Information presse - MotorShow
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Porsche 911 Carrera • Moteurs et boîtes de vitesses 6<br />
Moteurs et boîtes de vitesses<br />
Des moteurs encore plus efficaces et la première<br />
boîte mécanique à sept rapports au monde<br />
La 911 reste la référence en matière de puissance efficace parmi les voitures de sport<br />
premium. Et ce n’est pas tout : la nouvelle génération creuse encore son avance sur ses<br />
concurrentes. Dans ce contexte, Porsche Intelligent Performance ne signifie pas seulement<br />
réduire la consommation, mais aussi augmenter le débit de puissance. Grâce à des per -<br />
fec tionnements opérés à l’intérieur des moteurs, doublés des nouvelles fonctionnalités que<br />
sont la gestion thermique, la récupération d’énergie pour le réseau de bord et le Stop-Start<br />
automatique, les nouveaux modèles consomment jusqu’à 16 pour cent de moins tout en<br />
débitant jusqu’à 15 ch de plus.<br />
Les moteurs et boîtes de vitesses connus ont fourni une excellente base de départ pour<br />
les concepts visant l’augmentation de l’efficience. C’est ainsi que sur le six cylindres à plat<br />
animant la Carrera, Porsche a pour la première fois adopté le principe du downsizing dans<br />
une de ses gammes de modèles. Les motoristes ont en effet réduit la course des pistons<br />
de 4 millimètres, ramenant ainsi la cylindrée totale de 3,6 litres à 3,4. Le six cylindres de<br />
3,8 litres équipant la Carrera S n’a pas changé de dimensions. Dans l’ensemble, la con -<br />
ception des moteurs dédiés à la 911 Carrera s’inspire nettement de la formule consistant<br />
à augmenter la puissance en augmentant le régime, formule appliquée avec beaucoup de<br />
succès en course :<br />
911 Carrera nouveau ancien<br />
Puissance ch 350 345<br />
à tr/mn 7 400 6 500<br />
Couple Nm 390 390<br />
à tr/mn 5 600 4 400