Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kawasaki KFX 700<br />
Nieuw van HPI is<br />
deze Kawasaki KFX 700.<br />
HPI heeft in samenwerking met Kawasaki<br />
deze KFX 700, zoals ze zelf zeggen, exact nagemaakt.<br />
En eigenwijs als ik ben, wilde ik dat wel even checken!<br />
Na wat surfen op internet heb ik in<br />
Heerhugowaard een bedrijf gevonden<br />
dat gespecialiseerd is in tuin,-<br />
park,- en landbouwmachines. Dit bedrijf, dat<br />
gerund wordt door de gebroeders Stoop,<br />
heeft een Kawasaki KFX 400 staan. Een iets<br />
kleiner type dan de 700, maar perfect om<br />
een vergelijking mee te maken.<br />
Savage 25<br />
De Kawasaki heeft het chassis van de populaire<br />
Savage 25. Hij is dan ook exact hetzelfde,<br />
alleen dan met de body van een quad.<br />
De acht oliegevulde schokbrekers hebben<br />
dezelfde kleur van Kawasaki (limegroen) en<br />
dat geheel maakt een mooi plaatje.<br />
De HPI KFX 700 dus in de kofferbak en op<br />
naar Heerhugowaard. Ik werd hartelijk<br />
ontvangen door Pierre Stoop. Na een paar<br />
mooie foto’s binnen te hebben gemaakt<br />
vond Pierre het wel een leuk idee om naar<br />
buiten te gaan en daar nog een paar mooie<br />
plaatjes te schieten, zie hierbij het resultaat.<br />
Ik durf nu te zeggen dat de KFX 700 nauwkeurig<br />
is nagemaakt. Knap werk hoor! Het<br />
enige verschil zit in het onderstel, maar dat<br />
is natuurlijk logisch. Zo heeft de 1 op 1 Kawasaki<br />
maar drie schokbrekers, twee voor en<br />
één achter. De HPI heeft er echter acht, dat<br />
is toch niet verkeerd. En zo zijn er natuurlijk<br />
nog een paar verschillen waar ik maar niet<br />
op in ga, want dan wordt het wel een heel<br />
lang verhaal.<br />
Zoals jullie zien is de KFX 700 een quad,<br />
schaal 1 : 5. Dat is wel grappig, want zet er<br />
een kap op van een monstertruck en het is<br />
een 1 : 8 <strong>auto</strong>.<br />
De Kawasaki KFX 700 koop je als een ready<br />
to run pakket. Compleet met zender, ontvanger,<br />
servo’s en een rotostart. De benodigde<br />
twaalf penlites voor zender en ontvanger,<br />
plus de 7,2 volt accu pack voor de rotostart<br />
moet je nog zelf aanschaffen. Dit geldt ook<br />
voor de gloeiplug starter. Het enige wat je<br />
nog moet doen is het mannetje op de kap<br />
bevestigen en dat is nog wel te doen. De<br />
handen over het stuur krijgen is nog wel<br />
even lastig, maar als dat gebeurt is en je voor<br />
de zekerheid alle boutjes en moertjes nog<br />
eens hebt nagelopen, is het alleen nog de<br />
tank vullen met nitro en starten die handel.<br />
40 M-<strong>auto</strong>
Change language