You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Per Helge Ødegård fra Leder-Tekniker, er både<br />
kollega og god venn.<br />
I diskusjon med Fellesforbundets tillitsvalgt, Eldar Myhre.<br />
får av SAFE på flere områder, totalt sett<br />
gir bedre lønns- og arbeidsforhold for de<br />
ansatte. Når det motsatte skjer, når LO<br />
er dominerende på et område, henger<br />
ofte lønns- og arbeidsforhold etter<br />
resten av bransjen. Et godt eksempel er<br />
operatørområdet kontra ISO-fagene. Vi<br />
må ha øye for at der LO er, eller har vært<br />
enerådende, er utviklingen dårligere,<br />
mens konkurransen med SAFE gir en<br />
annerledes og bedre utvikling. At SAFE<br />
er kommet i en så god posisjon, har<br />
krevd langvarig og stor innsats fra<br />
organisasjonen, og det har vi all grunn<br />
til å være stolte over.<br />
Hendelser og sikkerhet<br />
Statoil har hatt flere hendelser i de<br />
senere årene. Både ansatte ute på havet<br />
og tillitsvalgte mener tempo, mangelfullt<br />
vedlikehold og krav om stadig<br />
høyere inntjening, gjør arbeidsplassene<br />
i Nordsjøen mer utrygge.<br />
- Flere hendelser i den senere tid viser at<br />
arbeid for trygge, gode arbeidsplasser<br />
er en kamp som må pågå kontinuerlig,.<br />
Hendelsen på Snorre A er nok den<br />
alvorligste siden Alexander Kielland.<br />
Der er det tydelig at dårlig vedlikehold<br />
og kultur i kombinasjon med stille avvik,<br />
bærer fryktelig galt av sted.<br />
Livbåtproblematikken er også en sak<br />
som opprører folk.<br />
- Det som har kommet fram om<br />
livbåtene våre, ikke minst på Veslefrikk,<br />
viser at en sterk vernetjeneste,<br />
en god fagbevegelse, det vil si SAFE,<br />
er nødvendig for å opprettholde et<br />
godt sikkerhetsnivå. Våre folk gjør en<br />
beundringsverdig innsats for å sikre at<br />
våre ansatte på plattformene skal få en<br />
trygg evakueringsmulighet når farlige<br />
situasjoner oppstår.<br />
Statoils utenlandssatsing.<br />
Fagforeningens syn på Statoils<br />
utenlandssatsing har vært noe<br />
varierende, selv om motstanden mot å<br />
satse oljepenger i politisk urolige land<br />
med korrupte styresett, alltid har vært<br />
sterk. Imidlertid har en sett med mer<br />
velvilje på muligheten til å bistå med<br />
hjelp til den ”norske” måten å drive<br />
egen oljeindustri på, å sørge for at<br />
overskuddet tilfalt ens eget land.<br />
- Jeg er nok blitt mer tvilende til<br />
satsingen i utlandet den siste tida.<br />
Situasjonen har forandret seg. Mange<br />
av de aktuelle landene har fått fantastiske<br />
oljeinntekter i løpet av de siste<br />
årene. Det som før var mangelvare,<br />
nemlig kapital og penger til å kjøpe<br />
kompetanse for, er ikke lenger noe<br />
problem. Det har gjort landene<br />
uavhengige av utenlandske operatørselskap<br />
som krever eierandeler i<br />
oljerigger og oljefelt. Derfor er også<br />
prisen man nå må betale for å være med<br />
ute, svært høy. Samtidig får man være<br />
fornøyd med at disse landene nå er i<br />
den situasjonen man ønsket at de skulle<br />
komme i, de har en mulighet til å bedre<br />
levevilkårene for landets innbyggere ved<br />
hjelp av overskuddet fra oljeindustrien.<br />
Klipp fra innlegget i OFSA i 1993<br />
”Vi i SaF mener at mye av grunnen til<br />
sparetiltakene ligger i Statoils storstilte<br />
internasjonalisering og samarbeidsavtale<br />
med BP. Mens Jan Erik<br />
Langangens tid som konsernsjef i UNI-<br />
Storebrand er blitt betydelig mediafokusert,<br />
er hans rolle som mangeårig<br />
styreformann i Statoil forbausende lite<br />
omtalt. Under Langangens tid som<br />
styreformann ble Statoils storstilte<br />
internasjonalisering sammen med i<br />
første rekke BP startet, man skulle ut i<br />
verden for å bli store og fete! Land som<br />
Aserbajdsjan, Nigeria og Vietnam er<br />
hovedsatsingsteder, land som ikke<br />
akkurat er kjent som verdens mest