ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto

104
Wegrijden en rijden
Parkeerhulp*
De parkeerhulp waarschuwt voor obstakels achter de auto.
Afb. 127 Parkeerhulp:
Bereik van de sensoren
De akoestische parkeerhulp bepaalt met behulp van ultrasone sensoren de afstand
tussen de achterbumper en een obstakel achter de auto. De sensoren bevinden
zich in de achterbumper.
Bereik van de sensoren
De afstandswaarschuwing start bij een afstand van ongeveer 160 cm tot aan het
obstakel (bereik A ⇒ afb. 127). Als de afstand korter wordt, worden ook de
tussenpozen tussen de toonimpulsen korter.
Vanaf een afstand van ca. 30 cm (bereik AB ) is een constante toon hoorbaar - gevarenzone.
Vanaf hier moet u niet verder achteruit rijden!
Activeren
De parkeerhulp wordt bij ingeschakeld contact bij het inschakelen van de achteruitversnelling
automatisch geactiveerd. Dit wordt door een korte bevestigingstoon
aangegeven.
Deactiveren
De parkeerhulp wordt door het uit de achteruitversnelling nemen gedeactiveerd.
ATTENTIE!
• De parkeerhulp kan de aandacht van de bestuurder niet vervangen. De
verantwoording bij het parkeren en dergelijke rijmanoeuvres ligt bij de
bestuurder.
• Controleer daarom voor het achteruitrijden of er zich achter de auto
geen kleine obstakels, bijv. een steen, klein paaltje, aanhangwagendissel
o.i.d. bevindt. Dit obstakel zou buiten het gedetecteerde gebied kunnen
liggen.
Aanwijzing
• Bij het rijden met een aanhangwagen zal de parkeerhulp niet functioneren.
• Als ongeveer vijf seconden na het inschakelen van het contact en bij ingeschakelde
achteruitversnelling een waarschuwingssignaal weerklinkt en er zich geen
obstakel in de buurt van de auto bevindt, is er sprake van een systeemstoring. Het
is mogelijk dat de akoestische waarschuwing niet correct functioneert (een
obstakel achter de auto wordt eventueel niet herkend - wees extra voorzichtig).
Laat de storing door een Škoda-dealer opheffen.
• De sensoren moeten schoon en ijsvrij worden gehouden zodat de parkeerhulp
kan functioneren.
• Als de parkeerhulp is geactiveerd en de keuzehendel van de automatische
versnellingsbak in de stand AP
staat, wordt de akoestische signalering onderbroken
(de auto kan niet rijden).
Snelheidsregelsysteem (SRS)*
Inleiding
Het snelheidsregelsysteem (SRS) houdt de ingestelde snelheid, hoger dan 30 km/h,
constant, zonder dat het gaspedaal hoeft te worden ingedrukt. Dit gebeurt natuurlijk
alleen maar in de mate waarin motorvermogen, resp. motorremvermogen dit
mogelijk maken. Met behulp van het snelheidsregelsysteem kunt u - vooral op
lange afstanden - de ’gaspedaalvoet’ ontlasten.