Kennisgevingsnota plan-MER - Waterwegen en Zeekanaal

Tabel 6-2:Gegevens met betrekking tot waterstand en liggingWaterstand (mTAW) Ligging 13sluisDudzele-DammeDamme-StrobruggesluisStrobrugge-BalgerhoekesluisBalgerhoeke-Schipdonksluis 1 2x 1,5 1,5 1,5 1,5 x 23,5 3,5 3,5 3,5 x 13,5 3,5 3,5 3,5 x 2x 1,5 1,5 x 3,5 3,5 x 2x 1,5 1,5 x 3,5 x 5,0 x 2x 1,5 1,5 x 3,5 x 5,6 2x 1,5 1,5 x 5,6 5,6 23,5 3,5 x 5,6 5,6 13,5 3,5 3,5 x 5,6 1x 5,6 5,6 5,6 5,6 1In de bovenstaande tabel zijn de 3 onderzoeksalternatieven aangeduid, die toelaten om dehaalbaarheid te onderzoeken en de mogelijkheid inhouden om de waaier van problemen,voor- en nadelen in kaart te brengen:• Er worden sluizen onderzocht in Dudzele, Strobrugge en Schipdonk;• Het waterpeil in de verschillende kanaalpanden varieert tussen het laagste peil van1,5mTAW en het hoogste peil van 5,6mTAW. Dit impliceert de volledige bandbreedteinzake:− Effecten inzake grondwaterinteractie en bijhorende verzilting, vernatting,verdroging;− Effecten inzake vrije doorvaarthoogte en bijgevolg ook noodzakelijke brughoogten;− Effecten inzake oppervlaktewaterbeheer, met zowel effecten m.b.t de afvoer vanSchelde- en Leiewater, als de effecten m.b.t. de afwatering van het doorkruistegebied (polders);− Effecten inzake de vereiste dijkhoogte (rekening houdend met de nodigeveiligheidsmarge tegen overstromingen).• Het afwaarts deel tussen Dudzele en Strobrugge wordt beschouwd als 2 aparte kanalenen als gecombineerd kanaal, waarbij de mogelijke aspecten inzake grondverzetenerzijds en de aspecten van waterbeheer, die verbonden zijn aan het gebruik van hetLeopoldkanaal als scheepvaartkanaal aan bod komen (dit aspect is zeker belangrijk inhet geval dat in het afwaarts pand een normaal peil van 3,5mTAW wordt ingesteld)6.3.2.1 Alternatief 1Alternatief 1 gaat uit van een waterpeil van 1,50mTAW over de volledige lengte van denieuwe verbinding. Dit houdt in dat twee sluizen noodzakelijk zijn aan beide uiteinden13Ligging refereert naar de opties inzake ligging tussen Dudzele en Strobrugge (al dan niet weghalen vanmiddenberm)Kennisgeving Plan-MER Seine-Schelde West 42