AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2019
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ÉDITORIAL<br />
Élections <strong>2019</strong> : chaque voix compte !<br />
Chère lectrice, cher lecteur,<br />
La campagne électorale bat son plein<br />
en Suisse. Les élections au Parlement<br />
fédéral se tiendront le 20 octobre.<br />
Jamais autant de nouveaux candidats<br />
n’avaient brigué un siège sous la<br />
Coupole de Berne. L’UPSA se réjouit<br />
qu’à côté des candidats connus,<br />
de nouvelles personnes souhaitent<br />
s’engager en faveur de meilleures<br />
conditions-cadres pour les garagistes.<br />
Ces nouveaux candidats se présentent<br />
dans ce numéro, et nous espérons<br />
qu’ils obtiendront de bons résultats<br />
aux élections.<br />
Pour l’économie et la branche de l’automobile,<br />
il est essentiel que soient<br />
élus des hommes et des femmes politiques<br />
prêts à se battre pour de meilleures<br />
conditions générales, et notamment<br />
pour des mesures raisonnables<br />
en matière de politique environnementale<br />
et sociale, pour l’extension des<br />
infrastructures de manière à assurer un<br />
trafic motorisé fluide, ainsi que pour la<br />
promotion de la formation duale.<br />
Les débats sur le climat en particulier<br />
mettent notre branche à rude épreuve.<br />
Le trafic motorisé est stigmatisé<br />
comme la source de pollution numéro<br />
un. On oublie cependant que par<br />
rapport au volume de circulation, les<br />
émissions ont diminué.<br />
Le risque, pour la politique suisse,<br />
est de prendre des mesures hâtives<br />
sans avoir effectué au préalable une<br />
analyse complète pour déterminer<br />
les technologies de propulsion qui<br />
offrent les meilleures chances d’investissement<br />
sur le plan écologique<br />
et économique. On vise une réduction<br />
drastique des valeurs limites de CO 2<br />
par l’encouragement unilatéral de la<br />
mobilité électrique. Or, les véhicules<br />
électriques se prêtent surtout aux<br />
trajets courts, alors que la plupart des<br />
trajets se font sur longue distance.<br />
Il est donc essentiel de promouvoir la<br />
fabrication sans CO 2<br />
de carburants<br />
synthétiques comme l’hydrogène ou le<br />
GNC, à condition toutefois que l’électricité<br />
nécessaire à cette fabrication<br />
provienne des énergies renouvelables.<br />
Une tâche herculéenne nous attend<br />
par conséquent afin que l’économie et<br />
nous tous puissions compter à l’avenir<br />
sur une mobilité qui fonctionne bien et<br />
qui reste financièrement abordable.<br />
Chacune et chacun d’entre nous<br />
peut contribuer à ce que la politique<br />
travaille dans le sens de solutions<br />
globales bien conçues en votant pour<br />
les candidats qui les défendent.<br />
Chaque voix compte ! J’espère de<br />
tout cœur que tous les électeurs de la<br />
branche automobile se rendront aux<br />
urnes le 20 octobre. Je vous remercie<br />
pour votre engagement.<br />
Meilleures salutations,<br />
Urs Wernli<br />
Président central