Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Op 9 maart was de laatste M-<strong>auto</strong> Wintercup<br />
van dit seizoen, die werd gereden<br />
in Heemstede op het indoorcircuit<br />
van de MACH. Deze laatste wedstrijd<br />
was een echte finale omdat er in geen<br />
enkele klasse al een winnaar bekend<br />
<br />
<br />
was en er dus nog van alles kon gebeuren.<br />
Het werd een weekend vol span-<br />
<br />
ning, rekenen en tumult voordat de winnaars van deze vierde M-<strong>auto</strong> Wintercup<br />
bekend waren. Gelukkig waren er op het einde toch allemaal tevreden<br />
gezichten vanwege de behaalde resultaten en de, ook dit seizoen weer, erg<br />
goed gevulde prijzentafel.<br />
Op de zaterdag is het al snel gezellig druk<br />
rond en op het circuit. Voor een aantal rijders<br />
is deze trainingsdag geen overbodige<br />
luxe, want het blijkt toch nog zoeken te zijn naar<br />
de broodnodige grip. Vooral bij de thuisrijders en<br />
de mannen die hier al eerder getraind hebben zie<br />
je duidelijk een verschil en ik ben niet de enige<br />
die dat ziet, ook de rijders met gripproblemen<br />
hebben dit door en er wordt aardig wat informatie<br />
uitgewisseld. Vragen is tenslotte nog altijd de<br />
beste manier als je het niet meer weet, aarzel dus<br />
nooit om te vragen, want er zijn geen domme<br />
vragen alleen domme antwoorden.<br />
Zondag<br />
Wedstrijdleider Hugo Keller loopt al de hele week<br />
met pijn in zijn buik over deze laatste wedstrijd,<br />
want nu er nog zoveel op het spel staat verwacht<br />
hij dat er tijdens de heats meer risico genomen zal<br />
worden en daar leent dit circuit met zijn smalle griplijn<br />
zich nou niet echt voor. Als ik zondag iets te<br />
laat aankom is hij net begonnen aan een donderspeech<br />
die niet bij iedereen goed valt. Uiteindelijk<br />
snapt iedereen waar het om gaat, Hugo en ook M-<br />
<strong>auto</strong> willen gewoon dat er netjes gereden wordt.<br />
Om klokslag negen uur op de computerklok start<br />
de eerste heat van de eerste kwalificatie.<br />
1:12 2-WD 19T Stock<br />
In de stockklasse zijn er nog twee rijders die in<br />
aanmerking komen voor de titel. Michael Lepelaar<br />
heeft de beste kansen, maar hij wordt op vier<br />
punten gevolgd door Stefan Jansen. Stefan heeft<br />
uitgerekend dat als hij vandaag alles wint hij die<br />
vier punten nog kan inlopen waardoor ze gelijk<br />
komen in het klassement, dan heeft hij meer<br />
overwinningen behaald en wordt hij de nieuwe<br />
kampioen. Maar zover is het nog niet, want<br />
Michael weet dit ook en die gaat het vandaag<br />
echt niet weggeven. Na de drie kwalificaties die<br />
alle drie door Stefan worden gewonnen is de<br />
12 M-<strong>auto</strong>