AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2019
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PRODUITS & PRESTATIONS<br />
Entretien avec Robert Stäuber et Ferdinand Smolders<br />
Le client comme boussole<br />
L’entreprise KSU A-Technik fête cette année son 40 e anniversaire. Durant ces quatre décennies, cette société anonyme<br />
familiale est devenue un fournisseur complet de premier plan pour les ateliers en Suisse. Robert Stäuber, membre de son<br />
conseil d’administration, et Ferdinand Smolders, son directeur, portent un regard confiant sur les 40 prochaines années.<br />
Sandro Compagno<br />
Une équipe bien rodée : Ferdinand Smolders, directeur (à g.) et Robert Stäuber, membre du conseil d’administration de KSU A-Technik.<br />
Monsieur Stäuber, KSU A-Technik n’a cessé de<br />
s’agrandir depuis sa fondation en 1979. Comment<br />
voyez-vous l’entreprise dans dix ans ?<br />
Robert Stäuber, membre du conseil d’administration<br />
de KSU A-Technik : Nous<br />
nous sommes toujours axés sur les besoins<br />
de notre clientèle. Notre croissance, organique<br />
ou due à des acquisitions, a toujours<br />
suivi ce cap. À l’avenir aussi, nous entendons<br />
continuer à proposer à nos clients toutes les<br />
solutions susceptiples de leur permettre d’accroître<br />
leur efficacité. Beaucoup de choses auront<br />
changé dans dix ans. Mais nous sommes<br />
persuadés qu’il faudra toujours entretenir,<br />
réparer, contrôler et laver les voitures. C’est<br />
pourquoi nous pensons que notre positionnement<br />
de fournisseur global pour la maintenance<br />
des moyens de transport sera toujours<br />
valable d’ici là.<br />
Monsieur Smolders, en tant que directeur<br />
opérationnel de votre entreprise, dans<br />
quels domaines voyez-vous le plus fort<br />
potentiel de croissance ?<br />
Ferdinand Smolders, directeur de KSU<br />
A-Technik : Historiquement parlant, la clientèle<br />
de KSU était constituée essentiellement<br />
d’ateliers automobiles. Ils restent d’ailleurs<br />
au cœur de nos activités. Mais des branches<br />
voisines comme les véhicules utilitaires, les<br />
transports publics ou l’aéronautique ont des<br />
besoins similaires à ceux des garagistes.<br />
Les moyens de transport sont multiples<br />
et variés, et tous doivent être entretenus<br />
d’une manière ou d’une autre. C’est dans ce<br />
domaine que nous souhaitons étoffer nos<br />
compétences de base en fournissant des solutions<br />
aux entreprises de maintenance de<br />
tous les moyens de transport.<br />
Vous l’avez mentionné : à côté de l’automobile,<br />
KSU A-Technik AG est également un<br />
fournisseur important pour l’aéronautique.<br />
Comment ce secteur évoluera-t-il ?<br />
Smolders : Nous distribuons les outils de la<br />
marque Snap-on, un fabricant très bien positionné<br />
dans le segment de l’aéronautique et<br />
qui effectue aujourd’hui un travail de pionnier<br />
dans des domaines comme la sécurité et<br />
l’optimisation des processus, notamment au<br />
moyen de systèmes de contrôle entièrement<br />
automatisés. Cette technologie gagnera demain<br />
en importance pour d’autres branches,<br />
ce qui favorisera notre croissance. Dans tous<br />
les secteurs, les exigences en matière d’efficience<br />
augmenteront.<br />
Les systèmes de propulsion évoluent ;<br />
l’électromobilité est fortement encouragée<br />
et connaît par conséquent une forte<br />
croissance. Comment cette évolution se<br />
traduit-elle pour KSU ?<br />
Smolders : D’après nous, les véhicules auront<br />
toujours besoin d’être entretenus, réparés, lavés<br />
et contrôlés régulièrement, et ce indépendamment<br />
de leur système de propulsion.<br />
Stäuber : Pour vous donner un exemple, il est<br />
peu probable que dans un avenir proche, nous<br />
soyons uniquement entourés de voitures<br />
volantes. On aura donc certainement encore<br />
besoin de pneus un certain temps… Les systèmes<br />
de levage, les machines de montage<br />
et d’équilibrage des pneus et en particulier<br />
les bancs de géométrie seront ainsi toujours<br />
utiles à plus ou moins long terme.<br />
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<strong>Octobre</strong> <strong>2019</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>