degli studi di napoli “federico ii” soluzioni progettuali finalizzate alla ...

13.2 Il sistema di alimentazione .........................................................................................254
13.3 Il sistema di accensione ..............................................................................................258
14. IMPIANTO DI AVVIAMENTO ....................................................................................261
14.1 Generalità....................................................................................................................261
14.2 Tensione di alimentazione..........................................................................................261
14.3 Accumulatori ..............................................................................................................262
14.4 Il motore elettrico di avviamento ...............................................................................262
14.5 Sistema di innesto e trasmissione ...............................................................................262
15. IL MOTORE ULM 220...................................................................................................265
16. LA SOVRALIMENTAZIONE .......................................................................................268
16.1 Sistemi di sovralimentazione......................................................................................269
16.1.1 Sistemi di sovralimentazione...............................................................................269
16.1.2 Il turbocompressore .............................................................................................273
16.1.3 L’intercooler ........................................................................................................279
16.2 Equazione di Eulero....................................................................................................280
16.3 Il compressore centrifugo ...........................................................................................283
16.3.1 Prestazioni del compressore ................................................................................288
16.3.2 Calcolo del lavoro del compressore.....................................................................289
16.3.3 Rendimento del compressore ..............................................................................292
16.3.4 Mappa delle prestazioni del compressore............................................................293
16.3.5 Accorgimenti per il miglioramento dell’efficienza del compressore .................295
16.4 La turbina centripeta...................................................................................................298
16.4.1 Prestazioni della turbina ......................................................................................300
16.4.2 Calcolo del lavoro della turbina...........................................................................302
16.4.3 Rendimento della turbina.....................................................................................304
16.4.4 Mappa delle prestazioni della turbina..................................................................305
16.5 Determinazione delle mappe di compressore e turbina..............................................306
16.6 Il turbo-matching ........................................................................................................308
16.6.1 Accoppiamento del compressore.........................................................................309
16.6.2 Accoppiamento della turbina...............................................................................314
16.6.3 Influenza del rendimento della turbina sul lavoro di pompaggio........................316
16.7 Regolazione del turbocompressore.............................................................................318
16.7.1 Valvola waste-gate ..............................................................................................318
16.7.2 Turbina a geometria variabile..............................................................................319
16.8 Il turbo-lag ..................................................................................................................321
16.8.1 Metodi per la riduzione del turbo-lag..................................................................322
16.9 Studio di sistemi di sovralimentazione per il motore ULM 220 ................................326
16.9.1 Sovralimentazione a gas di scarico......................................................................328
16.9.2 Sovralimentazione meccanica .............................................................................336
Appendice I – Studio cinematico e dinamico del manovellismo del motore ULM 220
(Algoritmo scritto in ambiente Mathcad) ...............................................................................342
Appendice II – Ambiente Amesim.........................................................................................351
BIBLIOGRAFIA....................................................................................................................356
ALLEGATO 1........................................................................................................................359
III