You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Race 2<br />
Verslag<br />
Om tien voor half twee konden we met de<br />
finales van start en al snel bleek dat de vele<br />
trainingsrondes van de RC-Pitstopmannen<br />
hun vruchten afwierpen in de 4-WD.<br />
4-WD<br />
Daniël van der Drift en Nico Boeren maakten<br />
het Koen Geurds niet gemakkelijk. In de eerste<br />
run wist Koen nog een ronde voorsprong<br />
te nemen, maar dit lukte in heat twee al niet<br />
meer. In de derde en laatste run was het verschil<br />
met, de op de tweede plaats rijdende,<br />
Daniel van der Drift nog maar drie seconden.<br />
Ook Jetze Reitsma mengde zich in de strijd<br />
en met twee derde plaatsen en een vierde<br />
plaats bereikte hij een prima resultaat. Op de<br />
vijfde plaats vinden we Roland van Erp, die<br />
de Wintercup gebruikt om voor Modelbouw<br />
Aktueel de 1:<strong>12</strong> Xray te testen en dat gaat<br />
hem goed af.<br />
2-WD<br />
Bij de 2-WD bleek Axel Kleingeld een maatje<br />
te groot voor de andere rijders en onbedreigd<br />
reed hij zijn Asso driemaal op rij<br />
naar een eerste plaats. Achter hem zijn de<br />
andere zes finalisten aan elkaar gewaagd en<br />
wisselen succes en drama elkaar af, behalve<br />
bij Joeri Bal die driemaal naar een vierde<br />
plaats rijdt. In heat één is het Fedor Eskes die<br />
tweede wordt, gevolgt door Mario Taekema.<br />
In run twee is het Marc Brevé op een tweede<br />
plaats en Hans van Velzen op de derde plaats<br />
en in run drie doet Hans het nog iets beter<br />
en wordt tweede, gevolgd door Timo Kole.<br />
Behoorlijk gevarieerd dus.<br />
Kiss Miss<br />
Op zondag werd ik aangesproken door een<br />
tweetal rijders met het verhaal dat ze die<br />
nacht een aantal lokale schonen bereid hadden<br />
gevonden om te poseren met enkele<br />
<strong>auto</strong>’s (als compensatie voor de airbrush artiest<br />
die niet op kwam dagen) en om als Kiss<br />
Miss te fungeren tijdens de prijsuitreiking.<br />
Nou is mijn motto eerst zien en dan geloven,<br />
dus nam ik het verhaal met een korreltje<br />
zout en was dan ook erg verbaasd dat er aan<br />
het eind van de dag een verbluffend mooie<br />
dame binnenstapte die vroeg aan wie ze de<br />
prijzen moest uitreiken. Van verbazing ben<br />
ik vergeten haar te bedanken, dus dat moet<br />
maar langs deze weg, bedankt!<br />
Conclusie<br />
De baan bleek voor iedereen interessant<br />
om te rijden en opvallend was hoe weinig<br />
schade er werd gereden. Voldoende uitloopmogelijkheden<br />
en de vriendelijke baanafzetting<br />
doen dus goed hun werk. Na afloop<br />
van het weekend konden we vaststellen dat<br />
er wat kleine verbeteringen aan de baan<br />
gedaan konden worden, maar dat de layout<br />
prima was. Al met al lieten we dan ook een<br />
tevreden crew van MC Ronse achter (die we<br />
maandagochtend op hun knieën aantroffen<br />
om de baanafzetting met de kwast weer bij<br />
te stippen) en ook de rijders gingen met een<br />
tevreden gevoel naar huis. Een echte winwin<br />
situatie dus en wat ons betreft volgend<br />
jaar weer!<br />
Met dank aan<br />
Een wedstrijd organiseren kun je niet alleen<br />
daarom de uitblinkers nog maar even in<br />
het zonnetje, als eerste de mensen van MC<br />
Ronse die ontzettend veel tijd en energie<br />
hebben gestoken in dit circuit en hiervoor<br />
beloond zijn met een fantastisch raceweekend.<br />
Ook mag de MACH hier niet ontbreken,<br />
voor het telkens ter beschikking stellen van<br />
de tijdwaarneming en transponders, natuurlijk<br />
Hugo Keller onze wedstrijdleider; streng<br />
maar rechtvaardig, Remco Kole voor het<br />
heen en weer rijden van de stoelen, zodat<br />
iedereen zittend kan sleutelen en natuurlijk<br />
de rijders en aanhang, want zonder rijders<br />
geen wedstrijd.<br />
Allemaal bedankt,<br />
Fred Boots<br />
Eindstand<br />
2-WD<br />
MC Ronse<br />
Rijder R1 R2 R3 Na schrap Merk<br />
1 Axel Kleingeld 100 100 100 200 Associated<br />
2 Hans van Velzen 92 95 97 192 Corally<br />
3 Marc Brevé 93 97 92 190 Corally<br />
4 Fedor Eskes 97 93 93 190 Corally<br />
5 Joeri Bal 94 94 94 188 Corally<br />
6 Timo Kole 91 92 95 187 Corally<br />
7 Mario Taekema 95 91 91 186 Corally<br />
8 Fabian van de Heuvel 90 90 90 180 Corally<br />
9 Ronald Wensink 89 89 89 178 Corally<br />
4-WD<br />
MC Ronse<br />
Rijder R1 R2 R3 Na schrap Merk<br />
1 Koen Geurds 100 100 100 200 Xray<br />
2 Daniel van der Drift 95 97 97 194 Xray<br />
3 Nico Boeren 97 94 93 191 Xray<br />
4 Jetze Reitsma 94 95 95 190 Xray<br />
5 Roland van Erp 93 93 94 187 Xray<br />
6 Lars Bongers 92 91 92 184 Xray<br />
7 Ben Kampen 91 92 90 183 Corally<br />
8 Rick Beentjes 90 90 91 181 Corally<br />
9 Alexander Roeleveld 89 89 83 178 Xray<br />
10 Jasper Tjarks 88 88 88 176 Xray<br />
11 Crissy Van den Broeck 87 87 89 176 Xray<br />
<strong>12</strong> Peter Boots 86 84 87 173 Corally<br />
13 Ron Martijn 84 85 86 171 Corally<br />
14 Mario Taekema 83 86 85 171 Corally<br />
15 Ted Spinders 85 83 84 169 Corally<br />
16 Radboud van Klaveren 81 82 79 163 Xray<br />
17 Marco Rothfusz 80 81 81 162 Xray<br />
18 Frank Bos 79 80 82 162 Xray<br />
19 Stefke Romeyns 82 78 80 162 Xray<br />
20 Remco Kole 78 79 78 157 Corally<br />
21 Marcello Rademaker 77 77 77 154 Corally<br />
M-<strong>auto</strong> 69