10.07.2015 Views

Lofotboka -09 - værøya.no

Lofotboka -09 - værøya.no

Lofotboka -09 - værøya.no

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

med værdi kr. 400.000,00 - var utsatt forfare, hadde kystdampskibene hittil ikkekunnet anløpe Kabelvaag, hvorfor post ogfraktgods maatte hentes fra det 3/4 miløstenfor liggende Svolvær.Efterat havnedirektøren 18de mars 1874hadde utarbeidet plan for bygning av en200 m. lang molo fra Stornakken overDaumandsholmen til Leieskjærholmen,med overslag kr. 360.000, bevilgetStortinget for terminen 1874-75 kr.20.000 med 2/3 av havnefondet, til paabegyndelseav havnearbeider i Kabelvaag.De forberedende arbeider ble paabegyndti juli 1874.Paa grund av havnevæsenets utvidedevirksomhet foreslog havnedirektøren14de december 1874 bevilget 20.800 tilen centralstation i Kabelvaag for opbevarelseav havnevæsenets redskap og materiel.Bevilgningen blev git på budgettetfor 1876-1877. Sidste termin til moloenble git for terminen 1879-80.»Som man vil se, og til lykke forKabelvåg, ble det i tillegg til førstebevilgning for moloarbeidet, også skaffetmidler til en «centralstation» som altsåvar forløperen for den senere vedlikeholdsstasjon.Havnevæsenets historie forteller at moloarbeideti årene 1874-1880 ble en ulikkamp mot naturkreftene. Havnevesenetbygget og storm og sjø rev ned. Årsakentilskrives det faktum at man i den tidaikke hadde utstyr til å få ut stor <strong>no</strong>k stein.Det var derfor ikke å vente at moloenskulle stå mot de voldsomme stormene i1879 og 1880 som fullstendig rasertemoloen. Her er beretningen om det somskjedde og som for lang tid kullkastet planeneom en molo i Kabelvåg:«Vinteren 1879-1880 indtraf der flereualmindelig voldsomme stormer medsvær sjø, saaledes den 17de, 24de og29de december 1879 og specielt den27de og den 29de januar 1880, hvorundersaa at sige alt hittil utført arbeide paamoloene blev fulstændig tilintetgjort.Den fuldførte overbygning paa beggemoloer, dvs. hele Daumandsundmoloe<strong>no</strong>g ca. 25 m. av Storsundmoloen, blevunder de to sistnevnte stormer brukketop, mens stykkerne enten sank ned vedjeteens (moloens) bortvasking eller blevkastet indover havnen. Jeteen forDaumandsundmoloen blev skyllet indover,og jeteen for Storsundmoloen blevutvasket og vækrevet. Havnevæsenetsredskap og materiel påDaumandsholmen, kontorbygningen,barakke med kuloplag på Leieskæret, ogendog krudthuset paa Leieskjærholmen,som laa 15 m. over havet, blev bortskyllet.En familie, som bodde i barakkensanden etage, blev reddet i siste øieblik.Bildet øverst er fra 1927 og viser dee<strong>no</strong>rme dimensjonene i bryteblokkene.Under ser vi mudderapparatet”Ekskavator 6”. Deler av Kabelvåg havnble mudret i 1933.Begge bilder: Lofotmuseets billedsamling2021

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!