Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Neurenberg Nieuws<br />
KO Propo<br />
Het fantastische duo Japanners was<br />
weer op de stand van KO Propo<br />
te vinden. Ze praten vrijwel geen<br />
Engels, maar hebben wel humor en<br />
zijn zeker niet gek. Deze mannen<br />
weten ons toch elk jaar weer de<br />
nieuwste items te demonstreren,<br />
maar we hebben geen idee wat ze<br />
tegen elkaar zeggen want het Japans<br />
hebben we nog altijd niet onder de<br />
knie. Op een simpele vraag in het<br />
Engels hebben ze meestal een paar<br />
minuten overleg in het Japans, dus<br />
wie weet waar ze het over hebben!<br />
Maar goed, over naar het nieuws.<br />
KO komt met een 2,4 GHz module,<br />
in eerste instantie alleen voor de KO<br />
Propo zenders en zelfs voor de 'oude' Mars zenders. Ook zijn ze druk bezig<br />
aan een brushlessregelaar, maar op de beurs waren we daar wat sceptisch<br />
over, iedereen kan aan een mooi plastic bakje een stukje aluminium en wat<br />
draden vastknopen. Echter, kortgeleden kwamen de eerste beelden van<br />
een <strong>auto</strong> die rondreed met het prototype van KO Propo, kennelijk is het<br />
ze echt gelukt om een heel compacte brushless te maken. Het zal nog wel<br />
even duren, maar hij komt er dus aan, die handzame brushlessregelaar.<br />
www.kopropo.co.jp<br />
TGR<br />
Op het standje van het Turkse TGR konden we<br />
een nieuwe telg in de 1:28 familie bewonderen.<br />
Hoewel het nog een prototype is, komt dit<br />
wagentje dicht bij wat ze voor ogen hebben<br />
bij TGR. Een nog beter presterende <strong>auto</strong> in het<br />
Mini-Z formaat hebben ze voor ogen en dat<br />
hebben ze nu al bereikt, dus het kan alleen nog<br />
maar beter worden. Opvallend is de snaaraandrijving<br />
waarmee de wagen lichter loopt,<br />
vrijwel geluidloos is en ook nog eens heel<br />
simpel van overbrenging te veranderen is. Sterker<br />
nog, je kunt zelfs zelf een 'speciaal' pinion<br />
maken door een grotere af te schuren naar de<br />
gewenste maat voor echte fine-tuning. Het differentieel<br />
is ook uniek en lijkt veel op die we in<br />
1:12 <strong>auto</strong>'s zien, uniek in de 1:28 racescène. Om<br />
het allemaal nog iets mooier te maken hebben<br />
ze een nieuwe body ontwikkeld, een prachtige<br />
mini Lola van lexaan, genaamd Hurda. Helaas<br />
nog moeilijker te fotograferen als te spuiten. Als<br />
laatste nog iets moois voor mensen die rijden met<br />
AAA-formaat cellen, een individuele ontlaadtray<br />
met microprocessor om je accu's te ontladen.<br />
www.tgr.com.tr<br />
Hong Nor<br />
Op de stand van Jamara werden we<br />
helaas niet veel wijzer, het enige<br />
wat duidelijk was, was dat het<br />
prototype van de nieuwe Hong Nor<br />
truggy niet gefotografeerd mocht<br />
worden. Als pers zijnde mogen we<br />
dat natuurlijk wel en hebben we de<br />
X2 op de foto staan. Helaas kunnen we er niet<br />
veel zinnigs over vertellen, dus het beeld zal<br />
het woord moeten voeren.<br />
www.hongnor.com<br />
Calandra<br />
Op de stand van importeur<br />
Roega stonden<br />
de nieuwe modellen<br />
van Calandra. Vlak na<br />
de release van een Nederlandse<br />
Pro10 blijken<br />
de Amerikanen daar<br />
ook mee bezig te zijn.<br />
De GenX10 is een 200 mm brede<br />
Pro Ten die er heel stijlvol uitziet.<br />
Gemakkelijk is dat door het linksysteem,<br />
gewoon een zes cellen<br />
stickpack of LiPo accu gebruikt<br />
kan worden. De Gen-X was er al<br />
even, maar deze 1:12 hebben we<br />
jullie nog niet laten zien.<br />
www.teamcrc.com<br />
AR Racing<br />
Zelf heb ik altijd een zwak<br />
gehad voor RC-motoren,<br />
maar nooit reden ze zoals<br />
ze zouden moeten rijden.<br />
In feite kan het natuurlijk<br />
ook niet, zonder dat er<br />
iemand op zit die de touwtjes in handen heeft.<br />
Nu is er echter een nieuw Italiaans merk dat de<br />
kip met het gouden ei lijkt te hebben. Ze hebben<br />
namelijk een mechanische gyro ontwikkeld die<br />
in het achterwiel zit. De roterende schijf die in<br />
beweging gebracht wordt draait op topsnelheid<br />
10.000 toeren per minuut, geen wonder dat deze<br />
motor niet omvalt. Op de promotiefilm die we<br />
bekeken hebben reden ze door enkelhoog gras<br />
en sprongen ze zelfs over kleine jumps met deze<br />
crossmotor. Ongelooflijk! Naast de rijdbaarheid<br />
ziet deze motor er ook nog eens heel mooi uit, echte Italiaanse engineering.<br />
De motor is op dit moment enkel nog leverbaar in een elektroversie,<br />
maar ook de brandstofversie staat op het punt om uit te komen. O ja, en<br />
de zijspancombinatie was helaas alleen voor de lol gemaakt. Kijk op de<br />
website voor een waanzinnig filmpje, je gelooft je ogen niet.<br />
www.armodelling.com<br />
GRP<br />
Bij GRP blijven de banden dit jaar hetzelfde alleen<br />
zijn er wel een zachte en extra zachte compound<br />
bijgekomen voor de rubberbanden. Dit betekent<br />
dat alle soorten buggy- en truggybanden nu ook<br />
in zacht en extra zacht verkrijgbaar zijn.<br />
www.grpgandini.com<br />
april/mei 2008 M-<strong>auto</strong> 69