2010-04
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
De Binnenvaartkrant 30<br />
16 februari <strong>2010</strong><br />
<br />
Eind goed, al goed<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
>> Vervolg van pagina 29<br />
De Gerlien-van Tiem heeft daarna de afbouw<br />
gedaan. Het liep daar geweldig en ze hebben<br />
er een leuke tijd gehad. En terwijl de kraanmachinist<br />
in de Waalhaven opnieuw de stevigheid<br />
van de spanten test, zien we het klinkende<br />
resultaat van al het werk voor ons<br />
vanuit het door EBR gebouwde stuurhuis, dat<br />
met teakhout is betimmerd door Willemsen<br />
Interieurbouw en Scheepsbetimmering.<br />
Het is een karaktervol, stoer en strak 135 meter-schip<br />
met een breedte van 14,20 meter.<br />
Het heeft een diepgang van 3,81 meter en een<br />
tonnenmaat van 5205. We vinden niet dat het<br />
Willem-Jan ergens aan ontbreekt. Alles ruim<br />
en goed bereikbaar.<br />
Als we horen hoe het schip zich na zijn metamorfose<br />
gedraagt, mogen we zeggen dat de<br />
veranderingen volledig zijn geslaagd. Op de<br />
reis van Amsterdam naar Mannheim liep het<br />
schip maar liefst 1,5 kilometer per uur sneller<br />
en verbruikte het 1,5 ton minder gasolie. De<br />
nieuwe kapitein kende het verhaal niet en<br />
maakte het beste compliment dat iedereen<br />
die bij de verbouwing van het schip betrokken<br />
was voor 100 procent geruststelde: “Het schip<br />
vaart geweldig en zeer rustig.”<br />
Ook de decibellen van de twee ABC’s van ieder<br />
1750 pk bleven ruimschoots onder de<br />
grens. Ze zien er uit als op een plaatje: mooi<br />
blauw gelakt en met glimmende kleppendeksels.<br />
Al met al is iedereen supertevreden met<br />
dit mooie schip. De lessenaar is een beauty en<br />
rondom begaanbaar. Ook in de woning deed<br />
Willemsen zijn best. Het accent ligt op witte<br />
hoogglans; ook daar een strak plaatje.<br />
Het schip is uitgerust met een boegschroef<br />
stuurrooster van Van Tiem (1400 millimeter).<br />
Van Wijk droeg met de levering van de spudpalen<br />
eveneens bij aan het gebruiksgemak<br />
van het schip. Voor hebben de in drie delen<br />
uitgevoerde palen een lengte van 14 meter en<br />
achter zijn ze 12,50 meter. Brinkmann & Niemeijer<br />
leverden twee generatoren van 65 en<br />
80 kVA. Eind goed al goed.<br />
Hét adres voor elke schipper!<br />
wij verzorgden de<br />
complete afbouw van<br />
het ms Moonlight<br />
en wensen<br />
schip en bemanning<br />
een goede en behouden vaart<br />
H E T B E T E R E W E R K<br />
Scheepsreparatiebedrijf De Gerlien - Van Tiem bv, Waalbandijk 129, 6651 KB Druten<br />
Telefoon: <strong>04</strong>87 - 515544 b.g.g.: 591896. Telefax: <strong>04</strong>87 - 517088