M-auto magazine | 12

Impressie
XS-6 PRO-SPORT
Als je de Graupner XS-6 RACE
en de nieuwe XS-6 PRO-SPORT
naast elkaar zet is je eerste
gedachte: zelfde zender, ander
kleurtje. Maar zo makkelijk heeft de
firma Graupner zich er niet vanaf
gemaakt. Naast de cosmetische
verandering is ook de randapparatuur
aangepast en onderhuids
vonden we ook een wijziging.
Eeerst maar de nieuwe punten. Wat
het eerst opvalt is de zilveren kleur,
de zwarte antenne en het aparte
stuurwiel, nou kunnen smaken verschillen,
maar ik vind het een erg mooie combinatie.
Daarnaast heeft de zenderaccu een upgrade
ondergaan en is van een 800 mAh NiCad
gegroeid naar een 1700 mAh NiMh exemplaar,
ook de ontvanger is gewijzigd voor
een kleiner type, het was 45 x 32 x 16 mm en
is nu 38 x 28 x 16 mm. De laatste wijziging zit
in het stuurwiel, bij de XS-6 RACE heb je als
je het stuur in een keer loslaat wat last van
klapperen (het stuur schiet een klein stukje
door) dit kun je oplossen door de veer iets
strakker te zetten, bij de XS-6 PRO-Sport is
dit verschijnsel verdwenen.
Wat is er gebleven
Dat is een hele lijst waarvan de belangrijkste
punten zijn:
- 3-Kanaals zender/ontvanger.
Het derde kanaal kun je bijvoorbeeld gebruiken
voor een achteruitfunctie of
een extra remservo.
- Synthesizer zender/ontvanger met
22 frequenties.
Nooit meer kristallen wisselen, maar gewoon
de knopjes op de ontvanger en het
kanaal op de zender verstellen. Volgens de
februari/maart 2006
bijgeleverde lijst zijn er maar vier frequenties
legaal in België en Nederland, maar
volgens onze informatie mag je ze alle
22 gebruiken.
- 10 geheugenplaatsen voor verschillende
modellen of instellingen.
- Eindpunt instelling stuur L/R onafhankelijk.
- Eindpunt instelling G/R onafhankelijk.
- Rondeteller met stopwatch.
- Snel instelknoppen rond het stuurwiel voor
stuuruitslag, remkracht, nulpunt gas/rem
en nulpunt stuurservo.
- BEC-systeem.
Hier vind je het stelschroefje voor de veerspanning.
Conclusie
De meerprijs van de XS-6 PRO-SPORT ten
opzichte van de XS-6 RACE zit niet alleen
in de zilveren kleur, maar ook in de betere
zenderaccu en de kleinere ontvanger. De
uitgebreide instelmogelijkheden zorgen ervoor
dat je makkelijk van auto kunt wisselen
en door het derde kanaal mag dat ook een
monstertruck met achteruit zijn of een Big
Scale met gescheiden gas- en remservo.
Verder is het moeilijk om een oordeel te
vellen, een zender is daarvoor te persoonlijk.
Persoonlijk vind ik de balans prima en de
gevoeligheid van stuurwiel en gas ook, verder
hebben we kunnen vaststellen dat het
zendbereik meer dan voldoende is.
XS-6 Pro-Sport
Fabrikant : Graupner
Importeur : Graupner
Adviesprijs : ± € 199,–
Specificaties
M-auto 57