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easa form one certificat liberatoire autorise production de pieces ...

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Case 7 Le nom ou une <strong>de</strong>scription <strong>de</strong> l'élément doit être indiqué. La préférence est donnée à l'utilisation<br />

<strong>de</strong>s désignations spécifiées dans l'Illustrated Parts Catalog (IPC). La <strong>de</strong>scription doit inclure la référence à<br />

toute autorisation ETSO applicable ou marquage EPA.<br />

Case 8 Indiquez le Part number <strong>de</strong> la pièce. La préférence est donnée au Part number figurant dans le<br />

catalogue IPC.<br />

Case 9 Cette case est utilisée pour indiquer les applications certifiées <strong>de</strong> type pour lesquelles l’installation<br />

<strong>de</strong>s éléments libérés est possible, sur la base <strong>de</strong>s in<strong>form</strong>ations fournies par le détenteur <strong>de</strong> la définition<br />

approuvée en vertu <strong>de</strong>s dispositions décrites dans les paragraphes 21A.4 et 21A.133(b) et (c). Les<br />

indications suivantes sont autorisées :<br />

a Au moins un modèle ou une famille <strong>de</strong> l'aér<strong>one</strong>f, du moteur ou <strong>de</strong> l'hélice tel qu’i<strong>de</strong>ntifié par<br />

le détenteur <strong>de</strong> la définition approuvée. En cas <strong>de</strong> libération d’un moteur ou d'une hélice, indiquez les<br />

applications certifiées <strong>de</strong> l’aér<strong>one</strong>f, ou, si l’application n’est pas spécifique, précisez «moteur/hélice certifié <strong>de</strong><br />

type». S’il s’agit d’un article ETSO, indiquez les applications certifiées <strong>de</strong> type ou inscrivez «article ETSO<br />

N/A.». S’il s’agit d’éléments à installer sur un article ETSO, précisez le part number <strong>de</strong> l’article ETSO ou bien<br />

« article ETSO N/A ».<br />

b Mentionnez «Aucune» (N<strong>one</strong>) uniquement lorsque l’on sait que les éléments n'ont pas<br />

encore d'application certifiée <strong>de</strong> type. Exemple : <strong>certificat</strong> <strong>de</strong> type en attente, pour essais uniquement, en<br />

attente d’approbation.<br />

Si cette mention est utilisée, les explications appropriées doivent figurer dans la case 13, et les éléments<br />

neufs ne peuvent être libérés qu’à <strong>de</strong>s fins <strong>de</strong> con<strong>form</strong>ité.<br />

c Notez «Divers» (Various) si, en vertu <strong>de</strong>s dispositions <strong>de</strong> l’article 21A.133 (b) et (c), il est<br />

possible d’installer les éléments sur plusieurs produits certifiés <strong>de</strong> type con<strong>form</strong>ément à une procédure<br />

approuvée par l’Autorité compétente en charge <strong>de</strong> surveiller l’agrément.<br />

En présence <strong>de</strong> plusieurs applications certifiées <strong>de</strong> type, il est possible <strong>de</strong> faire figurer dans cette case un<br />

renvoi à un document joint qui énumère ces applications.<br />

L'in<strong>form</strong>ation contenue dans la case 9 ne suffit pas pour <strong>autorise</strong>r l'installation d'un élément sur un aér<strong>one</strong>f,<br />

un moteur ou une hélice. L'utilisateur/installateur doit confirmer au travers <strong>de</strong> documents tels que l'Illustated<br />

Parts Catalog (IPC), les bulletins <strong>de</strong> service (SB), etc., que l'élément peut être monté sur l'aér<strong>one</strong>f ou<br />

élément particulier.<br />

L'in<strong>form</strong>ation contenue dans la case 9 ne signifie pas nécessairement que le produit, les pièces ou<br />

équipements peuvent être installés uniquement sur les modèles répertoriés. Elle ne garantit pas non plus que<br />

le produit, les pièces ou les équipements peuvent être installés sur tous les modèles mentionnés dans la<br />

case 9. La possibilité d'installer l'élément peut dépendre <strong>de</strong> modifications ou <strong>de</strong> changements <strong>de</strong><br />

configuration.<br />

Lorsqu’une pièce est i<strong>de</strong>ntifiée par le détenteur <strong>de</strong> la conception con<strong>form</strong>ément à <strong>de</strong>s normes ou standards<br />

officiellement reconnus, la pièce est alors considérée comme une pièce standard, et la libération avec une<br />

EASA Form 1 n’est pas nécessaire. Cependant, lorsqu’un titulaire d’agrément libère une telle pièce standard<br />

avec une EASA Form 1, il doit pouvoir démontrer qu'il maîtrise la fabrication <strong>de</strong> cette pièce.<br />

Case 10<br />

Case 11<br />

«N/A».<br />

Indiquez le nombre d’éléments autorisés à être libérés.<br />

Indiquez le numéro <strong>de</strong> série <strong>de</strong>s éléments, ou le numéro <strong>de</strong> lot le cas échéant. Sinon, inscrivez<br />

Case 12 Inscrivez un terme ou une combinaison <strong>de</strong> termes normalisés appropriés issus <strong>de</strong> la liste ci<strong>de</strong>ssous.<br />

La liste énumère, entre guillemets, les termes normalisés qu’il est possible d’utiliser lorsqu’on libère<br />

<strong>de</strong>s éléments neufs préalablement à la mise en service (opération) ; c’est le cas par exemple lorsque les<br />

éléments n’ont pas été utilisés en service opérationnel antérieurement. Cette case fait également état <strong>de</strong>s<br />

circonstances et <strong>de</strong>s conditions dans lesquelles ils peuvent être utilisés. Dans tous les cas, les règles <strong>de</strong><br />

<strong>certificat</strong>ion dont il est question dans la case 14 s’appliquent ; il faut donc cocher la case appropriée et signer<br />

dans la case 15.<br />

P - 35 - 10 Ed. 4 - 10/2005 Rév. 0 Page : A1/5

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