10.11.2016 Views

M-auto magazine | 08

M-auto magazine | Jaargang 02 | Uitgave 08

M-auto magazine | Jaargang 02 | Uitgave 08

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

GS Vision SP<br />

In het segment van de<br />

200 mm klasse, 4-WD<br />

brandstof, levert de<br />

firma GS een <strong>auto</strong> met<br />

enkele opmerkelijke<br />

dingen. Wij hebben de<br />

<strong>auto</strong> voor je getest en<br />

bij deze het verslag.<br />

De doos, waar alles in zit, is veel te<br />

groot voor alleen een <strong>auto</strong> en we<br />

waren dan ook erg benieuwd wat<br />

er nog meer uit zou rollen. We werden niet<br />

teleurgesteld, aangezien er eerst een grote<br />

koffer te voorschijn komt waar alle spullen<br />

in zitten. De koffer is voorzien van wieltjes<br />

en een handvat zodat alle spulletjes er ruim<br />

in passen en gemakkelijk mee naar de baan<br />

kunnen worden genomen. Als we de zijkant<br />

open ritsen zien we dat de inhoud bestaat<br />

uit drie grote lades. In de bovenste zit de<br />

20 M-<strong>auto</strong><br />

compleet gebouwde <strong>auto</strong> zonder elektronica,<br />

in de middelste de Subaru Impreza kap<br />

en de nodige stickers plus de bouwbeschrijving<br />

welke erg handig is als er na verloop<br />

van tijd moet worden gesleuteld. (Achterin<br />

staan nog allerlei tips en tricks en set up<br />

sheet’s). In de onderste lade ontdekten we<br />

tenslotte de benodigdheden voor het starten<br />

van de motor. Natuurlijk een brandstof<br />

knijpfles en ook een mooie gloeiplug-stekker<br />

welke nog moet worden voorzien van<br />

een penlight cel. Als klap op de vuurpijl zit<br />

daar, weer in een aparte doos, een werkelijk<br />

schitterende startbox welke omgebouwd<br />

kan worden voor gebruik voor verschillende<br />

modellen. Deze startbox kan, voor de power,<br />

worden voorzien van twee 7,2 Volt (race)<br />

accu’s, maar de spanning kan ook van een<br />

externe voeding of accu worden betrokken,<br />

de aansluitingen en aan/uit schakelaar zitten<br />

aan de zijkant. Zelfs over het handvat van de<br />

starter is iets te vertellen want als je dat in de<br />

horizontale positie naar binnen drukt blijft<br />

hij na een klikje zo zitten. Vooraan in het<br />

hoekje zit een gat waar de gloeisteker nét<br />

niet lekker in past. Met een metaalboor van<br />

13 mm is dit op te lossen en heb je een mooi<br />

plekje voor de starthulp.<br />

De kap<br />

We zijn deze keer eerst maar eens met de<br />

kap begonnen en dat viel allemaal nogal<br />

mee. Eerst netjes uitknippen en de scherpe<br />

randjes en hoeken rond schuren. Daarna<br />

de raamstickers plakken en de kap aan de<br />

binnenkant wat opruwen met een gewoon<br />

droog schuursponsje.<br />

Daarna even met een sopje schoonmaken en<br />

afdrogen, blauw spuiten en een laagje wit er<br />

overheen en als alles droog is de raamstickers<br />

verwijderen en nog wat smoke op de<br />

ramen. Met de bijgeleverde stickers is er een<br />

mooie wagen van te maken waarbij metallicblauw<br />

een must is, het is dé kleur van dit rally<br />

kanon en met de fluoriserend geel/groene<br />

stickers ziet het geheel er fantastisch uit.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!