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degli studi di napoli “federico ii” soluzioni progettuali finalizzate alla ...

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66<br />

Il manovellismo <strong>di</strong> spinta<br />

Si consideri adesso che la forza Fcb (Fig. 6.9), che sollecita il cuscinetto della testa <strong>di</strong><br />

biella, è uguale ed opposta <strong>alla</strong> Fpm e forma con l’asse x del riferimento Bxy, solidale <strong>alla</strong><br />

biella un angolo ε:<br />

ε = β −φ<br />

+ π<br />

Considerando infine che la Fpm forma con l’asse x del riferimento Bxy solidale <strong>alla</strong><br />

manovella un angolo δ:<br />

δ = θ + β<br />

Fig. 6.9 – Forza sul cuscinetto <strong>di</strong> biella.<br />

si sono tracciati, in Fig. 6.10, i <strong>di</strong>agrammi polari del carico su <strong>di</strong> uno dei cuscinetti <strong>di</strong><br />

manovella riferito sia ad un sistema solidale al basamento che ad un sistema solidale<br />

all’albero motore,in con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> potenza massima.

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