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leStrade n. 1954 gennaio/febbraio 2024

INFRASTRUTTURE La necessità di avere un sistema integrato e intermodale MATERIALI Sostenibilità delle pavimentazioni stradali. L’apporto di Valli Zabban

INFRASTRUTTURE
La necessità di avere un sistema integrato e intermodale

MATERIALI
Sostenibilità delle pavimentazioni stradali. L’apporto di Valli Zabban

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Notizie da Anas<br />

Campania, sopralluogo sul viadotto ‘Acquarolo’<br />

Il Sottosegretario di Stato al Ministero delle Infrastrutture<br />

e dei Trasporti, Tullio Ferrante, ha visitato l’opera<br />

Lo scorso 19 <strong>gennaio</strong>, l’onorevole<br />

Tullio Ferrante, Sottosegretario<br />

di Stato al Ministero delle Infrastrutture<br />

e dei Trasporti, accompagnato<br />

dal Responsabile di Anas<br />

Campania, ing. Nicola Montesano,<br />

ha svolto un sopralluogo tecnico<br />

sul viadotto ‘Acquarulo’ della<br />

SS18VAR “Cilentana”. Il Sottosegretario<br />

ha visitato l’opera e ha approfondito,<br />

con la guida del personale<br />

di Anas, i vari passaggi tecnici<br />

effettuati sino ad oggi.<br />

Sul viadotto – interdetto al transito<br />

dallo scorso 27 dicembre, quando<br />

a seguito delle consuete attività<br />

di sorveglianza, il personale di<br />

Anas aveva riscontrato un’anomalia<br />

in corrispondenza di un giunto<br />

di dilatazione – è stato avviato da<br />

Anas e dall’impresa specializzata<br />

incaricata (Infratech, titolare di Accordo<br />

Quadro con Infram, impresa<br />

esecutrice) l’intervento puntuale di<br />

ripristino sul pulvino in corrispondenza<br />

della pila 5, per un investimento<br />

complessivo di circa 600<br />

mila euro.<br />

In esito ad una serie di approfondimenti<br />

tecnici, eseguiti con strumentazioni<br />

all’avanguardia ed in<br />

tempi rapidi, anche durante le festività,<br />

Anas aveva completato la<br />

progettazione dell’intervento, approfondendo<br />

le caratteristiche<br />

strutturali dell’opera (non realizzata<br />

da Anas e gestita dall’Azienda<br />

soltanto a partire dalla fine di<br />

novembre 2018) e la geometria<br />

dell’impalcato, anche in relazione<br />

alla sua epoca costruttiva (fine<br />

anni Settanta-inizio anni Ottanta).<br />

Il viadotto Acquarulo è costituito<br />

da sette campate ed è situato ad<br />

oltre 50 metri di altezza dal piano<br />

campagna, in un’area di alta<br />

collina a circa 400 metri sul livello<br />

del mare. Proprio in ragione della<br />

sua collocazione geografica che si<br />

è scelto di operare mediante l’installazione<br />

di ponteggi sospesi. Nel<br />

dettaglio l’intervento consisterà nei<br />

risanamenti corticali, nelle perforazioni<br />

ed installazione delle barre<br />

dywidag, nel sollevamento dell’impalcato<br />

e regolazione dei carichi<br />

sugli appoggi e nel ripristino finale<br />

della sede stradale.<br />

Si tratta di un lavoro tecnicamente<br />

complesso che richiederà l’impegno<br />

di maestranze specializzate e<br />

una precisione sulla esecuzione di<br />

tutte le singole attività, con lo scopo<br />

di mantenere lo sfidante obiettivo<br />

prefissato di rendere fruibile<br />

l’infrastruttura entro la prossima<br />

Pasqua.<br />

Puglia, progetto per la Tangenziale di Foggia<br />

Gli interventi riguarderanno tre lotti per una<br />

lunghezza di oltre 20 chilometri. Miglioramento<br />

e innalzamento degli standards di sicurezza<br />

Presso la sede del comune di Foggia<br />

si è tenuto un tavolo Istituzionale,<br />

alla presenza del Commissario<br />

Straordinario e Responsabile<br />

della Struttura Territoriale Puglia,<br />

Vincenzo Marzi, il sindaco della<br />

città, Maria Aida Tatiana Episcopo,<br />

e Giuseppe Galasso, assessore<br />

urbanistica e lavori pubblici<br />

del capoluogo daunio. La riunione<br />

ha avuto come scopo quello di<br />

illustrare i lavori di adeguamento<br />

della Tangenziale di Foggia finalizzati<br />

alla manutenzione straordinaria<br />

dell’infrastruttura nell’ottica del<br />

miglioramento delle prestazioni e<br />

della sicurezza per la circolazione<br />

stradale.<br />

Oggetto di appalto e di intervento<br />

sono i tre lotti di seguito descritti:<br />

Lotto 1(6,5 chilometri): dal km<br />

16,540 a km 23,650 della SS673<br />

Lotto 2 (9,8 chilometri): dal casello<br />

autostradale al km 23,650 della<br />

SS673<br />

Lotto 3(4,5 chilometri): dall’innesto<br />

della SS16 al primo lotto Foggia<br />

Cerignola al km 16,540 della<br />

SS 673<br />

Nel dettaglio: l’intervento è diretto<br />

al miglioramento degli standards<br />

di sicurezza attraverso l’ottimizzazione<br />

degli svincoli piani e a livelli<br />

sfalsati, la realizzazione di svincoli<br />

a rotatoria, il risanamento delle<br />

pavimentazioni esistenti, la razionalizzazione<br />

degli accessi diretti attraverso<br />

la costruzione di bretelle<br />

di servizio, il rifacimento della segnaletica<br />

orizzontale e verticale, la<br />

manutenzione straordinaria delle<br />

barriere laterali e di quelle spartitraffico,<br />

pulizia e ripristino funzionalità<br />

delle opere idrauliche esistenti,<br />

mantenimento in efficienza delle<br />

opere a verde, installazione di segnaletica<br />

a messaggio variabile e<br />

miglioramento delle condizioni di illuminamento<br />

degli svincoli.<br />

La Tangenziale di Foggia è uno dei<br />

sistemi di viabilità principale della<br />

città, pertanto Anas e il Commissario<br />

Straordinario, nella persona<br />

dell’Ing. Vincenzo Marzi e le<br />

Istituzioni locali, hanno l’obbiettivo<br />

comune di procedere alla realizzazione<br />

dell’opera nel perseguimento<br />

del comune interesse all’innalzamento<br />

degli standard di sicurezza.<br />

Nell’occasione, sono stati illustrati<br />

anche gli altri interventi commissariati<br />

in corso nella provincia di<br />

Foggia, tra cui sono compresi il lotto<br />

tra San Severo e Foggia sulla SS<br />

16, e la SS 89” Garganica “nei tratti<br />

tra il Villaggio Amendola e Manfredonia<br />

e tra Vico del Gargano e<br />

Vieste.<br />

In collaborazione con<br />

14 1-2/<strong>2024</strong> <strong>leStrade</strong><br />

<strong>leStrade</strong> 1-2/<strong>2024</strong><br />

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