Kontrakt - Troms fylkestrafikk

More documents

Recommendations

Info

Rutepakke 6 Tromsø – områdetVEDLEGG A KRAVSPESIFIKASJONSkole Kommune Ruter TakstsoneSkysseleverpr.takstsone 1)19134 319135 4819142 619143 1419100 3Straumsbukta skole, f.o.m. høsten19130 32012 skal elever i 8. – 10. klasse fra19131 42Tromsø 401, 420sone 19614 overføres til denne19132 22skolen, ca 10 elever.19133 519134 1Vikran skole Tromsø 400, 401 19614 23Hansnes skoleKarlsøy430, 435,445Vannvåg skole Karlsøy 440Vannareid skole Karlsøy 440Nordkjosbotn vgsBalsfjord403, 407,410, 4111) Elevtall som gjelder pr. sone bestilt skyss for skoleåret 2010/2011.19162 2819163 2919164 419170 219171 319175 1719180 1619181 219182 119190 1319191 1719193 119192 2219193 1519104 719105 619107 119108 719600 5219601 219603 119605 319607 119610 419611 319700 3Vi tar forbehold om endringer i ovennevnte tabell. Oppdragsgiver har ikke ansvar for endringer iskolestruktur.Totale billettinntekter eksklusiv skoleskyss for Tromsø-området var for perioden 1.10.2009 –30.9.2010 på ca 94,6 mill. kr (inkl. mva). Dette inkluderer nye ruter i pakken.Billettinntektene fordeler seg slik:15.3.2011Side 12 av 54
Rutepakke 6 Tromsø – områdetVEDLEGG A KRAVSPESIFIKASJONEnkeltbilletterPeriodebilletterAutoreiseSUM43, 8 mill. kr28,9 mill. kr21,9 mill. kr94,6 mill. krFor antall reiser vises det til egen oversikt lagt ut på Doffin 8.2.2011.2.3 SkoleskyssOppdragsgiver har ansvar for etablering av skysslister og utstedelse av skolekort. Skysslister vil blioversendt eller gjort tilgjengelig på annen måte for operatør.Alle skoleelever med skyssrett etter distansekravet i §§ 7-1 og 7-2 i Opplæringslova skal ha sitteplass.Kravet vil gjelde for lukket skoleskyss og for ruter som utføres med buss i klasse II. Kravet gjelder ikkefor rute 550 og 555 hvor det tillates ståplasser.Med distansekravet forstås:Elever 1. årstrinn:Elever i 2.-10. årstrinn:Elever i videregående skole:bor mer enn 2 km fra skolen.bor mer enn 4 km fra skolen.bor mer enn 6 km fra skolen.Dette innebærer at elever som av kommunen har fått innvilget skyssrett på grunn av særlig farligeller vanskelig skolevei, i utgangspunktet ikke vil være garantert sitteplass.Operatør skal sikre at kapasiteten er tilstrekkelig, slik at ovennevnte innfris innenfor enproduksjonsendring på +/- 10 % pr år jf pkt 2.4.2.Midtskyss er tatt helt ut av ruteproduksjonen fra 1.8.2010. Enkelte slike turer er videreført somordinære ruter.Det legges opp til felles skolerute med 190 dager med skolekjøring.Alle nye vogner i klasse II og B skal ha 3-punkts seler i alle seter.Se for øvrig krav til materiell i kapittel 4.2.4 Endringer i rutedrift2.4.1 GenereltOppdragsgiver har på ethvert tidspunkt etter kontraktsinngåelsen rett til å pålegge endringer iruteproduksjonen. For endringer i ruteproduksjonen gjelder bestemmelsene i vedlegg B Generellekontraktsvilkår kapittel 9.Endringsordre som gjelder endringer i ruteproduksjonen vil kunne gi krav på endret godtgjørelse. Detkan for eksempel gjelde følgende typer endringer:Opprettelse av en ny tur eller en ny ruteHyppigere avganger på en rute15.3.2011Side 13 av 54
Page 1 and 2: Kontrakt nr 10/633Kollektivtrafikk
Page 3 and 4: Saksnummer: 10/ 633KJØP AV KOLLEKT
Page 5 and 6: Konkurransegrunnlag - rutepakke 6.
Page 19 and 20: Rutepakke 6 Tromsø - områdetVEDLE
Page 29: Rutepakke 6 Tromsø - områdetVEDLE
Page 73 and 74: Rutepakke 6 - Tromsø - områdetVed
Page 75 and 76: Rutepakke 6 - Tromsø - områdetVed
Page 77 and 78: Rutepakke 6 - Tromsø-områdetVedle
Page 79 and 80: FARA BillettsystemFørste linje ved
Page 81 and 82:
FARA BillettsystemFørste linje ved
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Rutepakke 5 - Tromsø - områdetVed
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Rutepakkene 6 - Tromsø - området,
Page 103 and 104:
Vedlegg B3Generelle kontraktsvilkå
Page 105 and 106:
Rutepakke 6 - Tromsø -områdetVedl
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Oppdragsgivers økonomiske prinsipp
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Rutepakke 6Vedlegg G - HMS-skjemaEg
Page 125 and 126:
2Orientering om rutestrukturNytt i
Page 127 and 128:
4SvarNei, innenfor 10 % - grensen e
Page 129:
6Spørsmål 49Hvor stor er forskjel
Page 137 and 138:
2Spørsmål 53 - mottatt 10.1Forsku
Page 139 and 140:
SamferdselsetatenListe over interes
Page 141 and 142:
SvarRute 40 i primær retning skal
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
3Spørsmål 81 - mottatt 24.1Rute 4
Page 147 and 148:
5Spørsmål 93 - mottatt 27.1Ref. p
Page 150 and 151:
Page 152 and 153:
Spørsmål 107 - mottatt 1.3Viser t
Page 154 and 155:
Page 156 and 157:
3SvarTuren til denne undertransport
Page 158 and 159:
5Spørsmål 124 - mottatt 15.3I per
Page 160 and 161:
Page 162 and 163:
SvarVi kommer med en beskrivelse av
Page 164 and 165:
Page 166 and 167:
3Spørsmål 147 - mottatt 23.4Vedr
Page 168 and 169:
Rute 550:Ny rute Langnes skole - Ha
Page 171:
Page 174 and 175:
Liste over videre informasjon - pub
Page 176 and 177:
Dato Tittel Beskrivelse06.04.2011 1
Page 178 and 179:
REISER PR. LINJE2010Antall reisende
Page 180 and 181:
Spesifikasjon bussdepotArealer og f
Page 188 and 189:
Formål med møtet:Befaring bussdep
Page 190 and 191:
Referat befaring 15.4.2011TFK’s m
Page 192 and 193:
Bussdepot - utkast til leiekontrakt
Page 194 and 195:
4 LEIEPRISLeieprisen settes til kr
show all

Kontrakt - Troms fylkestrafikk

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?