ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto

Minder korte ritten
Korte ritten kosten verhoudingsgewijs gezien veel brandstof
– Vermijd bij koude motor ritten onder de 4 km.
Afb. 176 Brandstofverbruik
in l/100 km bij verschillende
temperaturen
De motor en de katalysator moeten eerst hun optimale bedrijfstemperatuur
hebben bereikt, om het verbruik en de uitstoot van schadelijke stoffen op een
effectieve wijze te reduceren.
De koude motor verbruikt direct na de start ca. 15 - 20 l brandstof per 100 km. Na
ca. één kilometer daalt het verbruik al tot 10 l/100 km. Pas na ca. 4 tot 10 kilometer
is de motor op bedrijfstemperatuur (afhankelijk van de buitentemperatuur en van
het type motor) en heeft het verbruik zich genormaliseerd. Korte ritten moeten dan
ook, indien mogelijk, worden vermeden.
Van doorslaggevende betekenis is in dit verband ook de omgevingstemperatuur.
De ⇒ afb. 176 geeft het brandstofverbruik voor dezelfde afstand, eenmaal bij
+20°C en eenmaal bij -10°C weer. Uw auto gebruikt in de winter meer brandstof
dan in de zomer.
Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het
rijden
Let op de bandenspanning
Een correcte bandenspanning spaart brandstof.
Raadgevingen voor het
gebruik
Rijden en milieu 169
Let altijd op de juiste bandenspanning. Door een te lage bandenspanning neemt de
rolweerstand toe. Hierdoor loopt niet alleen het brandstofverbruik op, maar ook de
bandenslijtage neemt toe en de rijeigenschappen lopen terug.
Controleer de bandenspanning altijd bij koude banden.
Rijd met de winterbanden niet het gehele jaar, deze verhogen het brandstofverbruik
met zo'n 10%. Bovendien produceren deze meer geluid.
Geen onnodige ballast
Het transport van ballast kost brandstof.
Omdat elke kilo meer gewicht het brandstofverbruik verhoogt, loont het zich een
blik in de bagageruimte te werpen, om onnodige ballast te voorkomen.
Vooral in het stadsverkeer, wanneer er vaker moet worden geaccelereerd, beïnvloedt
het gewicht van de auto het brandstofverbruik aanzienlijk. Als vuistregel
geldt, dat per 100 kg gewicht het brandstofverbruik met ca. 1 l/100 km toeneemt.
Vaak blijft echter ook een dakimperiaal voor het gemak gemonteerd, ofschoon
deze niet meer nodig is. Door de verhoogde luchtweerstand verbruikt uw auto met
een onbeladen imperiaal bij een snelheid van 100 - 120 km ca. 1 l meer brandstof
dan normaal.
Stroom sparen
Het opwekken van stroom kost brandstof.
– Schakel elektrische verbruikers uit als deze niet meer nodig zijn.
Met behulp van de dynamo wordt bij draaiende motor stroom opgewekt en aan de
verbruikers geleverd. Des te meer elektrische verbruikers in het boordnet zijn ingeschakeld,
des te meer brandstof voor de aandrijving van de dynamo nodig is.
Raad en daad Technische gegevens