CarFleet n. 27 - LeasePlan

Composizione del costo di esercizio annuodell'Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V Progression(per una percorrenza annua di 30.000 km)Pneumatici 5%Manutenzione12%AssicurazioneRc auto 13%Assicurazioneincendio e furto 5%per l’assicurazione incendie furto (5%). Vi sono poi icosti di gestione dell’autoche sono tutti gli oneri chederivano dagli adempimentiburocratici e dalleattività di controllo che lapresenza di un’auto all’internodell’azienda comporta.Questi costi sonostimati in 500 euro all’annoche, per l’auto considerata,incidono per il 3%.Chiudono l’elenco la tassadi proprietà (2%) e i costiper il noleggio di autosostitutiva in caso difermo per manutenzione oguasti, stimati nell’1%.Si può risparmiare?I dati riportati nella tabellamostrano che il costo perl’auto aziendale acquistatae gestita in proprietà ètutt’altro che lieve. Ma èpossibile risparmiare?Fortunatamente si. Lasoluzione è il noleggio alungo termine. Se si confrontanoi costi annui diesercizio con la somma di12 canoni mensili di noleggioemerge che il risparmiocon il noleggio puòarrivare anche al 20% edCosti digestione 3%Interessi 13%Fonte: Uffcio Studi LeasePlan ItaliaTassa diproprietà 2%Autosostitutiva 1%oltre. Come si spiega questa,che appare una anomalia,tanto più che con ilnoleggio a lungo terminel’azienda utilizzatrice sisgrava di tutti gli oneri e leimcompenze della gestionedel parco? La spiegazioneè semplice. Lesocietà di noleggio acquistanodecine di migliaia diautoveicoli e hanno unforte potere contrattualeche fanno valere almomento dell’acquistonon solo dell’auto maanche degli altri costinecessari per utilizzare lavettura.Come si è visto, ben il 29%del costo annuo è assorbitodal deprezzamentodella vettura. Questocosto è dato dalla differenzatra il prezzo di acquistodell’auto nuova e il prezzodi rivendita dell’usato divisaper il numero di anni dipossesso. Un’azienda cheutilizza un parco autoottiene ovviamente unosconto al momento dell’acquistodi una vettura,ma gli sconti che spuntanole società di noleggio sonodecisamente più elevati.Deprezzamento 29%Carburante elubrificanti 17%E a ciò si aggiunge che almomento della rivenditadell’usato le società dinoleggio dispongono distrutture che le pongonoin grado di operare conefficienza.Costi più bassiIn soldoni questo vuol direche per le società di noleggioil deprezzamentodell’auto è sensibilmenteinferiore a quello di unaqualsiasi società che usiauto. A parte la tassa diproprietà, su cui ovviamentenon si fanno sconti,per tutti gli altri costi ilfatto di essere un clientemolto importante da’ allasocietà di noleggio la possibilitàdi conseguire consistentirisparmi. Unaparte importante di questirisparmi viene girata a chiprende l’auto in noleggioattraverso canoni la cuisomma, come si diceva, èdecisamente inferiore alcomplesso dei costi chedeve affrontare un’aziendache acquista e gestiscedirettamente le sue auto.Cinzia BortolottiNuovo verticeper AniasaEletto nel corso dellaAssemblea Generaledel 17 dicembre ilnuovo vertice di Aniasaper il 2008-2010. Allapresidenza è statochiamato RobertoLucchini, mentre vicepresidentisono statieletti:- per la sezione noleggioa lungo termine:Jaromir Hayek, PaoloGhinolfi e MaurizioCeci- per la sezione noleggioa breve termine:Vittorio Campanale eFabio Spaccasassi- per la sezione noleggiodi veicoli industriali:Gianluca Bovani- per la sezione servizia u t o m o b i l i s t i c i :Michele PizzingaL’Assemblea ha particolarmenteringraziatoil Presidente uscenteGianluca Soma per ilsuo grande impegno,la disponibilità ed irisultati conseguiti perl’Associazione.E’ stata poi approvataall’unanimità la relazioneprogrammaticadel nuovo PresidenteLucchini.Infine sono stateapprovate le adesionidi Car Net Spa (sezionenbt), di ING Car LeaseSpa, PSA Renting ItaliaSpa, Europa Rent Srl(sezione nlt) e Uniass(Aci Global).I costi di 100auto aziendaliDa pagina 63 pubblichiamoi costi aggiornatidi 100 auto aziendaliacquistate e gestitedirettamente.Bortolotti da pag. 63CarFleet gennaio 200825