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AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2019

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ÉDITORIAL<br />

Élections <strong>2019</strong> : chaque voix compte !<br />

Chère lectrice, cher lecteur,<br />

La campagne électorale bat son plein<br />

en Suisse. Les élections au Parlement<br />

fédéral se tiendront le 20 octobre.<br />

Jamais autant de nouveaux candidats<br />

n’avaient brigué un siège sous la<br />

Coupole de Berne. L’UPSA se réjouit<br />

qu’à côté des candidats connus,<br />

de nouvelles personnes souhaitent<br />

s’engager en faveur de meilleures<br />

conditions-cadres pour les garagistes.<br />

Ces nouveaux candidats se présentent<br />

dans ce numéro, et nous espérons<br />

qu’ils obtiendront de bons résultats<br />

aux élections.<br />

Pour l’économie et la branche de l’automobile,<br />

il est essentiel que soient<br />

élus des hommes et des femmes politiques<br />

prêts à se battre pour de meilleures<br />

conditions générales, et notamment<br />

pour des mesures raisonnables<br />

en matière de politique environnementale<br />

et sociale, pour l’extension des<br />

infrastructures de manière à assurer un<br />

trafic motorisé fluide, ainsi que pour la<br />

promotion de la formation duale.<br />

Les débats sur le climat en particulier<br />

mettent notre branche à rude épreuve.<br />

Le trafic motorisé est stigmatisé<br />

comme la source de pollution numéro<br />

un. On oublie cependant que par<br />

rapport au volume de circulation, les<br />

émissions ont diminué.<br />

Le risque, pour la politique suisse,<br />

est de prendre des mesures hâtives<br />

sans avoir effectué au préalable une<br />

analyse complète pour déterminer<br />

les technologies de propulsion qui<br />

offrent les meilleures chances d’investissement<br />

sur le plan écologique<br />

et économique. On vise une réduction<br />

drastique des valeurs limites de CO 2<br />

par l’encouragement unilatéral de la<br />

mobilité électrique. Or, les véhicules<br />

électriques se prêtent surtout aux<br />

trajets courts, alors que la plupart des<br />

trajets se font sur longue distance.<br />

Il est donc essentiel de promouvoir la<br />

fabrication sans CO 2<br />

de carburants<br />

synthétiques comme l’hydrogène ou le<br />

GNC, à condition toutefois que l’électricité<br />

nécessaire à cette fabrication<br />

provienne des énergies renouvelables.<br />

Une tâche herculéenne nous attend<br />

par conséquent afin que l’économie et<br />

nous tous puissions compter à l’avenir<br />

sur une mobilité qui fonctionne bien et<br />

qui reste financièrement abordable.<br />

Chacune et chacun d’entre nous<br />

peut contribuer à ce que la politique<br />

travaille dans le sens de solutions<br />

globales bien conçues en votant pour<br />

les candidats qui les défendent.<br />

Chaque voix compte ! J’espère de<br />

tout cœur que tous les électeurs de la<br />

branche automobile se rendront aux<br />

urnes le 20 octobre. Je vous remercie<br />

pour votre engagement.<br />

Meilleures salutations,<br />

Urs Wernli<br />

Président central

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