rakennemalli - Pöyry
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
KARHUSAAREN OSAYLEISKAAVAN TARKISTUS 70<br />
KRISTIINANKAUPUNKI 10.2.2010<br />
Skatantien pohjoisosan linjausmuutoksen (n. 300 m) arvioidut kustannukset ovat n.<br />
60 000 € (45 €/m 2 , leveys 4,5 m). Karhusaarenkadun jatkaminen Skataan asti (n. 1<br />
km) maksaa n. 290 000 € (45 €/m 2 , leveys 6,5 m).<br />
6.6.2 Sosiaaliset vaikutukset<br />
Skatantien alueen sosiaalinen elämä vilkastuu alueelle osoitettujen uusien rakennusalueiden<br />
toteutuessa. Skatantien pohjoisosan lu<strong>on</strong>ne muuttuu harvaan rakennetusta ja<br />
metsäisestä mökkialueesta kaupungin keskustaan liittyväksi asuinalueeksi. Etelämpänä<br />
Skatauddenin alueella loma-asutus lisääntyy nykyisten loma-asuntojen naapurustossa<br />
ja lu<strong>on</strong>n<strong>on</strong>rauha vähenee.<br />
Teollisuus-, virkistys- tai suojaviheralueille jääviä loma-asuntoja voidaan käyttää ja<br />
kunnostaa normaalisti siihen asti, kun loma-asuntopalstan vuokrasopimus <strong>on</strong> voimassa.<br />
Uusien loma-asuntojen ja merkittävien laajennusten rakentaminen ei kuitenkaan tule<br />
kysymykseen. Kaupunki voi irtisanoa vuokrasopimuksen, mikäli aluetta tarvitaan<br />
kaavassa osoitettuun käyttöön.<br />
Kaavassa <strong>on</strong> osoitettu alueita yleiseen virkistykseen ja venevalkamiksi, mikä edesauttaa<br />
m<strong>on</strong>ipuolisten harrastus- ja toimintaympäristöjen muodostamista. Björkskäretin<br />
virkistysalueella edellytetään ulkoilun ohjaamista, mikä voi tarkoittaa esim. ulkoilureittien<br />
rakentamista. Ulkoilureittien rakentamisella mahdollisimman esteettömiksi<br />
voidaan lisätä myös liikuntaesteisten mahdollisuutta lu<strong>on</strong>n<strong>on</strong> kokemiseen.<br />
Osayleiskaava mahdollistaa tuulivoimaloiden rakentamisen Pohjolan Voiman voimalaitosalueelle<br />
ja satama-alueelle. Tuulivoimapuist<strong>on</strong> YVA:n yhteydessä laadittiin asukaskysely,<br />
j<strong>on</strong>ka mukaan:<br />
Pääosa (79 %) Kristiinankaupungin asukaskyselyn vastaajista suhtautui<br />
hankkeeseen myönteisesti; tuulivoimapuist<strong>on</strong> hyötyjä pidetään suurempina<br />
kuin haittoja. Muita kielteisemmin hankevaihtoehtoihin suhtautuivat ne, jotka<br />
kokevat ulkomeri- ja rannikkoalueet itselleen läheisimmiksi. Myös aktiivinen<br />
meri- ja ranta-alueiden käyttö (ulkoilu, veneily, kalastus) lisäsi kriittisyyttä<br />
hankkeen toteuttamisvaihtoehtoja kohtaan. (Lähde: Kristiinankaupungin<br />
merituulivoimapuist<strong>on</strong> YVA-selostus 2010)<br />
Tuulivoimapuist<strong>on</strong> YVA:n mukaan tuulivoiman myönteiset vaikutukset ovat enemmän<br />
yhteisöllisiä tai yhteiskunnallisia, mutta kielteiset vaikutukset tuntuvat lähinnä<br />
yksilötasolla hankkeen lähiympäristössä. Tuulivoimalat voivat haitata lähellä tai näkemäalueella<br />
asuvien tai lomailevien viihtyvyyttä ja virkistysmahdollisuuksia. (Lähde:<br />
Kristiinankaupungin merituulivoimapuist<strong>on</strong> YVA-selostus 2010, s.275)<br />
Alueelle suunnitellulla maankäytöllä ja hankkeilla <strong>on</strong> työllistävä ja elinkeinoelämää<br />
vilkastuttava vaikutus, joka ulottuu laajemmallekin Kristiinankaupungin ympäristöön.<br />
Pysyviä työpaikkoja muodostuu esim. kuljetusalalle.