04.09.2013 Views

Download het Technisch Vademecum Recreatieve Infrastructuur

Download het Technisch Vademecum Recreatieve Infrastructuur

Download het Technisch Vademecum Recreatieve Infrastructuur

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

26<br />

Bij <strong>het</strong> ontwerp moet er ook rekening gehouden worden met beheerwerken, in die zin dat de toegankelijkheid<br />

voor machines moet gegarandeerd blijven. Hiervoor moet <strong>het</strong> machinepark bestudeerd<br />

worden. Bijvoorbeeld kleinere maaimachines hebben een beperkte breedte, maar landbouwvoertuigen<br />

hebben een minimale doorgang van 3 m nodig en ook draaicirkels moeten kunnen gehaald worden<br />

(zie <strong>Technisch</strong> <strong>Vademecum</strong> Paden en verhardingen, ANB). Ook de bereikbaarheid voor groenwerkers<br />

(bv. met een bosmaaier) naast infrastructuurelementen vormt een belangrijk aandachtspunt.<br />

2.5.2.3 Beheer volgens de factor mens<br />

Intensiteit en gebruikersdruk<br />

In de vorige paragrafen werd al aangehaald dat de intensiteit van gebruik mee bepalend is voor de frequentie<br />

van <strong>het</strong> beheer. Dit wordt expliciet wanneer risicovolle activiteiten* plaatsvinden. Het komt er<br />

op aan duidelijke afspraken te maken met organisatoren (aanduiding toegankelijke zones, aanbrengen<br />

en verwijderen van bewegwijzering, plaatsing van constructies, …) en nadien te evalueren om bijsturing<br />

mogelijk te maken.<br />

Vandalisme<br />

Een ander fenomeen gerelateerd aan de factor mens is vandalisme. Maatregelen tegen vandalisme kunnen<br />

verstrekkende gevolgen hebben voor ontwerp en kostprijs omdat <strong>het</strong> ontwerp op een problematiek<br />

moet afgestemd worden en er vaak meer én duurdere grondstoffen nodig zijn. Er wordt wel eens gesproken<br />

over infrastructuur die hufterproof is. Hufterproof betekent dan ‘bestand tegen vandalisme’.<br />

Meubilair of andere infrastructuurelementen vallen<br />

vaak ten prooi aan vandalisme, waaronder graffiti.<br />

(Rheinpark, Duisburg (D))<br />

Foto: ANB<br />

Een ander bekend fenomeen van vandalisme is <strong>het</strong> aanbrengen van graffiti. Het verwijderen van graffiti<br />

is een specialisatie en moet per type materiaal bekeken worden om permanente schade aan oppervlakken<br />

te vermijden.<br />

Het moeilijkst zijn gelakte en kunststof ondergronden. Meestal is de verf in graffiti niet gevoelig voor<br />

waterige reinigers zodat organische oplosmiddelen nodig zijn. In bepaalde gevallen moet de graffiti<br />

worden overschilderd.<br />

Het aanbrengen van een coating kan hechting van verf belemmeren en reiniging vergemakkelijken.<br />

Het verwijderen van graffiti kan dan met behulp van heet water of stoom onder hoge druk. Maar na<br />

behandeling moet ook de coating hernieuwd worden (ca. 3 €/m²). Daarnaast bestaan er ook nog permanente<br />

beschermingen, die echter wat duurder zijn (ca. 6 à 9 €/m²) en enkel op niet-ventilerende<br />

oppervlakken aan te brengen zijn. Deze kunnen blijvend gereinigd worden.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!