Top50 machtigste commissarissen m/v - Management Scope

U hoeft geen Gates te heten om uw
eigen cultuurfonds te starten.
Bijna een halve eeuw geleden startte uw
grootvader bijvoorbeeld XYZ Electrotechniek.
Is het dan niet schitterend dat
uw eigen XYZ fonds de naam van de
oprichter draagt en bijvoorbeeld de uitgave
van prachtige fotoboeken ondersteunt.
Was dat niet zijn hobby?
Laten we aannemen dat u al jaren een
goedlopend transportbedrijf XYZ heeft.
Elke dag rijden uw vrachtwagens
langs een monumentale molen en wat
dijkhuisjes. Die laten zich heel goed
opknappen met uw eigen XYZ fonds. De
buurt zal het op prijs stellen.
Stel, u bent van een bakkerij uitgegroeid
tot de regionale keten XYZ. Met uw
eigen XYZ fonds dat de schilderkunst in
uw buurt steunt, kunt u laten zien dat
u inmiddels geen klein bakkertje meer bent.
Op een tentoonstelling komt ten slotte
ook de pers af.
Stel dat u als eigenaar van een vastgoedbedrijf
XYZ op een opmerkelijke manier uw
naamsbekendheid wilt verhogen. Dat kan
heel goed met uw eigen XYZ fonds dat
zich bijvoorbeeld op sympathieke wijze richt
op het ondersteunen van veelbelovende
jonge muzikale talenten.
Ga er vanuit dat u gestart bent met een
klein boetiekje en nu uw eigen modelabel
XYZ heeft. Dan is het toch aardig
om met uw eigen XYZ fonds jonge
mode-ontwerpers te steunen?
Een mooie manier ook om zelf nieuwe
talenten te ontdekken.
BANKING
Stel, u leidt de Hollandse vestiging van een
internationale financiële instelling die we
voor het gemak even XYZ noemen. Zou het
dan niet aardig zijn met uw eigen XYZ
cultuurfonds Nederlands design te steunen?
Het is een uitgelezen manier om uw
aanwezigheid in Nederland te onderstrepen.
Stelt u zich eens voor, u bent verantwoordelijk voor een succesvolle onderneming in Nederland.
Laten we uw groot-, midden- of kleinbedrijf voor het gemak XYZ* noemen. Zou het dan niet mooi zijn een
cultuurvorm die u na aan het hart ligt te steunen met uw eigen XYZ fonds? Zo ondersteunt u uw
favoriete cultuurvorm waarmee u zich landelijk of in de regio onderscheidt, relaties bindt en waar u en
uw medewerkers zelf ook veel plezier aan beleven. Realiseert u dit via het Prins Bernhard Cultuurfonds
dan zijn de mogelijkheden groot en maatwerk vanzelfsprekend. Bovendien: u heeft er geen kapitalen
voor nodig. Kortom, een cultuurfonds op naam is voor meer bedrijven weggelegd. Bel een van
onze adviseurs (020) 520 6130 voor een nadere kennismaking of kijk op www.bedrijfsfondsopnaam.nl
*Elke overeenkomst met bestaande bedrijven en/of situaties berust op louter toeval.
Rolls-Royce goes electric
De elektro-auto rukt op. Ineens weer. De trendsettende autobeurs
Mondial de l’Automobile in Parijs in oktober leek wel een Essent-commercial,
zo werd er gehamerd op elektrisch en duurzaam.
Renault zet zwaar in op elektrische aandrijving en Renault-dochter nis-
De nieuwste Rolls-Royce Phantom, van dit najaar: de Coupé-versie
san belooft al in 2010 een elektrische auto in Japan en de Verenigde
Staten. net als Chevrolet, dat zijn Volt volgend jaar klaar heeft. Peugeot
en Citroën (PSA) zweren bij dieselhybride. Van de hagelnieuwe BMW 7–serie, het ijkpunt voor zakenauto’s, volgt in
2009 een hybride versie.
Het even hippe als veelbelovende Tesla uit Californië, ook van de partij in Parijs, zou in 2009 zelfs een vol-elektrische sportauto
in Europa lanceren en eind 2010 ook nog eens een elektrische vijfpersoons-sedan. George Clooney en Matt Damon
hebben al zo’n Tesla Roadster besteld. Een soort Lotus, maar dan groen correct. Maar daar zet dezelfde credit crunch het
sein weer op rood. Tesla kampt met acute financiële nood. Oprichter Elon Musk, die naam maakte met Paypal, stuurde
zijn ceo al de laan uit in een koude sanering van zijn vijf jaar jonge autofabriek.
Echt revolutionair vergroenend is de komst van de elektrische Rolls-Royce. Een Rolls? Groen? Elektrisch? Ja, de Phantom,
dat Arabierenspeeltje dat nu nog uitsluitend te koop is in een versie met dieprood energielabel E. In de Vrekkenkrant zul je
niet gauw lezen over zijn 6,7 liter V12 met geriefelijke zestrapsautomaat. Maar Rolls-Royce-ceo Tom Purves is helemaal om
voor een elektro-Phantom sinds hij een proefrit maakte in een elektrische Mini. Het andere Britse auto-icoon dat, net als
Rolls-Royce, in handen van BMW als Lazarus werd opgewekt en dus meelift op de Duitse Vorsprung in motortechniek. De
Mini E debuteerde eind november op de Los Angeles Motorshow, en is alléén
te koop in Californië.
“Wij staan voor ongeëvenaard raffinement. Stiller en voornamer dan met een
goed geëngineerde elektromotor krijg je een auto niet”, verklaart Rolls-baas
Purves in het Britse Car Magazine. Om er vervolgens aan toe te voegen: “Dan
komt echt het meeste geluid van het dashboardklokje.” Alleen daarom zou
je willen geloven dat de elektro-Phantom er snel komt, om die vette knipoog
te kunnen maken naar de beroemde advertentiekop die David Ogilvy in 1958
bedacht voor de Rolls-Royce Silver Cloud II: “At 60 miles an hour the loudest
noise in this new Rolls-Royce comes from the electric clock.”
Overigens schreef reclameman Ogilvy die zin trouwens gewoon over uit een
test van de Silver Cloud in een autotijdschrift. Vijftig jaar geleden zoemde een
Mini E met 204 pk sterke elektromotor
Rolls-Royce kennelijk al als een elektrische naaimachine.
And now for... Something Cool
Voor wie al een Rolls-Royce heeft, een Ferrari of een Riva speedboot: het jacht van Freddy Heineken is sinds kort te koop.
Het zeewaardige dertigmeterjacht Somehing Cool kost met zijn 950 duizend euro minder dan een Bugatti Veyron.
Bijzonder aan dit in 1964 door Wilton Feyenoord gebouwde tweedehandsje, dat al sinds 1971 in handen van de Heineken-familie
is, is dat Heineken’s vriendin koningin Beatrix een geregelde gast was op de boot. Wat heet. Dankzij het
vorstelijk bezoek werd de Something Cool beroemd en befaamd. En niet alleen onder Privé-lezers.
Heineken schaamde zich niet voor zijn boot, zoals ik
merkte toen ik twaalf jaar geleden door de jachthaven
van Antibes slenterde. Pal naast de loopplank stond een
Piaggio-brommertje met onder de snelbinders een knalgeel
kratje Heineken. Gewoon open en bloot. Dit was
meer dan reclame, het was een statement.
De boot is volgens makelaar BCR Yachts goed en professioneel
onderhouden. Alleen het wat oubollige interieur is
aan een ‘makeover’ toe.
Voor de pk-fans: de Something Cool haalt met zijn twee
480 Detroit Diesels een top van 12 knopen (kruissnelheid
10). In de tank kan 8500 liter dieselolie.
Something Cool, voor minder dan een Bugatti
JAnuARI 2009 73
autoTekst Erwin Wijman