Download het Technisch Vademecum Recreatieve Infrastructuur

190
Materialen vaste constructie
Oorspronkelijk werden steigers volledig in hout gemaakt. Omwille van de beperkte levensduur van
hout in contact met water worden ook andere materialen toegepast (zie Technisch Vademecum Paden
en verhardingen, ANB), in het bijzonder voor de onderbouw. Het loopvlak van een steiger moet vlak
en stroef zijn.
Hout
Hout wordt vooral toegepast voor het loopvlak in de vorm van houten planken met groeven. Hout is
onderhevig aan verrotting en kan glad worden door mosvorming en het ophopen van organisch materiaal
(bv. door bladval). Het aanbrengen van een antisliplaag kan hieraan verhelpen.
Semi-kunststof elementen
Verscheidene producenten brengen WPC’s (Wood Plastics Composite) op de markt. Deze producten
bestaan uit een homogeen mengsel van houtvezel en kunststof, meestal polyethyleen. Planken zijn
de meest gekende vorm. Ze bestaan in allerlei kleuren (in de massa gekleurd), vormen en maten. Het
is een vormvast materiaal met een hoge water- en vochtbestendigheid. Het materiaal heeft dezelfde
toepassingsmogelijkheden als hout maar heeft een langere levensduur. Het rot en splintert niet. Houtbehandeling
is ook niet nodig en het slipgevaar is veel beperkter dan bij nat hout.
Kunststof elementen
Al jaren wordt plastiek succesvol gerecycleerd. Het gaat dan meestal over polyethyleen (PE) en polypropyleen
(PP) die in variabele hoeveelheden gemalen, gemengd en samengesmolten worden. De
planken en palen van steigers kunnen uitgevoerd worden in dit gerecycleerd plastiek.
Andere kunststof elementen zijn kunststof roosters. De toepassingsmogelijkheden van deze roosters
zijn vergelijkbaar met metalen roosters. De roosters zijn vervaardigd uit een glasvezelversterkte kunststof
(GVK). Dit is een combinatie van glasvezel en hars. De roosters zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren.
Metalen roosters
Een loopvlak van metalen roosters is altijd droog en slipvrij. Voor buitentoepassingen wordt meestal
gewerkt met verzinkt staal en inox.
Materialen drijvende constructie
De drijvers van drijvende constructies worden gemaakt van beton, staal, roestvrij staal, aluminium of
kunststof. De kunststof drijvers zijn kwetsbaar wanneer boten tot tegen de constructie aan kunnen
varen. Voor recreatieve steigers in groengebieden voldoen de kunststof drijvers wel.
Drijvers uit gewapend beton zijn vaak gevuld met polystyreen om het drijvend vermogen te vergroten.
Deze zijn zwaar en zeer stevig en kunnen zware constructies een goede stabiliteit geven. Deze drijvers
hebben een lange levensduur.
Drijvers uit kunststof (polyethyleen of HDPE) zijn lichter in gewicht.
Voor het materiaalgebruik van het loopvlak verwijzen we naar de aangehaalde materialen voor vaste
constructies.
Integrale toegankelijkheid
Om een steiger integraal toegankelijk te maken is een afmeting van minimaal 2,5 m op 2,1 m nodig
zodat een rolstoel gemakkelijk kan draaien en zodat eventueel iemand naast de rolstoel plaats kan nemen.
Aan de rand van de steiger is een opstaande kantlijst van 5 cm hoogte nodig als preventie tegen
het afrijden. Een balustrade op een hoogte van 45 cm zorgt voor extra valwering en comfort.
Om de steiger toegankelijk te maken voor rolstoelgebruikers moet alles ook op één niveau liggen en
sluit de steiger aan bij het maaiveld. Omwille van steile oevers of fluctuerende waterstanden is dit
echter niet overal te realiseren.