Instruction Book - Snowthrower Model 6210701x54NA ... - Canadiana

Cómo desmontar la cubierta de la
correa
(Figura 9)
1. Saque los tornillos (1) y tuercas (2) de la
cubierta de la correa (3).
2. Saque los tornillos que sujetan (4) desde la
parte posterior la cubierta de la correa (3).
3. Desmonte de la unidad la cubierta de la
correa (3).
4. Para instalar la cubierta de la correa (3),
realice los pasos anteriores en orden
inverso.
NOTA: La cubierta de la correa (3) tiene
correas guías moldeadas dentro de la
cubierta de la correa (3). Cuando instale la
cubierta de la correa (3), enganche la
palanca del propulsor de la barrena para
ajustar la correa contra la polea. Esto
proporcionará espacio adecuado para las
guías de la correa cuando instale la cubierta
de la correa (3).
Reemplazo de la correa de propulsión
de la barrena
La correa de propulsión ha sido construida
especialmente y debe reemplazarse con correas
de repuesto de fábrica disponibles en el centro
de servicio autorizado más cercano.
Si la correa de propulsión de la barrena se
daña, el quitanieves no lanzará nieve y no
avanzará. Reemplace como sigue las correas
dañadas:
1. Desconecte el alambre de la bujía.
2. Quite la cubierta de la correa. Consulte
“Cómo desmontar la cubierta de la correa”.
3. Tome nota del sendero de la correa de
propulsión de la barrena (1). Para ayuda
se proporciona una calcomanía con un
diagrama.
4. (Figura 14) Saque el tornillo de la guía de
la correa (2) ydela correa guía (3). Para
sacar la correa (3), gire hacia abajo la la
correa guía (3).
5. (Figura 15) Saque el tornillo flojo (4) y la
polea floja (5) del brazo que no funciona
(6).
6. (Figura 16) Desmonte la correa
propulsora de la barrena (1) de la polea del
motor y sáquela a través del lado de la caja
del motor.
7. (Figura 17) Para desmontar la correa
propulsora de la barrena (1) de la polea
tensionadora (7), mueva el brazo flojo a la
posición de enganche. Esto proporcionará
espacio (8) entre la polea tensionadora (7)
y yelfreno(9) para desmontar la correa
propulsora de la barrena.
8. Para instalar una nueva correa propulsora
de la barrena (1), realice los pasos
anteriores en orden inverso.
9. Revise el ajuste del cable de control de la
barrena. Consulte ” Ajuste del cable de
control de la barrena ”.
Cómo quitar la barrena
1. Quite la cubierta de la correa. Consulte
”Cómo desmontar la cubierta de la correa”.
2. Quite la correa propulsora de la barrena.
Consulte ”Reemplazo de la correa
propulsora de la barrena ”.
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3. (Figura 18) Quite la polea de la barrena (1)
del eje de la barrena (el enroscado va hacia
la izquierda, para desmontar haga un
movimiento en el sentido de las agujas del
reloj).
4. Para evitar que la barrena (6) gire, coloque
un trozo de madera de 2 x4 pulgada sobre
la paleta central (3) para fijar la barrena (6).
5. Quite los pernos (4), la arandela (5), y y
tornillos (2) del frente del lado derecho de
la cubierta(7).
6. Saque los tornillos(8) del lado derecho de la
parte posterior (7).
7. Saque las tuercas (9) y tornillos (10).
8. (Figura 19) Deslice la barrena (6) en el lado
derecho del alojamiento de la barrena (11).
9. Deslice la barrena (6) de los cojinetes en el
lado izquierdo del alojamiento de la
barrena (11).
10. Para instalar la barrena (6), realice los
pasos anteriores en orden inverso.
Lubricación
Revisión del aceite del motor (Figura 3)
Revise el nivel de aceite antes de arrancar el
motor y después de cada ocho (8) horas de uso
continuo.
1. Asegúrese de que la unidad esté a nivel.
2. Saque el tapón de relleno de aceite /varilla
de medición (1) y llene el cárter hasta la
línea de ”lleno” en la varilla de medición.
No lo llene demasiado.
3. Apriete bien el tapón de relleno de aceite
/ varilla de medición (1) cada vez que
usted revise el nivel de aceite.
NOTA: El aceite sintético lo puede ayudar a
hacer partir el motor en temperaturas de
extremo frío. El aceite sintético 5W30 es
aceptable para todas las temperaturas. No
mezcle aceite con gasolina.
Cambio del aceite del motor
Cambie el aceite del motor cada cincuenta (50)
horas o por lo menos una vez al año, si el
quitanieves no se usa por cincuenta (50) horas.
Para cambiar el aceite del motor, debe inclinar el
motor hacia adelante y vaciar el aceite del tubo
de llenado de aceite. Cambie el aceite cuando el
motor esté caliente.
1. (Figura 5) Levante la parte posterior del
quitanieves e incline la unidad hacia
adelante. En la posición correcta el
quitanieves se asentará en el frente del
alojamiento de la barrena.
2. Ponga un recipiente para vaciar el aceite
del motor (1) bajo el tubo de llenado de
aceite (2).
3. En forma cuidadosa saque el tapón de
relleno de aceite/varilla de medición. El
aceite comenzara a fluir dentro del
recipiente para vaciar el aceite del motor
(2).
4. Después de que todo el aceite se haya
vaciado del motor, coloque el quitanieves en
la posición correcta de funcionamiento.
5. (Figura 3) Llene el motor con aceite S.A.E.
5W30 oil. Asegúrese que el aceite de motor
esté al nivel de lleno en la varilla de
medición. No lo llene demasiado.
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es
NOTA: El aceite sintético lo puede ayudar a
hacer partir el motor en temperaturas de
extremo frío. El aceite sintético 5W30 es
aceptable para todas las temperaturas. No
mezcle aceite con gasolina.
Reemplazo de la bujía
(Figura 20)
NOTA: Este sistema de encendido por bujía
cumple con todos los requisitos
especificados en los Reglamentos
canadienses sobre equipo que causa
interferencia electromagnética.
NOTA: Este motor cumple con todos los
requisitos actuales de Australia y Nueva
Zelanda sobre limitaciones de la
interferencia electromagnética.
Revise la bujía (1) cada veinte y-cinco (25)
horas. Reemplace la bujía (1) si los electrodos
tienen mellas o están quemados, o si la
porcelana tiene una fisura, o cada 100 horas de
uso.
1. Asegúrese que la bujía (1) esté limpia.
Limpie la bujía (1) raspando
cuidadosamente los electrodos (no la limpie
con chorros de arena o use un cepillo de
alambre).
2. Revise la distancia entre los electrodos de la
bujía (1) con un calibrador (2) ydeser
necesario coloque la distancia entre los
electrodos a 0.030”.
3. Antes de instalar la bujía, (1) cubra
suavemente la rosca con aceite, para que
sea fácil quitarla después. El par de apriete
recomendado para la bujía (1) es de 15
libras---pies.
Preparación para guardar el
quitanieves
ADVERTENCIA: No vacíe la
gasolina estando dentro de un
edificio, cerca del fuego o mientras
fuma. Los vapores de la gasolina pueden
causar explosiones o incendios.
Si el quitanieves se guardará por un extenso
período de tiempo, consulte el manual de
operaciones del fabricante (incluido con algunos
modelos) para detalles importantes sobre el
mantenimiento o almacenamiento.
1. Vacíe el tanque de combustible.
2. Deje el motor en marcha hasta que se acabe
la gasolina.
3. Nunca guarde el quitanieves con
combustible en el tanque dentro de un
edifico en donde haya fuentes de ignición
como agua caliente y calefactores portátiles,
secadoras de ropa o aparatos similares.
Deje que el motor se enfríe antes de
guardarlo en un lugar cerrado.
4. Vacíe el aceite del motor caliente. Llene el
cárter del motor con aceite nuevo.
5. Remueva la bujía del cilindro. Eche una onza
de aceite dentro del cilindro. Jale lentamente
la manija de arranque manual, para que el
aceite proteja al cilindro. Instale una bujía
nueva en el cilindro.
6. Limpie completamente el quitanieves.
7. Lubrique todos los puntos de lubricación.
Consulte la sección de mantenimiento.
8. Asegúrese que todas la tuercas, pernos y
tornillos estén bien apretados. Inspeccione
todas la piezas visibles para ver si están
dañadas, rotas o gastadas. Cámbielas si es
necesario.