Nouveaux concepts de transmission vidéo en milieu marin pour ...

Chapitre 4
tel-00821997, version 1 - 13 May 2013
Étude et réalisation de structures
rayonnantes adaptées aux
plateformes
Au cours des chapitres précédents, plusieurs recommandations sur les caractéristiques
des antennes ont été formulées. Premièrement, la puissance reçue
à longue portée a été comparée au seuil de sensibilité d’un récepteur cohérent
théorique pour l’établissement des liaisons à haut débit envisagées. L’utilisation
de dipôles dont le gain est proche de 2 dBi s’est avérée insuffisante pour atteindre
les performances attendues, et cela malgré une puissance d’émission de 20 Watts.
Le bilan de liaison doit donc être amélioré en tirant parti d’une augmentation de
la directivité des antennes.
Par ailleurs, un outil basé sur une modélisation du canal de transmission, intégrant
les mouvements de plateforme et les données de rayonnement des antennes, a
été développé et mis en œuvre. Il a montré qu’il n’est pas avantageux d’augmenter
la directivité par une unique réduction de l’ouverture du diagramme en élévation,
en utilisant par exemple un réseau vertical. En effet, le roulis et le tangage peuvent
être la cause de pertes par dépointage importantes. Si l’emploi d’antennes directives
en azimut est donc tout indiqué, cette solution est également confortée par
l’étude de la propagation faite dans le chapitre 2. La liaison est alors moins sensible
à son environnement. De plus, les risques d’interception sont minimisés et
la discrétion accrue. En revanche, ce type d’antennes doit faire appel à un dispositif
maintenant le pointage lorsque l’orientation relative des plateformes évolue.
Néanmoins, leur attitude face à la houle ne nécessite pas de compensation. Une
solution à base d’antennes directives en azimut sera donc développée au cours de
ce chapitre.
Une première section est dédiée à la sélection de familles d’antennes adaptées
à une embarcation légère et à son navire support. Un compromis est recherché
à la lumière des paramètres déterminés dans le chapitre précédent mais aussi en
85