Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
First Look<br />
LRP<br />
De rubber inserts<br />
in de draagarmen<br />
vangen de<br />
eerste klap op bij<br />
een crash, de metalen<br />
insert zorgt<br />
er dan weer voor<br />
dat alles spelingvrij<br />
blijft.<br />
De ‘vreemde’ vorm van<br />
de draagarmen (boven)<br />
zorgt ervoor dat het<br />
caster van de achterdraagarmen<br />
verandert<br />
tijdens het inveren. De<br />
achterrem (links) is verhuisd<br />
naar een plekje<br />
achter de motor.<br />
De servotray heeft een<br />
unieke indeling waardoor<br />
het gewicht van de<br />
onderdelen dichter naar<br />
het midden is verplaatst<br />
en en beter verspreid is<br />
over de lengte van het<br />
chassis.<br />
april/mei2008<br />
De gekantelde positie<br />
van de motor<br />
zorgt voor een<br />
beter gewichtsverdeling<br />
waarbij<br />
er meer gewicht<br />
op de centrale lijn<br />
van het chassis<br />
rust.<br />
De aluminium schokdempers<br />
zijn aan<br />
de voorkant laag<br />
geplaatst voor een<br />
betere werking en een<br />
lagere shocktower,<br />
zodat er bij een crash<br />
minder schade kan<br />
ontstaan.<br />
M-<strong>auto</strong> 11
Change language