Bulletin 167 en Pdf - Schifflange

More documents

Recommendations

Info

No verschiddenen infrastrukturellen Upassungen an der Nelly-Stein-Schoul, wëlle mer mat dësem Projet no der Päischtvakanz ufänken an domat eist Ugebuet um Niveau vun de „Structures d’accueil“ an eiser Gemeng weider ausbauen. D’Gemeng bleift de Gestionnaire vun dëser „Maison-Relais“, déi vu Méindes bis Freides an och während de Schoulvakanze vu mueres 7 Auer bis owes 7 Auer hir Dieren op huet. D’“asbl Stuppesland“, déi jo scho mat groussem Erfolleg d’Gestioun vun enger vun eise Crèchë mécht, hu mer mat der Zoustëmmung vum Familljeministère beoptraagt, an eisem Numm an ënnert eiser „Tutelle“, déi dagdeeglech Organisatioun ze assuréieren. Niewent der elterlecher Partizipatioun, déi sech op Barèmë baséiert, déi vum Familljeministère definéiert ginn, deele sech de Stat an d’Gemeng zu je 50% d’Käschten. Wann all organisatoresch Froe gekläert sinn, wäerte mer am Kader vun enger Informatiounsversammlung dëse Projet genee virstellen. An dësem Zesummenhang bedaueren ech zudéifst d’Entgleisung vun der CSV-Oppositioun, déi dem Schäfferot ënnerstellt, d’“asbl Stuppesland“ wier aus parteipoliteschen Interesse mat der Gestioun beoptraagt ginn. Hei huet eise fréiere Koalitiounspartner definitiv de Buedem vun der politescher Fairness verlooss. Deene Verantwortleche vum „Stuppesland“, déi zënter Jore bénévol eng exemplaresch Aarbecht am Beräich vun der Kannerbetreiung maachen an déi mat Parteipolitik absolut näischt um Hutt hunn, gëtt domat d’Qualifikatioun ofgeschwat. A si wäert et sécher freeën ze héieren, a wéi een Eck se gedréckt ginn. Dass d’CSV eis bis haut selwer keng Alternativ fir d’Exploitatioun matgedeelt hunn, seet wuel genuch. Dont acte! Da versiche mer och duerch een neie Stationéierungskonzept, eis ugespaante Parkplazsituatioun ze entschäerfen, am Intérêt vun eise Geschäftsleit an hire Clienten. No der Etude vun engem spezialiséierte Bureau, wëlle mer eis Reglementatioun punktuell upassen, d’zäitlech limitéiert Parke mat Disque op verschidden Niewestroosse vum Uertschaftszentrum ausdehnen, an an deene Stroossen eng Art „Parking résidentiel“ mat enger Gratis-Vignette pro Haushalt aféieren. Dat Ganzt funktionéiert natierlech nëmme wann effizient Kontrolle gemeet ginn, an do kéint eis d’Astelle vum engem „Peschert“ weider hëllefen. Och wëlle mer de Problem vum Ofstelle vun de Camionnetten, déi oft vill Parkraum beleeën, upaken. 4 Schëfflenger Bulletin | 167 | Janvier 2008 OP EEWUERT… Après quelques adaptations infrastructurelles à l’Ecole Nelly Stein, ce projet démarrera après les vacances de Pentecôte et permettra de compléter notre offre dans le domaine des structures d’accueil de notre commune. La commune restera le gestionnaire de cette «Maison-Relais», qui accueillera les enfants également pendant les vacances scolaires du lundi au vendredi de 7.00 heures à 19.00 heures. L’asbl «Stuppesland» qui exploite déjà une de nos crèches avec grand succès, a été chargée de l’organisation de cette «Maison-Relais» et ce avec l’approbation du ministère de la Famille. Parallèlement à la contribution financière des parents (basée sur un barème) les frais de fonctionnement seront partagés à raison de 50% par la commune et l’Etat. Dès que les détails d’organisation seront connus, ce projet sera présenté lors d’une réunion d’information. Dans ce contexte, je déplore profondément le dérapage du PCS qui reproche au Collège échevinal d’avoir choisi l’exploitant à travers des raisonnements purement politiques et tactiques. Ainsi, notre ancien partenaire de coalition a quitté le terrain du fair-play politique. Les responsables du «Stuppesland», qui depuis des années font un travail bénévole exemplaire dans le domaine de l’encadrement d’enfants et qui ne s'occupent absolument pas de politique, sont ainsi désavoués. Ils seront certainement contents d’entendre dans quel coin ils sont poussés. Que le PCS ait omis de présenter une alternative concernant l’exploitant veut tout dire. Dont acte! De plus, nous essaierons de débloquer la situation difficile relative au stationnement des voitures à l’aide d’un nouveau concept et ce dans l’intérêt des commerçants et des clients. Après l’étude d’un bureau spécialisé, la réglementation sur le stationnement sera ponctuellement adaptée avec l'introduction du stationnement avec disque dans quelques rues secondaires et l'introduction du «parking résidentiel» avec une vignette gratuite pour les résidents des rues en question. Il va des soi que ce nouveau système ne pourra que fonctionner si des contrôles réguliers ont lieu. L’engagement d’un agent verbalisant serait nécessaire. Ensuite nous nous pencherons sur le problème du stationnement des camionnettes à l’intérieur de l’agglomération.
Dann ass natierlech och d’Weiderféierung vun der Planung fir d’Realisatioun vun eisem grousse Projet «Nouvel Accès Centre-Ville» een Haaptelement am Budget 2008. Hei hu mëttlerweil de Regierungsrot an d’Chamber hire prinzipiellen Accord ginn. Vu dass den Apport vum Stat iwwert de Fonds des Routes resp. de Fonds du Rail awer méi wéi 7,5 Mio Euro ausmaache wäert, e läit bei ronn 14,5 Mio, muss ee Gesetz vun der Chamber votéiert ginn. Et ass ze hoffen, dass mer an de Prozeduren zügeg weiderkommen, fir dass mer spéitstens Enn 2009 mat den Aarbechte kënnen ufänken. Den 12. Februar wäerte mer de Projet zesummen mam Transportminister Lucien Lux an enger ëffentlecher Informationsversammlung a senger Gesamtheet virstellen. Och am Joer 2008 wäert eis d’Aarbecht also net ausgoen. Loosse mer et upaken! Janvier 2008 | 167 | Schëfflenger Bulletin Roland SCHREINER Député-Maire La planification de la réalisation du grand projet relatif au nouvel accès du centre ville reste bien évidemment un élément-phare du budget 2008. Le conseil du Gouvernement et la Chambre des Députés ont donné leur accord de principe entretemps. Comme l’apport de l’Etat, financé par le Fonds des Routes, resp. par le Fonds du Rail, dépasse les 7,5 mio EUR (il s’agit de 14.5 mio EUR) une loi spéciale devra être adoptée par la Chambre des Députés. Espérons que les procédures avanceront de bon train et que les travaux pourront démarrer au plus tard fin 2009. En présence de Monsieur le Ministre des Transports Lucien Lux, le projet sera présenté le 12 février dans tous les détails lors d’une réunion d’information. Ainsi en 2008, il y aura du pain sur la planche. Gageons de mettre la main à la pâte! OP EEWUERT… 5
Page 1 and 2: Dossier spécial LES INITIATIVES PO
Page 3: Virwuert vum Buergermeeschter Léif
Page 7 and 8: Zesumme mat de Partner: Jugendkommi
Page 9 and 10: Il y a quelques semaines, le bourgm
Page 11 and 12: Janvier 2008 | 167 | Schëfflenger
Page 13 and 14: Dossier LES INITIATIVES POUR L’EM
Page 15 and 16: Dossier: LES INITIATIVES POUR L’E
Page 19 and 20: Die Wiederverwertung • Recycling
Page 21 and 22: 826 Interventionen im Jahre 2007. D
Page 29 and 30: Kunstwettbewerb Seit einigen Jahren
Page 31 and 32: L’Administration communale de Sch
Page 33 and 34: En date du 10 décembre, le nouveau
Page 35 and 36: Die Polizei bittet um Mithilfe Wie
Page 37 and 38: Janvier 2008 | 167 | Schëfflenger
Page 39 and 40: Sommaire Il est porté à la connai

Bulletin 167 en Pdf - Schifflange

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?