Kuljetus & Logistiikka 2 / 2020

tohonka
  • No tags were found...

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Elintärkeä liikenne ja logistiikka

Teksti: Virpi Adamsson

Liikenne ja logistiikka ovat osa yhteiskunnan

kriittistä infrastruktuuria. Siksi ne on

määritelty kaikissa tilanteissa turvattaviksi

yhteiskunnan elintärkeiksi toiminnoiksi ja

varautumisen painopistealueeksi.

Koronaepidemian aikana Suomen

Huoltovarmuuskeskuksen logistiikkasektorin

päätyönä on ollut

tilannekuvan rakentaminen. Alan

varautumisorganisaatiot eli poolit

alkoivat 16. maaliskuuta lähtien

tuottaa tietoa Huoltovarmuuskeskuksen

pyynnöstä sen käyttöön.

– Keräsimme yrityksiltä tietoa ensin

päivittäin. Tällä hetkellä pyydämme

sitä kaksi kertaa viikossa. Raportti

käydään läpi Huoltovarmuuskeskuksen

kanssa raportointipäivänä,

ja siitä menee yhdistelmä viranomaisille,

tietyille ministeriöille ja

Valtioneuvostolle, Maakuljetuspoolin

valmiuspäällikkö Kyösti Orre

kuvailee.

18

Toimintaa hiottu

Logistiikkasektorin raportin perusteella

on ehdotettu toimia tai

korjattavia toimenpiteitä.

– Vaikutimme esimerkiksi siihen,

että raskaan liikenteen sujuvuus

saatiin parantumaan Uudenmaan

rajalla, kun rajatarkastukset olivat

voimassa. Satamissa ammattiihmisten

liikkumista parannettiin

laivoille ja niiltä pois.

Pandemian alkuvaiheessa rajoitettiin

voimakkaasti matkustajaliikennettä.

Sen takia merkittävä määrä

matkustaja-autolauttojen autokansilla

ja lentokoneiden ruumassa

kulkenutta rahtia oli vaarassa jäädä

liikennöimättä.

– Huoltovarmuuskeskus käynnisti

siksi tukitoimet, joilla turvattiin

huoltovarmuuden kannalta tärkeät

tavaravirrat Baltiaan, Ruotsiin ja

myöhemmin suoraan Pohjois-Eurooppaan.

Ilmailun osalta tuettiin

muun muassa Suomen kansalaisten

kotiutuslentoja tyhjänä lennetyn

menomatkan osalta, poolisihteeri

Juha Savisaari kuvailee.

Tiedonkeruun haasteet

Haasteellisinta tilannekuvan luomisessa

on ollut riittävän tarkan ja

oikean tiedon saaminen, varsinkin

ulkomailta. Kyösti Orre kertoo päivittäin

törmättävän tilanteisiin, joissa

raportoitavan ilmiön taustoista

ei olekaan riittävän tarkkaa tietoa.

Kyösti Orre Linja-autoliitosta on

huoltovarmuusorganisaatioon kuuluvan

Maakuljetuspoolin valmiuspäällikkö.

Juha Savisaari Suomen Varustamot

ry:stä on huoltovarmuusorganisaatioon

kuuluvien Vesi- ja Ilmakuljetuspoolien

poolisihteeri.

– Tietoa tulee paljon ja sen yhdistäminen

ja yleistäminen ei aina

ole ongelmatonta. Myös erilaista

tietoa tulee vastaajan lähtökohdista

riippuen.

More magazines by this user
Similar magazines