Information presse - MotorShow

Porsche 911 Carrera • Dotations optionnelles et systèmes d’assistance 42
au maximum en fonction de l’angle de braquage et de la vitesse de la voiture pour que leurs
faisceaux suivent le tracé de la courbe. Associé au pack Sport Chrono optionnel, l’éclairage
directionnel dynamique s’adapte désormais encore plus vite au braquage du volant induit
par le conducteur. L’éclairage directionnel reste aussi actif lorsque les feux de route sont
allumés et assure ainsi une meilleure vision au conducteur.
Le système PDLS comprend de plus un mode route et un mode autoroute améliorant la
visibilité à vitesse élevée. S’y ajoute un mode mauvais temps qui est couplé à l’allumage du
feu antibrouillard arrière. Il réduit l’auto-éblouissement du conducteur en cas de mau vaises
conditions de visibilité, par exemple en cas de brouillard ou de chute de neige. À cet effet,
le projecteur gauche pivote de 8 degrés vers l’extérieur et l’éclairage est réglé de sorte à
émettre un faisceau plus large. De plus, la puissance des phares est ramenée à 33 watts
et l’éclairage directionnel est désactivé.
Nouveau : Assistance parking avant et arrière avec fonction TopView
Outre l’Assistance parking arrière à avertissement acoustique déjà connue de la devancière,
les nouvelles 911 Carrera peuvent pour la première fois recevoir l’Assistance parking avant
et arrière avec fonction TopView. Sur cette option, l’alerte sonore est complétée par un
affichage optique de la distance séparant la voiture de l’éventuel obstacle devant ou derrière
elle : à cet effet, une vue d’en haut de la zone proche avec une représentation couleurs
schématique de la voiture est affichée sur l’écran central.
Nouveau système de galerie
Un nouveau système de transport sur toit est disponible en option pour les coupés 911
Carrera. Il comprend deux barres transversales verrouillables en aluminium qui s’ancrent
dans les rails latéraux du toit. Le logement de ce système a fait l’objet d’une conception
entièrement nouvelle ; intégré dans la caisse en blanc sous les joints du toit, il est invisible
de l’extérieur. Il a ainsi été possible de supprimer les baguettes de toit connues des modèles
précédents et de conférer ainsi une allure encore plus harmonieuse au toit. Le nouveau
support de base permet le montage de tous les accessoires de transport Porsche tels que
malle de toit, porte-skis et porte-snowboards. La charge maximale autorisée sur toit est
de 75 kilogrammes, ce qui donne une charge utile de 70 kilogrammes.