Transports intelligents Mise en œuvre de la directive 2010/40=

Transports intelligentsMise en œuvre de la directive 2010/40 pour la période 2012 - 2017 – Rapport d'étudesSommaireIntroduction ........................................................................................................................................................... 61 - Contexte............................................................................................................................................................ 72 - Les STI : impacts, enjeux d’action publique, freins ..................................................................................... 72.1 - Principaux enjeux pour l’action publique .............................................................................................................. 82.2 - Principaux freins au déploiement ......................................................................................................................... 83 - Cadre européen................................................................................................................................................ 94 - Etat des lieux : éléments de synthèse ........................................................................................................... 95 - Attentes issues de la concertation des acteurs ......................................................................................... 105.1 - Points saillants de la concertation...................................................................................................................... 105.2 - Enseignements pour l’élaboration d’une stratégie nationale .............................................................................. 136 - Axes d'actions possibles : synthèse ........................................................................................................... 157 - Services d’information « phare » ................................................................................................................. 198 - Services de gestion des réseaux ................................................................................................................. 228.1 - Identification des enjeux..................................................................................................................................... 228.2 - Doctrine d’évaluation.......................................................................................................................................... 239 - Elaboration d'architectures........................................................................................................................... 249.1 - Définition de l'architecture.................................................................................................................................. 249.2 - Besoins d’architecture et démarche proposée ................................................................................................... 2510 - Cadre de « régulation » de l'information déplacement ............................................................................ 2610.1 - Vision générale des besoins et modalités de régulation .................................................................................. 2610.2 - Elaboration d’un cadre pour l’information routière............................................................................................ 2710.3 - Problématique des transports collectifs............................................................................................................ 2811 - Cadre d'échange et de réutilisation des données .................................................................................... 2911.1 - Cadre de la Directive........................................................................................................................................ 2911.2 - Opportunité et modalités d’un entrepôt de données – exemple de la route ..................................................... 3011.3 - Principes de tarification de l’accès aux données.............................................................................................. 3112 - Cadre d’interopérabilité pour la billettique sans contact ........................................................................ 3213 - Innovation et expérimentation des systèmes coopératifs ...................................................................... 3314 - - Eléments de mise en perspective ............................................................................................................ 34Bibliographie ....................................................................................................................................................... 35Annexe 1 : échanges de données dans la Directive 2010/40 ......................................................................... 37Annexe 2 : types d’informations, modes de production et enjeux de qualité .............................................. 38Annexe 2 : types d’informations, modes de production et enjeux de qualité .............................................. 39Annexe 3 : intéropérabilité pour les applications billetique sans contact.................................................... 42Annexe 4 : architectures : aperçu de l’état des lieux ...................................................................................... 45Annexe 5 : Attentes des collectivités locales européennes - POLIS............................................................. 49Annexe 6 : Synthèse du rapport UTP – IESF sur l’information voyageurs................................................... 51Annexe 6 : sécurisation des échanges dématérialisés fret et logistique...................................................... 53Annexe 7 : Synthèse des contributions d'ATEC ITS France .......................................................................... 54Collection « Les rapports » – Sétra – 5 – août 2012