à RSBERETNING 2011 - Bymiljøetaten
à RSBERETNING 2011 - Bymiljøetaten
à RSBERETNING 2011 - Bymiljøetaten
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Oppfølging av realytelser (offentlige veianlegg som bygges i privat regi) og grensesnittkoordinering<br />
Oppfølging av realytelser og koordinering av grensesnitt har pågått jevnt i hele <strong>2011</strong>. Oppfølgingen har<br />
bestått i utarbeidelse av et premissdokument for realytelsene, uttalelse til regulering- ramme- og IG søknader,<br />
behandling av dispensasjonssøknader, grensesnittmøter, godkjenning av byggeplaner m.m. De prosjektene<br />
som har generert aktivitet og handling fra Bymiljøetaten er: Grenseveien 59, Strømsveien 70, Ensjøveien<br />
32/Malerhaugveien 6, Gladengveien 4-6, Johan H. Andresens vei 5, Gladengveien 15, Bertrand Narvesens<br />
vei 2 og Ensjøveien 17 (Tyngdepunktet).<br />
T-baneringen<br />
Tilbakebetaling i forbindelse med utbyggingen av T-baneringen. Midlene er ikke utbetalt i <strong>2011</strong>, men vil i<br />
henhold til avtale med SVV utbetales i 2012.<br />
Ski-VM, infrastruktur<br />
Arbeidet med oppfølging av gjennomførte oppgradering av veiinfrastrukturen i forbindelse med VM på ski<br />
<strong>2011</strong>. I februar 2012 skal Oslo arrangere Snowboard-VM i Wyllerløypa og Tryvann. Det er et stort<br />
arrangement som vil få betydelig internasjonal oppmerksomhet.<br />
I forkant av arrangementet har Bymiljøetetaten i <strong>2011</strong> fått bygget en ny atkomstvei fra Sørkedalsveien til<br />
Wyllerløypa. Det er bygget en ny tverrvei med fortau, samt limtrebro. Veianlegget åpnet for ferdsel i<br />
desember <strong>2011</strong>, men det gjenstår noen grøntarbeider til våren 2012. Veien vil være hovedadkomst for både<br />
fotgjengere, bil- og busstrafikk til anlegget og vil avlaste boligområdene i nærheten for trafikk, både under<br />
arrangementet og i fremtiden. Etaten har også samarbeidet med Tryvann Vinterpark om ny parkeringsplass<br />
og bussholdeplass ved bunnen av Wyllerløypa.<br />
Hagaløkka, sikringstiltak<br />
Prosjektet er avsluttet.<br />
3.3.4. Kapittel 761 Sykkelprosjektet<br />
I II III IV V VI VII VIII IX<br />
Prosjektnavn<br />
Prosjektnummer<br />
Artsgruppe<br />
Bystyrevedtatt<br />
ferdig<br />
(kv/år)<br />
Faktisk/<br />
forventet<br />
ferdig<br />
(kv/år) Dok 3 <strong>2011</strong><br />
Regulert<br />
budsjett<br />
<strong>2011</strong> (inkl.<br />
y.disp- fra<br />
2010)<br />
Regnskap<br />
<strong>2011</strong><br />
Avvik<br />
((Ingen<br />
forslag))<br />
Gang-sykkelveier og<br />
sykkelparkering 111013 02 115 000 000 103 858 000 81 572 363 22 285 637<br />
Sum kap. 761<br />
* Budsjett- og regnskapstall skal kun være sum finansieringsbehov, dvs. sum artsgruppene 000-599<br />
** Kolonne X: Kommentarer til avvik er erstattet av avvikskommentarer under.<br />
Hovedsykkelveinettet<br />
I <strong>2011</strong> har det vært anleggsarbeid på flere av parsellene i hovedsykkelveinettet:<br />
Sykkelfelt i Ullevålsveien ble ferdigstilt.<br />
Sykkelfelt langs Økernveien mellom Finnmarksgata og Hagegata ble ferdigstilt<br />
Strekningen lang Ekebergveien fra Lamberseterveien til Steinhammerveien ble oppgradert slik at det nå<br />
er sykkelfelt på begge sider av veien. Neste parsell som går fra Steinhammerveien til krysset med<br />
Kongsveien har anleggsstart i 2012.<br />
Det ble utført strakstiltak i Torggata med stenging for gjennomkjøring for bil, satt opp benker,<br />
blomsterkrukker og en sykkelsøyle som teller passerende syklister.<br />
I Kvadraturen ble det etablert toveissykling i to enveisregulerte gater, hvor Kirkegata og Skippergata<br />
fikk sykkelfelt med rødt belegg.<br />
Anleggsarbeidet for sykkeltiltak langs Ring 2 mellom Vogts gate og Fjellgata ble startet opp.<br />
69