You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
GS Vision SP<br />
In het segment van de<br />
200 mm klasse, 4-WD<br />
brandstof, levert de<br />
firma GS een <strong>auto</strong> met<br />
enkele opmerkelijke<br />
dingen. Wij hebben de<br />
<strong>auto</strong> voor je getest en<br />
bij deze het verslag.<br />
De doos, waar alles in zit, is veel te<br />
groot voor alleen een <strong>auto</strong> en we<br />
waren dan ook erg benieuwd wat<br />
er nog meer uit zou rollen. We werden niet<br />
teleurgesteld, aangezien er eerst een grote<br />
koffer te voorschijn komt waar alle spullen<br />
in zitten. De koffer is voorzien van wieltjes<br />
en een handvat zodat alle spulletjes er ruim<br />
in passen en gemakkelijk mee naar de baan<br />
kunnen worden genomen. Als we de zijkant<br />
open ritsen zien we dat de inhoud bestaat<br />
uit drie grote lades. In de bovenste zit de<br />
20 M-<strong>auto</strong><br />
compleet gebouwde <strong>auto</strong> zonder elektronica,<br />
in de middelste de Subaru Impreza kap<br />
en de nodige stickers plus de bouwbeschrijving<br />
welke erg handig is als er na verloop<br />
van tijd moet worden gesleuteld. (Achterin<br />
staan nog allerlei tips en tricks en set up<br />
sheet’s). In de onderste lade ontdekten we<br />
tenslotte de benodigdheden voor het starten<br />
van de motor. Natuurlijk een brandstof<br />
knijpfles en ook een mooie gloeiplug-stekker<br />
welke nog moet worden voorzien van<br />
een penlight cel. Als klap op de vuurpijl zit<br />
daar, weer in een aparte doos, een werkelijk<br />
schitterende startbox welke omgebouwd<br />
kan worden voor gebruik voor verschillende<br />
modellen. Deze startbox kan, voor de power,<br />
worden voorzien van twee 7,2 Volt (race)<br />
accu’s, maar de spanning kan ook van een<br />
externe voeding of accu worden betrokken,<br />
de aansluitingen en aan/uit schakelaar zitten<br />
aan de zijkant. Zelfs over het handvat van de<br />
starter is iets te vertellen want als je dat in de<br />
horizontale positie naar binnen drukt blijft<br />
hij na een klikje zo zitten. Vooraan in het<br />
hoekje zit een gat waar de gloeisteker nét<br />
niet lekker in past. Met een metaalboor van<br />
13 mm is dit op te lossen en heb je een mooi<br />
plekje voor de starthulp.<br />
De kap<br />
We zijn deze keer eerst maar eens met de<br />
kap begonnen en dat viel allemaal nogal<br />
mee. Eerst netjes uitknippen en de scherpe<br />
randjes en hoeken rond schuren. Daarna<br />
de raamstickers plakken en de kap aan de<br />
binnenkant wat opruwen met een gewoon<br />
droog schuursponsje.<br />
Daarna even met een sopje schoonmaken en<br />
afdrogen, blauw spuiten en een laagje wit er<br />
overheen en als alles droog is de raamstickers<br />
verwijderen en nog wat smoke op de<br />
ramen. Met de bijgeleverde stickers is er een<br />
mooie wagen van te maken waarbij metallicblauw<br />
een must is, het is dé kleur van dit rally<br />
kanon en met de fluoriserend geel/groene<br />
stickers ziet het geheel er fantastisch uit.