Kuljetus & Logistiikka 3 / 2016
Kuljetus & Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus & Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
- TAGS
- logistiikka
- kuljetus
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Ensimmäinen<br />
yksityinen junakuorma<br />
lähti liikkeelle<br />
Fenniarail Oy ajoi toukokuun<br />
alussa historian ensimmäisen<br />
yksityisen operaattorin<br />
junakuljetuksen Suomen<br />
yleisellä rataverkolla.<br />
Teksti Sari Järvinen<br />
4 <strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 3/<strong>2016</strong><br />
Fenniarailin seitsemän vuoden<br />
odotus palkittiin toukokuussa,<br />
kun Tšekeistä hankittu CZ Loko<br />
a.s.:n veturi nytkähti neitsytmatkalleen<br />
lasteineen. Fenniarail perustettiin vuonna<br />
2009 nimellä Proxion Train ja se ehti<br />
kulkea yrityksenä pitkän matkan ennen<br />
kuin haave tavaraliikenteen harjoittamisesta<br />
valtion rautateillä toteutui.<br />
– Kyllä tämä uskomattoman hyvältä<br />
tuntuu. Jännitimme, miten ensimmäinen<br />
kuljetus onnistuu: Onko polttoaineenkulutus<br />
todellisuudessakin niin alhainen<br />
kuin olimme laskeneet. Entä miten juna<br />
kulkee ensimmäistä kertaa kuormattuna<br />
jyrkät ylämäet? Fenniarailin toimitusjohtaja<br />
Kimmo Rahkamo kertoo.<br />
Veturina toimi kuusiakselinen,<br />
115-tonninen CZ Loko, joka on painavampi<br />
kuin Suomen rautateillä yleensä
Change language