08.04.2014 Views

Instruction Book - Snowthrower Model 6210701x54NA ... - Canadiana

Instruction Book - Snowthrower Model 6210701x54NA ... - Canadiana

Instruction Book - Snowthrower Model 6210701x54NA ... - Canadiana

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Hoe de vijzelbedieningskabel afstellen<br />

De vijzelbedieningskabel is af fabrief afgesteld.<br />

Tijdens normaal gebruik kan de<br />

vijzelbedieningskabel uitrekken en dan zal de<br />

vijzelaandrijvingshendel de vijzel niet meer zoals<br />

het hoort in-- en uitschakelen.<br />

1. (Figuur 12) Draai de moer (1) los waarmee<br />

de kabelspanveer (2) vastzit.<br />

2. Schuif de kabelspanveer (2) naar de<br />

achterzijde van het toestel totdat de kabel<br />

strak gespannen is.<br />

OPMERKING: De vijzelbedieningskabel is<br />

correct afgesteld wanneer de vrije kabel<br />

strak gespannen is en er geen spanning<br />

op de spanrolarm zit.<br />

3. Draai de moer (1) vast waarmee de<br />

kabelspanveer (2) vastzit.<br />

Indien de riem uitgerekt is, beweegt u het<br />

uiteinde van de vijzelbedieningskabel naar het<br />

buitenste gat als volgt:<br />

1. (Figuur 12) Draai de moer (1) los waarmee<br />

de kabelspanveer (2) vastzit.<br />

2. Beweeg de kabelspanveer (2) naar de<br />

voorzijde van het toestel zodat de kabel<br />

maximaal ontspannen wordt.<br />

3. (Figuur 11) Verwijder het bovenste uiteinde<br />

van de vijzelbedieningskabel (3) uit de<br />

vijzelaandrijvingshendel (4).<br />

4. Monteer de vijzelbedieningskabel (3) in het<br />

gat getoond in Figuur 11.<br />

5. (Figuur 12) Schuif de kabelspanveer (2)<br />

naar de achterzijde van het toestel totdat de<br />

kabel strak zit.<br />

OPMERKING: De vijzelbedieningskabel<br />

(3) is correct afgesteld wanneer de vrije<br />

kabel strak gespannen is en er geen<br />

spanning op de spanrolarm zit.<br />

6. Draai de moer (1) vast waarmee de<br />

kabelspanveer (2) vastzit.<br />

7. Start de sneeuwblazer om de afstelling te<br />

controleren. Zorg dat de vijzel niet rond<br />

draait wanneer de vijzelaandrijvingshendel<br />

wordt los gelaten.<br />

Hoe de afdekkap verwijderen<br />

(Figuur 10)<br />

Er zijn geen afstellingen onder de afdekkap (1).<br />

Om het motorkoelsysteem schoon te maken,<br />

dient u de navolgende stappen te volgen om de<br />

afdekkap (1) te verwijderen.<br />

1. Verwijder schroeven (2) die de<br />

stanghouderklem aan de afdekkap (1)<br />

bevestigen. Draai de<br />

krukmechanismestang (3) omhoog en leg<br />

ze op het toestel.<br />

2. Verwijder schroeven (4).<br />

3. Verwijder borgschroeven (5).<br />

4. Verwijder de afdekking (1).<br />

5. Om de afdekkap (1), terug te plaatsen, gaat<br />

u in omgekeerde volgorde te werk.<br />

Hoe de riemafdekking te verwijderen<br />

(Figuur 9)<br />

1. Verwijder de schroeven (1) en moeren (2)<br />

uit de riemafdekking (3).<br />

2. Verwijder borgschroef (4) aan de<br />

achterzijde van de riemafdekking (3).<br />

3. Verwijder de riemafdekking (3) van het<br />

toestel.<br />

1741413<br />

4. Om de riemafdekking (3), terug te plaatsen,<br />

gaat u in omgekeerde volgorde te werk.<br />

OPMERKING: In de riemafdekking (3) zijn<br />

riemgeleidingen gegoten aan de binnenzijde<br />

van de riemafdekking (3). Wanneer u de<br />

riemafdekking (3) monteert, dient u de<br />

vijzelaandrijvingshendel in te schakelen om<br />

de riem tegen de riemschijf te spannen.<br />

Hierdoor zal gepaste speling ontstaan voor<br />

de riemgeleiders bij het monteren van de<br />

riemafdekking (3).<br />

Hoe de vijzelaandrijfriem vervangen<br />

De aandrijfriem heeft een speciale constructie<br />

en moet worden vervangen door een riem van<br />

het originele merk verkrijgbaar bij het<br />

dichtstbijzijnde erkende servicecentrum.<br />

Indien de vijzelaandrijfriem beschadigd is, zal de<br />

sneeuwblazer de sneeuw niet opruimen en niet<br />

vooruit bewegen. Vervang de beschadigde riem<br />

als volgt:<br />

1. Maak de bougiekabel los.<br />

2. Verwijder de riemafdekking. Zie “Hoe de<br />

riemafdekking verwijderen”.<br />

3. Merk het loopspoor van de<br />

vijzelaandrijfriem (1). Hiervoor is een<br />

diagramsticker voorzien.<br />

4. (Figuur 14) Verwijder de<br />

riemgeleiderschroef (2) en de riemgeleider<br />

(3). Omderiemgeleider (3) te verwijderen,<br />

draait u de riemgeleider (3) naar beneden.<br />

5. (Figuur 15) Verwijder de spanrolschroef (4)<br />

en spanrolschijf (5) uit de spanrolarm (6).<br />

6. (Figuur 16) Verwijder de vijzelaandrijfriem<br />

(1) van de motorriemschijf en trek door<br />

zijkant van motorkast.<br />

7. (Figuur 17) Om de vijzelaandrijfriem (1) te<br />

verwijderen van het schoepenwiel (7),<br />

beweegt u de spanrolschroefarm naar de<br />

ingeschakelde positie. Hierdoor ontstaat een<br />

speling (8) tussen het schoepenwiel (7) en<br />

de remarm (9) om de vijzelaandrijfriem te<br />

verwijderen.<br />

8. Om een nieuwe vijzelaandrijfriem (1) te<br />

installeren, gaat u in omgekeerde volgorde te<br />

werk.<br />

9. Controle van de afstelling van de<br />

vijzelaandrijfkabel. Zie “Afstelling van de<br />

vijzelbedieningskabel”.<br />

Hoe de vijzel te verwijderen<br />

1. Verwijder de riemafdekking. Zie “Hoe de<br />

riemafdekking verwijderen”.<br />

2. Verwijder de vijzelaandrijfriem. Zie “Hoe de<br />

vijzelaandrijfriem vervangen”.<br />

3. (Figuur 18) Verwijder de vijzelriemschijf (1)<br />

van de vijzelas (schroefdraad is links; in<br />

wijzerzin draaien om te verwijderen).<br />

4. Om te zorgen dat de vijzel (6) niet rond<br />

draait, plaatst u een 5 x 10 cm houten blok<br />

aan de middelste schoep (3) om de vijzel<br />

(6) te borgen.<br />

5. Verwijder bouten (4), moerplaatjes (5), en<br />

moeren (2) vandevoorzijdevanrechter<br />

afdekkap (7).<br />

6. Verwijder schroef (8) aan achterzijde van<br />

rechter afdekkap (7).<br />

7. Verwijder bouten (9) en moeren (10).<br />

8. (Figuur 19) Schuif de vijzel (6) naar buiten<br />

aan de rechter zijde van de vijzelbehuizing<br />

(11).<br />

57<br />

nl<br />

9. Schuif de vijzel (6) uit de lager aan de linker<br />

zijde van de vijzelbehuizing (11).<br />

10.Om de vijzel (6), terug te plaatsen, gaat u in<br />

omgekeerde volgorde te werk.<br />

Smering<br />

Hoe de motorolie te controleren (Figuur 3)<br />

Controleer het oliepeil vooraleer de motor te<br />

starten en telkens na acht (8) uren continu<br />

gebruik.<br />

1. Zorg dat het toestel vlak staat.<br />

2. Verwijder de olievuldop/peilstok (1) en vul<br />

het motorcarter tot aan het “FULL” (VOL)<br />

merktekenopdepeilstok.NIET te veel olie<br />

bijvullen.<br />

3. Draai de olievuldop/peilstok (1) stevig vast<br />

telkens u het oliepeil controleert.<br />

OPMERKING: Synthetische olie kan helpen<br />

tijdens het starten bij extreem koude<br />

temperaturen. Synthetische 5W30 is geschikt<br />

voor alle temperaturen. GEEN olie met<br />

benzine mengen.<br />

Hoe de motorolie te vervangen<br />

Vervang de motorolie alle vijftig (50) uren of<br />

tenminste eens per jaar indien de sneeuwblazer<br />

niet gebruikt wordt gedurende vijftig (50) uren.<br />

Om de motorolie te vervangen, moet de motor<br />

naar voor worden gekanteld en de olie worden<br />

afgelaten uit de olievulbuis. Olie vervangen<br />

wanneer de motor warm is.<br />

1. (Figuur 5) Hefdeachterzijdevande<br />

sneeuwblazer omhoog en kantel het toestel<br />

vooruit. In de correcte positie, zal de<br />

sneeuwblazer rusten op de voorzijde van de<br />

vijzelbehuizing.<br />

2. Plaats een olieaflaatkom (1) onder de<br />

olievulbuis (2).<br />

3. Verwijder voorzichtig de olievuldop/peilstok.<br />

De olie zal in de olieaflaatkom (2) beginnen<br />

te stromen.<br />

4. Wanneer alle olie uit de motor is afgelaten,<br />

plaatst u de sneeuwblazer overeind in de<br />

werkstand.<br />

5. (Figuur 3) Vul de motor met S.A.E. 5W30<br />

olie. Zorg dat de olie tot aan het<br />

FULL--merkteken op de olievuldop/peilstok<br />

komt. NIET TE VEEL OLIE BIJVULLEN.<br />

OPMERKING: Synthetische olie kan helpen<br />

tijdens het starten bij extreem koude<br />

temperaturen. Synthetische 5W30 is geschikt<br />

voor alle temperaturen. GEEN olie met<br />

benzine mengen.<br />

Hoe de bougie te vervangen (Figuur 20)<br />

OPMERKING: Dit bougiesysteem is conform<br />

met alle vereisten van de Canadese<br />

Richtlijnen i.v.m. Interferentieveroorzakende<br />

Uitrusting.<br />

OPMERKING: Deze motor is conform met<br />

alle restricties van Australië en<br />

Nieuw -Zeeland betreffende<br />

elektromagnetische interferentie.<br />

Controleer de bougie (1) alle vijfentwintig (25)<br />

uren. Vervang de bougie (1) indien de<br />

elektroden putjes vertonen of ingebrand zijn,<br />

indien het porselein gebarsten is, of alle 100<br />

gebruiksuren.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!