You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Wedstrijden<br />
1 e NK 1:8 Heemstede<br />
Verslag van 10 april<br />
Heemstede was het strijdtoneel voor de 1ste NK 1:8, het was<br />
voor velen ook de eerste wedstrijd van het seizoen en de rijders<br />
waren gespannen hoe hun nieuwe materiaal het zou gaan doen!<br />
Er wordt gereden in 2 klassen, NK en Nomac Cup voor de nieuwe<br />
rijders of de hobbyrijders.<br />
Zaterdagochtend was het circuit droog en er werd volop getraind<br />
om de afstelling van <strong>auto</strong> en motor voor elkaar te krijgen. Het<br />
circuit lag er weer prachtig bij en de grip was ook redelijk goed te<br />
noemen. Helaas was de training van korte duur en kwam de regen<br />
even na 12 uur naar beneden, wat einde training betekende<br />
voor de meesten, alleen een enkele moedige rijder waagde zich<br />
op het circuit om een regen set-up te vinden, want het was zeer<br />
waarschijnlijk dat het ook zondag nat zou kunnen zijn……..<br />
Zondag Raceday!<br />
Het was inderdaad nat dus een ieder die het circuit op wilde<br />
moest zijn radio apparatuur goed dicht hebben zitten, ballonnen<br />
en power putty zijn dan echt onmisbaar!<br />
Foto’s: Diana van Wijngaarden<br />
De regen was aanvankelijk nog miezerig maar<br />
na een paar heats ging het steeds harder<br />
regenen en moest de <strong>auto</strong> op full wet afgesteld<br />
worden……<br />
De baanomstandigheden waren zo slecht dat<br />
een aantal rijders hun dure spullen er niet<br />
aan wilden wagen, en helaas hadden we<br />
uiteindelijk 20 man in de NK klasse en 14 man in de Nomac Cup<br />
aan de start van de wedstrijd. Om je te kwalificeren voor een<br />
halve finaleplaats moest je tenminste 1 geteld rondje gereden<br />
hebben in de heats, een aantal die dat probeerden kregen ook<br />
dat niet voor elkaar en konden dus helaas niet starten in een<br />
opklimfinale.<br />
Na de kwalificatie waar het een banden poker van jewelste was<br />
greep Rob Kuijper met zijn Kyosho de pole met een rondje voor<br />
op 2e man John Ermen/Mugen. Derde was Danny Leewis/<br />
Serpent en 4de Rick V/Serpent. Uit de inmiddels droge halve<br />
finale’s kwamen daar nog de gebroeders Schouten, Jack Ermen,<br />
Peter van Marion, Michiel Renting en Maurice v/d IJssel bij.<br />
Het werd tevens ook de wedstrijd die de boeken in zal gaan als<br />
de wedstrijd met het langste oponthoud, door verschillende<br />
computerproblemen werden de pauzes tussen de heats en finales<br />
in wel erg lang, daardoor werd de finale Nomac om ongeveer<br />
17:00 uur gestart en werd deze ingekort tot 20 minuten in plaats<br />
van de gebruikelijke 30 minuten.<br />
In de Nomac cup was het uiteindelijk onze Belgische vriend,<br />
Ronald v/d Bergh, die de overwinning pakte voor “super”Mario<br />
Gerssen en op de derde plek Hans Buschman.<br />
In de NK klasse werd om een uur of 17:30 van start gegaan voor<br />
een ingekorte finale van ook weer 20 minuten. Pole sitter Rob<br />
had een probleem met zijn motor afstelling en zag het veld aan<br />
zich voorbij gaan zeker nadat hij een bodem onderzoek had<br />
gedaan in de kantinebocht….<br />
Rick V. maakte korte metten met iedereen en pakte de leiding die<br />
hij vervolgens ook niet meer uit handen zou geven. John Ermen<br />
kwam nog even in de buurt van Rick maar met een geplofte<br />
motor moest hij het strijdtoneel verlaten… Jack Ermen kwam<br />
doordat Danny in de laatste ronde een foutje maakte als tweede<br />
over de eindstreep en Danny werd toch nog netjes derde.<br />
Al met al een geslaagde wedstrijd met ook een paar minpuntjes<br />
in het aanvankelijk slechte weer en de tel installatie werd er toch<br />
het beste van gemaakt en ik wil iedereen bedanken die deze<br />
wedstrijd mede heeft mogelijk gemaakt!!<br />
Greetzzzz,<br />
Rob<br />
1 e NK 1:5 Rucphen<br />
specialized quality products for modelling<br />
Na een lange winter en enkele indoorwedstrijdjes ging op 16<br />
en 17 april eindelijk het NK van start voor de toerwagens in de<br />
bigscale-klasse.<br />
De zaterdag begon slecht met regen, regen en vooral heel veel<br />
regen. Niet rijden dus, vooral veel sleutelen en slap ouwehoeren.<br />
Gelukkig bleef op zondag de regen achterwege, zodat we in ieder<br />
geval onder normale omstandigheden aan de wedstrijd konden<br />
beginnen. Maar ja, geen regen wil nog niet zeggen dat de baan<br />
veel grip geeft, want dat was absoluut niet het geval! Een heel<br />
gemeen stukje asfalt direct na een haakse bocht bleek in deze<br />
eerste NK de scherprechter te worden. Bijna alle rijders gingen<br />
er hier wel één of meerdere keren af, wat de klassering uiteraard<br />
niet ten goede kwam!<br />
Nadat alle kwart en halve finales verreden waren, bleek de pole<br />
veroverd te zijn door Rick Schiks, gevolgd door Hessel Roskam.<br />
Hessel had in de halve finale zijn Lauterbacher een salto laten<br />
maken op het rechte stuk, waardoor Rick een fractie van een<br />
seconde sneller was. Na de start in de finale had Hessel na een<br />
aantal ronden de koppositie te pakken, om deze tot aan het vallen<br />
van de finishvlag niet meer af te staan. Rick eindigde op de<br />
tweede plaats, een zeer sterk optreden van de FG-rijder.<br />
Op de derde plaats eindigde<br />
Gert v.d. Brink, die dit fantastische<br />
resultaat behaalde met<br />
een geleende <strong>auto</strong>!<br />
Al met al een prima verlopen<br />
eerste NK, al hopen we dat de<br />
temperaturen op 29 mei in<br />
Groningen, waar de tweede NK<br />
gereden wordt, iets hoger<br />
zullen zijn!<br />
jumi/juli 2005 M-<strong>auto</strong> 79
Change language