ŠkodaFabia - Media Portal - Škoda Auto

216
Raad en daad
ATTENTIE!
• Een ontladen accu kan al bij temperaturen net onder 0 °C bevriezen.
Probeer bij een bevroren accu de auto niet te starten door middel van starthulpkabels
- kans op explosie! Ook na het ontdooien van de accu kan schade
ontstaan door het weglekken van agressieve accuvloeistof. Vervang een
bevroren accu dan ook.
• Let op de waarschuwingsaanwijzingen bij werkzaamheden in de motorruimte
⇒ bladzijde 187.
Aanwijzing
• Tussen de beide auto's mag geen contact bestaan, omdat er anders al bij het
aansluiten van de pluspolen een stroomverbinding tot stand zou worden gebracht.
• De ontladen accu moet volgens voorschrift op de elektrische installatie zijn
aangesloten.
• Schakel de telefoon uit of neem de handleiding van de telefoon voor dit soort
gevallen in acht.
• Wij adviseren de starthulpkabels als origineel Škoda-accessoire bij de Škodadealers
of bij bedrijven die merkaccu's verkopen aan te schaffen.
Motor starten
Afb. 200 Starten met behulp
van de accu van een andere
auto: A - ontladen accu, B -
stroom leverende accu
Starthulpkabel beslist in de volgende volgorde aansluiten:
Pluspolen met elkaar verbinden
– Sluit het ene uiteinde A1 aan op de pluspool ⇒ afb. 200 van de
ontladen accu A .
– Sluit het andere uiteinde A2 aan op de pluspool van de stroom leverende
accu AB .
Minpool en het motorblok met elkaar verbinden
– Bevestig het ene uiteinde A3 op de minpool van de stroom leverende
accu AB .
– Sluit het andere uiteinde A4
aan op een massief, vast met het motorblok
verbonden metalen onderdeel of direct op het motorblok zelf
⇒ .
Motor starten
– Start de motor van de stroom leverende auto en laat deze stationair
draaien.
– Start nu de motor van de auto met de ontladen accu.
– Als de motor niet aanslaat, de startprocedure na ca. 10 seconden
onderbreken en na ca. een halve minuut herhalen.
– Koppel de starthulpkabels op de motor precies in omgekeerde volgorde
weer los.
ATTENTIE!
• De niet-geïsoleerde delen van de pooltangen mogen in geen geval met
elkaar in aanraking komen. Bovendien mag de op de pluspool van de accu
aangesloten starthulpkabel niet met elektrisch geleidende delen van de
auto in aanraking komen - kans op kortsluiting!