Kontrakt - Troms fylkestrafikk

2a) Er det toalett som sjåførene kan benytte der?b) Er dette et lokale som benyttes eller kan benyttes som spise-/pauserom for sjåføreneSvarTromsø kommune eier denne.a) Ja.b) Etter det vi kjenner til kan det benyttes som pauserom. Det er plass til minikjøkkenm/kjøleskap, stoler og bord.Spørsmål 107 – oppfølgingsspørsmål mottatt 9.3Mener TFK at dere vil nekte selskapet som vinner og ha sikkerhetsseler i bybussene? Hva om man dahar en buss i klasse 1 som kun går på skolekjøring ( for eksempel rute 550 og 555)? Slik vi leser deter det motstridende krav i spesifikasjonen på dette punktet. Vi mener det bør tillates at bybusser harsikkerhetsseler og regulerbar seterygg.SvarBusser som benyttes på rute 20-55 og 550-555 skal være klasse I. Disse vognene skal ikke hasetebelter eller ha regulerbare seter.Busser som kun benyttes til skoleskyss skal ha setebelter. Dette kravet gjelder ikke rute 550og 555.Spørsmål 109 – oppfølgingsspørsmål mottatt 9.3Spørsmålet er bare delvis besvart. Vil TFK vurdere buss fra begge sidene på Sjursnes?SvarNei.Spørsmål 112 – mottatt 9.3Det stilles krav om 15 % påkravsgaranti. Gjengs krav i markedet de siste årene har liggetpå 10 % garanti. Kan oppdragsgiver vurdere å endre kravet til 10 %?SvarNei, vi holder på 15 %.Spørsmål 113 – mottatt 9.3Rute 550: TFK stiller krav til sitteplasser for skoleelever med krav til skoleskyss. Kravet på denneskoleruten er 50 sitteplasser, og det er lagt inn 3 avganger til skolen. TFK har opplyst at det er 181elever som har krav til skoleskyss på denne ruten. Er dette riktig, tillates det 31 ståplasser på denneruten?SvarDet er tillatt med ståplasser på disse 2 rutene.Spørsmål 114 – mottatt 10.3Vedlegget med undertransportører angir Rute 428: Nordhella - Skulgam – Trondjord.Vi finner ingen turer i tidtabellen som kjører denne strekningen ?