Nouveaux concepts de transmission vidéo en milieu marin pour ...

4.1. SÉLECTION D’ANTENNES ADAPTÉES AUX PLATEFORMES
qui va de l’embarcation au navire support. Elle requiert en outre une transmission
des données de navigation de l’embarcation au navire support en même temps que
la vidéo.
Lorsque la liaison est perdue, - pour cause de portée limite atteinte, à cause
des évanouissements ou de phénomènes de masquage – la possibilité de passer en
mode omnidirectionnel pour échanger les données en bas débit est indispensable.
Solution retenue
tel-00821997, version 1 - 13 May 2013
Pour toutes les raisons évoquées dans cette section, l’utilisation d’un réseau
circulaire apparaît avantageuse. En effet, cette topologie garantie une uniformité
des faisceaux à 360˚par sa symétrie circulaire et autorise également l’exploitation
d’un mode omnidirectionnel [80]. En revanche, une structure permettant l’intégration
d’un radar de navigation et l’optimisation de son ouverture en élévation doit
être conçue.
4.1.6 Conclusions sur la sélection de structures adaptées
L’exposé des méthodes de pointage des structures rayonnantes directives a permis
d’identifier des solutions avantageuses, tant pour l’embarcation légère que pour
son navire support. Pour ce dernier, la répartition d’antennes sectorielles adaptables
à leur emplacement a été proposée. Ces secteurs pourront être constitués de
dispositifs micro-ondes simples permettant de les reconfigurer. Une numérisation
de l’information au niveau des secteurs ou dans le local situé en arrière de la cloison
sur laquelle ils sont apposés semble nécessaire. En effet, cela permettrait de
minimiser les pertes dans les câbles et ainsi, de minimiser le niveau de bruit. Par
ailleurs, la variation probable du nombre et de la hauteur des secteurs montre que
les performances de la liaison dépendront du type de plateforme jouant le rôle de
navire support.
Pour l’embarcation légère, il semble qu’une co-localisation d’éléments rayonnants
faiblement directifs soit nécessaire. Mis en réseau suivant une topologie circulaire,
ils autorisent un fonctionnement en mode omnidirectionnel et mode pointé.
Cette diversité de fonctionnement permet alors une recherche de correspondant en
cas de coupure. En outre, la structure devra faciliter l’intégration d’un radar de
navigation et avoir une ouverture en élévation aussi réduite que possible afin de
minimiser l’exposition des personnes aux rayonnements électromagnétiques.
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