10.11.2016 Views

M-auto magazine | 25

M-auto magazine | Jaargang 05 | Uitgave 25

M-auto magazine | Jaargang 05 | Uitgave 25

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Op 9 maart was de laatste M-<strong>auto</strong> Wintercup<br />

van dit seizoen, die werd gereden<br />

in Heemstede op het indoorcircuit<br />

van de MACH. Deze laatste wedstrijd<br />

was een echte finale omdat er in geen<br />

enkele klasse al een winnaar bekend<br />

<br />

<br />

was en er dus nog van alles kon gebeuren.<br />

Het werd een weekend vol span-<br />

<br />

ning, rekenen en tumult voordat de winnaars van deze vierde M-<strong>auto</strong> Wintercup<br />

bekend waren. Gelukkig waren er op het einde toch allemaal tevreden<br />

gezichten vanwege de behaalde resultaten en de, ook dit seizoen weer, erg<br />

goed gevulde prijzentafel.<br />

Op de zaterdag is het al snel gezellig druk<br />

rond en op het circuit. Voor een aantal rijders<br />

is deze trainingsdag geen overbodige<br />

luxe, want het blijkt toch nog zoeken te zijn naar<br />

de broodnodige grip. Vooral bij de thuisrijders en<br />

de mannen die hier al eerder getraind hebben zie<br />

je duidelijk een verschil en ik ben niet de enige<br />

die dat ziet, ook de rijders met gripproblemen<br />

hebben dit door en er wordt aardig wat informatie<br />

uitgewisseld. Vragen is tenslotte nog altijd de<br />

beste manier als je het niet meer weet, aarzel dus<br />

nooit om te vragen, want er zijn geen domme<br />

vragen alleen domme antwoorden.<br />

Zondag<br />

Wedstrijdleider Hugo Keller loopt al de hele week<br />

met pijn in zijn buik over deze laatste wedstrijd,<br />

want nu er nog zoveel op het spel staat verwacht<br />

hij dat er tijdens de heats meer risico genomen zal<br />

worden en daar leent dit circuit met zijn smalle griplijn<br />

zich nou niet echt voor. Als ik zondag iets te<br />

laat aankom is hij net begonnen aan een donderspeech<br />

die niet bij iedereen goed valt. Uiteindelijk<br />

snapt iedereen waar het om gaat, Hugo en ook M-<br />

<strong>auto</strong> willen gewoon dat er netjes gereden wordt.<br />

Om klokslag negen uur op de computerklok start<br />

de eerste heat van de eerste kwalificatie.<br />

1:12 2-WD 19T Stock<br />

In de stockklasse zijn er nog twee rijders die in<br />

aanmerking komen voor de titel. Michael Lepelaar<br />

heeft de beste kansen, maar hij wordt op vier<br />

punten gevolgd door Stefan Jansen. Stefan heeft<br />

uitgerekend dat als hij vandaag alles wint hij die<br />

vier punten nog kan inlopen waardoor ze gelijk<br />

komen in het klassement, dan heeft hij meer<br />

overwinningen behaald en wordt hij de nieuwe<br />

kampioen. Maar zover is het nog niet, want<br />

Michael weet dit ook en die gaat het vandaag<br />

echt niet weggeven. Na de drie kwalificaties die<br />

alle drie door Stefan worden gewonnen is de<br />

12 M-<strong>auto</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!