Kuljetus & Logistiikka 3 / 2016
Kuljetus & Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus & Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
- TAGS
- logistiikka
- kuljetus
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
sillemme kohti vihreämpiä kuljetuksia. Jo<br />
neljän vuoden ajan olemme olleet mukana<br />
Ekorekkakokeilussa, jossa liikennöidään<br />
suurikapasiteettisilla yhdistelmillä Trafin<br />
poikkeusluvalla. Testitulokset ovat lupaavia:<br />
hiilidioksidipäästöt ovat vähentyneet<br />
jopa yli 40 %. Ympäristövastuulliset asiakkaamme<br />
ovat antaneet kannustavaa<br />
palautetta Ekorekasta ja siksi uskon, että<br />
myös LNG-autojen määrä Speedillä kasvaa<br />
tulevaisuudessa, kertoo Speed Group<br />
Oy:n toimitusjohtaja Tuomo Vallas.<br />
- Olemme iloisia, että Speed investoi<br />
LNG-käyttöiseen kuorma-autoon. LNG<br />
sopii raskaaseen liikenteeseen erinomaisesti.<br />
Speed toimii esimerkkinä muille<br />
kuljetusyhtiöille tarjoamalla puhtaampia<br />
konttikuljetuksia. LNG on erinomainen<br />
vaihtoehto korvaamaan dieseliä ja sen<br />
avulla voi vähentää päästöjä, kertoo Gasumin<br />
myyntipäällikkö Petri Michelsson.<br />
- Volvo haluaa olla aktiivisesti mukana<br />
kehityksessä ja näin osallistumalla<br />
voimme parhaalla mahdollisella tavalla<br />
rakentaa ja kehittää kuorma-autoalaa palvelemaan<br />
asiakkaitamme ja yhteiskuntaa<br />
entistä paremmin tulevaisuutta ajatellen,<br />
samalla meidän ympäristö-perusarvoa<br />
huomioiden. Näin myös varmistamme,<br />
että meillä on alan paras osaaminen ja<br />
tieto liittyen uusiin teknologioihin ja tuotteisiin,<br />
kertoo Volvo Trucksin Suomen<br />
myyntijohtaja Kimmo Ahonen.<br />
Gasum kehittää liikennekaasujen tankkausasemaverkostoa<br />
ja mahdollistaa<br />
nesteytetyn maakaasun (LNG) käytön<br />
erityisesti raskaassa liikenteessä.Yhtiö<br />
on sitoutunut vahvasti kaasuautoilun kehittämiseen<br />
ja yhtenä osana markkinan<br />
kehittämistä tavoitteena on lisätä tankkausasemien<br />
lukumäärää noin 35 uudella<br />
asemalla. Vuosaaren satamaan valmistuva<br />
raskaalle liikenteelle suunnattu LNGtankkausasema<br />
avautuu elokuussa ja<br />
Turun satamaan LCNG-tankkausasema<br />
syyskuussa. Jyväskylään ja Vantaalle avatuvat<br />
LCNG-asemat vuonna 2017. Rakentuva<br />
infrastruktuuri mahdollistaa myös<br />
nesteytetyn biokaasun (LBG) käytön raskaassa<br />
liikenteessä. Maakaasulla ajettaessa<br />
päästöt ovat alhaisemmat verrattuna<br />
bensiiniin ja dieseliin. Kaasu on edullinen<br />
liikennepolttoaine. •