26.10.2014 Views

Nr 1 - nrapp.no

Nr 1 - nrapp.no

Nr 1 - nrapp.no

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MÅLSELV FJELLANDSBY<br />

6 NR. 1 - 2011<br />

skulle realiseres. 250 millioner<br />

kroner skulle investeres i bonderomantikk,<br />

med små leiligheter,<br />

butikker, håndverk og idyll.<br />

Sannsynligvis var dette en tabbe,<br />

da behovet for hotellfasiliteter og<br />

forbedring av heisanlegget var<br />

langt større.<br />

Charterfeber<br />

I februar 2011 skulle tre chartermaskiner<br />

fra U.K. lande på<br />

S<strong>no</strong>wman International Airport,<br />

Bardufoss. Det sa Hegbom allerede<br />

i 2007, men det skjedde ikke.<br />

Heller ikke i 2008, -9 eller -10. Og<br />

det kan han kanskje være glad<br />

for. For Målselv mangler mye<br />

enda. Det holder ikke med vakker<br />

natur og store visjoner, når<br />

det mangler både hotell med høy<br />

standard nær bakken, flere nedfarter<br />

og et heisanlegg med god<br />

<strong>no</strong>k standard. Når produktene<br />

ikke finnes på bakken, så kjøper<br />

ingen pakken.<br />

De tre flyvningene som skulle<br />

komme i 2011, tok aldri av fra<br />

Stansted. Det var ikke solgt <strong>no</strong>k,<br />

enn si solgt <strong>no</strong>e i det hele tatt,<br />

dette til tross for at Målselv-aktørene<br />

hadde saumfart utenlandske<br />

turoperatører på jakt etter kunder.<br />

Målselv Utvikling måtte selv<br />

stille garanti for chartermaskinene,<br />

og et par måneder før flyene<br />

skulle landet måtte Morten Torp<br />

i Visit S<strong>no</strong>wman kaste kortene og<br />

kansellere.<br />

En negativ sak for reiselivet ble<br />

forsøkt snudd til positiv ved å<br />

skylde på manglende garantier<br />

fra staten, som ikke har fått<br />

stablet et charterfond på beina.<br />

Faktum er vel heller det at et<br />

charterfond ikke ville hjulpet<br />

særlig mye for en region som er<br />

underutviklet i forhold til konkurrerende<br />

destinasjoner. Hotellstandarden<br />

er lav, kapasiteten er<br />

liten og opplevelsestilbudene er<br />

svakt organisert.<br />

60 millioner på driften<br />

Et slikt prosjekt må regne med<br />

å tape penger i oppstarten, det<br />

ligger i sakens natur. I tillegg<br />

fikk eierne finanskrisen midt i<br />

fleisen rett etter oppstart. Hadde<br />

det ikke vært for en usedvanlig<br />

rask saksbehandling for reguleringsplanen<br />

i Målselv kommune,<br />

ville krisen i verdensøko<strong>no</strong>mien<br />

stanset Målselv-prosjektet i 2007,<br />

slik det skjedde med Torskelandsbyen<br />

ved Finnsnes året etter.<br />

Siden oppstarten har Målselv<br />

Fjellandsby, som drifter heis og<br />

skikafé, tapt 30 millioner kroner.<br />

Blånisselandet (se egen sak) har<br />

samtidig tapt 25 millioner kroner,<br />

inkludert nedskrivninger. Bare i<br />

2009, som NæringsRapport har<br />

siste regnskapstall fra, var kontantstrømmen<br />

negativ med 23<br />

millioner kroner for driften av<br />

morselskapet. Til sammen har<br />

driftsselskapene som driver heis,<br />

kafé og Blånisselandet, tapt hele<br />

60 millioner kroner på fire år,<br />

det uten at en eneste avis eller<br />

reporter i mils omkrets har hentet<br />

inn regnskaper og tatt frem<br />

kalkulatoren for å slå sammen<br />

tallene.<br />

Men veien ligger der, et 70-talls<br />

hytter er bygd og flere kommer.<br />

Men det er langt igjen til de 1.500<br />

hyttene Hegbom & Co drømte om<br />

ved oppstarten. I forhold til en<br />

investering på en halv milliard<br />

kroner, synes kanskje et tap på 60<br />

millioner kroner lite. Men klarer<br />

ikke styreleder Falck-Olsen og<br />

eierne å øke tomtesalget, stanse<br />

driftstapene og å få finansiert opp<br />

nødvendig overnattingskapasitet,<br />

hotellfasiliteter og produktuvikling<br />

av selve alpinanlegget, vil<br />

det før eller siden brenne ett blått<br />

lys for nisseprosjektet i Målselv.<br />

Helt uavhengig av hva som har<br />

skjedd i verden for øvrig, så har<br />

<strong>no</strong>k eierne gjort en grunnleggende<br />

bommert. De glemte hvor<br />

få mennesker det egentlig bor i<br />

regionen, og hvor få turister det<br />

er som finner veien ute<strong>no</strong>m de<br />

oppgåtte stier i det <strong>no</strong>rd<strong>no</strong>rske<br />

reiselivslandskapet. Driftsselskapene<br />

er avhengige av kø i<br />

heisen, nye tomtekjøpere, oppredde<br />

senger, serveringstilbud<br />

og opplevelser og aktiviteter for<br />

å få regnskapene til å gå opp, og<br />

å forsvare den halve milliarden<br />

som er investert i fjellandsbyen.<br />

Samtidig gikk mye fort og galt i<br />

begynnelsen, <strong>no</strong>e fjellandsbyen<br />

nå må lide for. Det holder ikke<br />

at det eneste riktige valget var<br />

å starte prosjektet, når skallet<br />

er tomt inni.<br />

Kanskje like greit at det ikke ble<br />

charter – i denne omgang. For<br />

det er først i 2015 at konsernet<br />

skal gå med 130 millioner kroner<br />

i overskudd – i følge prog<strong>no</strong>sen.<br />

Fiasko for Blånissene<br />

Blånisse-fiasko: Kan Blånisselandets bygning brukes til<br />

<strong>no</strong>e annet? Det lønner seg i hvert fall ikke å ha blånisser der.<br />

Så langt er tapet på 25 millioner kroner.<br />

Blånisselandet ved Målselv<br />

Fjellandsby er en av de virkelig<br />

store attraksjons-floppene<br />

i landsdelen, målt ut fra ambisjonene<br />

og regnskapstallenes<br />

klare tale.<br />

Anført av Sparebanken Nord-<br />

Norge hentet aksjeselskapet<br />

inn egenkapital i form folkeaksjer<br />

for 15 millioner kroner,<br />

20 millioner kroner fra lokale<br />

investorer, 5,3 millioner kroner<br />

i tilskudd fra RDA-fondet samt<br />

to millioner kroner fra In<strong>no</strong>vasjon<br />

Norge. Sammen med lån<br />

fra Målselv Utvikling, ble det<br />

finansiert opp en investering på<br />

57 millioner kroner.<br />

13.<strong>no</strong>vember 2008 kunne daværende<br />

daglig leder, Toril Kjelstrup,<br />

kunngjøre at 750 gjester<br />

var invitert til et åpningsshow<br />

til en kostnad av 400 000 kroner.<br />

NRK Aktivum regisserte<br />

showet, som skulle være starten<br />

på opplevelsesturismen i bygda.<br />

Bare to måneder senere, i februar<br />

2009, kunngjorde ledelsen at<br />

Blånisselandet ville holde stengt<br />

en periode «grunnet driftsproblemer<br />

og dårlige besøkstall».<br />

– Vi satser på sommertrafikken,<br />

og tror vi skal nå 40.000<br />

besøkende i løpet av 2009, sa<br />

den nye lederen, Ørnulf Vanebo,<br />

optimistisk.<br />

Sånn ble det langt i fra. Den godt<br />

skjulte attraksjonen i Målselv<br />

Fjellandsby skulle trekke over<br />

100 000 besøkende, ble det sagt.<br />

I forbindelse med åpningen ble<br />

det slått fast at attraksjonen<br />

måtte ha 35.000 besøkende for<br />

å tjene penger. Foreløpig har<br />

ikke Blånisselandet klart en årlig<br />

driftsinntekt på mer enn 3,6<br />

millioner kroner, <strong>no</strong>e som kan<br />

omregnes til cirka 20 000 besøkende.<br />

Til Finansavisen uttalte<br />

eierne at de skulle ha en omsetning<br />

på 17 millioner kroner allerede<br />

i 2008. De bommet med<br />

15,7 millioner kroner. Året etter,<br />

i 2009, var differansen 25 millioner<br />

kroner mellom budsjett<br />

og regnskap, og Finansavisen<br />

kunne <strong>no</strong>e lakonisk konstatere<br />

at ”prog<strong>no</strong>ser er ikke det Målselv-gründerne<br />

har vært best på”.<br />

Om vi anslår et tap i 2010 på<br />

linje med de foregående år, har<br />

driftsunderskuddet og nedskrivninger<br />

vært på over 20 millioner<br />

kroner, samtidig som omsetningen<br />

for driften har gitt skarve<br />

8 – 9 millioner kroner i kassa.<br />

Det eneste som har forhindret<br />

stengte dører i Blånisselandet,<br />

har vært et det var rikelig med<br />

egenkapital å tære på. Ved utgangen<br />

av 2009 var det fortsatt<br />

19 millioner igjen, men likviditeten<br />

var anstrengt.<br />

Siden oppstarten har hele fem<br />

ulike personer hatt daglig lederrolle<br />

ved attraksjonen. Den<br />

første, Nina Årvold, forsvant like<br />

fort som hun kom, og rakk ikke<br />

åpningen av attraksjonen. Den<br />

neste, Toril Kjelstrup, rakk så<br />

vidt åpningsfesten. Even Hegbom<br />

tok da selv over, før Ørnulf<br />

Vanebo fra Målselv Fjellandsby<br />

ble satt til å styre dette. Nå er<br />

det aktivitetsleder Wenche<br />

Nymo Trulsen som skal rette<br />

opp skuta.<br />

Opprinnelig skulle blånissen<br />

være det store trekkplasteret<br />

for attraksjonsdelen i Målselv<br />

Fjellandsby, eller S<strong>no</strong>wman Resort<br />

som det nå heter. Og det er<br />

nemlig det som er problemet;<br />

Blånisser og snømenn ble sauset<br />

sammen til et ullent konsept<br />

som ingen forsto, og nå vet snart<br />

ikke eierne selv engang hva de<br />

skal satse på. Det er i hvert fall<br />

ikke plass til begge to, om man<br />

skal selge dette som et helhetlig<br />

konsept.<br />

Men Blånisse-bygget står der,<br />

til en byggekostnad på 57 millioner<br />

kroner. Det kan kanskje<br />

benyttes til <strong>no</strong>e annet, selv om<br />

det i stor grad er spesialtilpasset<br />

formålet. Aksjene ble nedskrevet<br />

til null på generalforsamlingen<br />

i 2010, og frisk kapital kom<br />

inn. Denne kommer etter alle<br />

solemerker til å gå tapt med det<br />

aller første, for her er det ikke<br />

grunnlag for lønnsom drift. Og<br />

det eneste man kan være sikker<br />

på, er at det ikke er lønnsomt å<br />

drive blånisse-virksomhet der.<br />

Men eierne er tydeligvis fornøyd<br />

med styrets innsats, og har utbetalt<br />

et samlet ho<strong>no</strong>rar på 288<br />

000 kroner for innsatsen. Sannsynligvis<br />

er det bare blånissene<br />

som vet hvorfor.<br />

Systembygger av<br />

aluminiumsprofiler<br />

Dører, vinduer, fasader,<br />

tak i aluminium og glass<br />

I samarbeid med Widerøe kan vi frakte dine<br />

maskindeler fra Harstad til Trondheim<br />

- på 4 timer og 40 minutter dør til dør!<br />

For rask og sikker levering av dine viktige forsendelser<br />

- ring oss!<br />

Tlf 09899 •www.jetpak.<strong>no</strong><br />

Beisfjordvn. 80 • Postboks 510 • 8507 Narvik<br />

Tlf.: 76 96 50 60 • Fax: 76 96 50 65 • Mob.: 47 87 50 60<br />

Besøk oss på:<br />

www.narvikglass.<strong>no</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!