21.08.2017 Views

2010-04

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

De Binnenvaartkrant 30<br />

16 februari <strong>2010</strong><br />

<br />

Eind goed, al goed<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

>> Vervolg van pagina 29<br />

De Gerlien-van Tiem heeft daarna de afbouw<br />

gedaan. Het liep daar geweldig en ze hebben<br />

er een leuke tijd gehad. En terwijl de kraanmachinist<br />

in de Waalhaven opnieuw de stevigheid<br />

van de spanten test, zien we het klinkende<br />

resultaat van al het werk voor ons<br />

vanuit het door EBR gebouwde stuurhuis, dat<br />

met teakhout is betimmerd door Willemsen<br />

Interieurbouw en Scheepsbetimmering.<br />

Het is een karaktervol, stoer en strak 135 meter-schip<br />

met een breedte van 14,20 meter.<br />

Het heeft een diepgang van 3,81 meter en een<br />

tonnenmaat van 5205. We vinden niet dat het<br />

Willem-Jan ergens aan ontbreekt. Alles ruim<br />

en goed bereikbaar.<br />

Als we horen hoe het schip zich na zijn metamorfose<br />

gedraagt, mogen we zeggen dat de<br />

veranderingen volledig zijn geslaagd. Op de<br />

reis van Amsterdam naar Mannheim liep het<br />

schip maar liefst 1,5 kilometer per uur sneller<br />

en verbruikte het 1,5 ton minder gasolie. De<br />

nieuwe kapitein kende het verhaal niet en<br />

maakte het beste compliment dat iedereen<br />

die bij de verbouwing van het schip betrokken<br />

was voor 100 procent geruststelde: “Het schip<br />

vaart geweldig en zeer rustig.”<br />

Ook de decibellen van de twee ABC’s van ieder<br />

1750 pk bleven ruimschoots onder de<br />

grens. Ze zien er uit als op een plaatje: mooi<br />

blauw gelakt en met glimmende kleppendeksels.<br />

Al met al is iedereen supertevreden met<br />

dit mooie schip. De lessenaar is een beauty en<br />

rondom begaanbaar. Ook in de woning deed<br />

Willemsen zijn best. Het accent ligt op witte<br />

hoogglans; ook daar een strak plaatje.<br />

Het schip is uitgerust met een boegschroef<br />

stuurrooster van Van Tiem (1400 millimeter).<br />

Van Wijk droeg met de levering van de spudpalen<br />

eveneens bij aan het gebruiksgemak<br />

van het schip. Voor hebben de in drie delen<br />

uitgevoerde palen een lengte van 14 meter en<br />

achter zijn ze 12,50 meter. Brinkmann & Niemeijer<br />

leverden twee generatoren van 65 en<br />

80 kVA. Eind goed al goed.<br />

Hét adres voor elke schipper!<br />

wij verzorgden de<br />

complete afbouw van<br />

het ms Moonlight<br />

en wensen<br />

schip en bemanning<br />

een goede en behouden vaart<br />

H E T B E T E R E W E R K<br />

Scheepsreparatiebedrijf De Gerlien - Van Tiem bv, Waalbandijk 129, 6651 KB Druten<br />

Telefoon: <strong>04</strong>87 - 515544 b.g.g.: 591896. Telefax: <strong>04</strong>87 - 517088

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!