Download het Technisch Vademecum Recreatieve Infrastructuur

152
4.5.2 Barelen
Plaatsing
Barelen zijn beweegbare barrières voor het weren van motorvoertuigen in groengebieden. Er zijn barelen
waarvan het sluitwerk voorzien is van een slot, zodat deze zonder sleutel niet te openen zijn. De
toegang voor dienstenverkeer (in functie van toezicht en beheerwerken) en prioritaire voertuigen kan
gegarandeerd worden door het ter beschikking stellen van een loper.
Varianten
De varianten bestaan steeds uit twee staande palen (staanders) en een boom (horizontale ligger).
De meest toegepaste vorm van barelen zijn draaibarelen. Het openen en sluiten gaat door middel van
een draaibeweging. Bij barelen die vaak open staan, is het zinvol om een extra staander te voorzien om
daar de boom op te kunnen laten rusten.
Een andere variant zijn de schuifbarelen, waarbij de boom doorheen een staande constructie geschoven
wordt. Er bestaan varianten met twee bomen en een centrale opening.
Een variant van de schuifbareel is de dooibareel, die echter minder robuust uitgevoerd wordt omdat
het een tijdelijke wegafsluiting is. Na een periode van vorst kunnen wegen (landbouwwegen, boswegen,
…), die gevoelig zijn voor verzakking, afgesloten worden wanneer het begint te dooien. Met deze
tijdelijke maatregel kan vermeden worden dat de wegen door (zwaar) verkeer stuk gereden worden.
Draaibareel met sluis (Houtembos, Vilvoorde)
Foto: ANB
Schuifbareel (Meerdaalwoud, Oud-Heverlee)
Draaibareel (Parc de la Deule, Lille (Fr))
Foto: VLM
Dubbele draaibareel (Meerdaalwoud, Oud-Heverlee)
Foto: ANB