Kontrakt - Troms fylkestrafikk

Rutepakke 6 Tromsø – områdetVEDLEGG A KRAVSPESIFIKASJONEnkeltbilletterPeriodebilletterAutoreiseSUM43, 8 mill. kr28,9 mill. kr21,9 mill. kr94,6 mill. krFor antall reiser vises det til egen oversikt lagt ut på Doffin 8.2.2011.2.3 SkoleskyssOppdragsgiver har ansvar for etablering av skysslister og utstedelse av skolekort. Skysslister vil blioversendt eller gjort tilgjengelig på annen måte for operatør.Alle skoleelever med skyssrett etter distansekravet i §§ 7-1 og 7-2 i Opplæringslova skal ha sitteplass.Kravet vil gjelde for lukket skoleskyss og for ruter som utføres med buss i klasse II. Kravet gjelder ikkefor rute 550 og 555 hvor det tillates ståplasser.Med distansekravet forstås:Elever 1. årstrinn:Elever i 2.-10. årstrinn:Elever i videregående skole:bor mer enn 2 km fra skolen.bor mer enn 4 km fra skolen.bor mer enn 6 km fra skolen.Dette innebærer at elever som av kommunen har fått innvilget skyssrett på grunn av særlig farligeller vanskelig skolevei, i utgangspunktet ikke vil være garantert sitteplass.Operatør skal sikre at kapasiteten er tilstrekkelig, slik at ovennevnte innfris innenfor enproduksjonsendring på +/- 10 % pr år jf pkt 2.4.2.Midtskyss er tatt helt ut av ruteproduksjonen fra 1.8.2010. Enkelte slike turer er videreført somordinære ruter.Det legges opp til felles skolerute med 190 dager med skolekjøring.Alle nye vogner i klasse II og B skal ha 3-punkts seler i alle seter.Se for øvrig krav til materiell i kapittel 4.2.4 Endringer i rutedrift2.4.1 GenereltOppdragsgiver har på ethvert tidspunkt etter kontraktsinngåelsen rett til å pålegge endringer iruteproduksjonen. For endringer i ruteproduksjonen gjelder bestemmelsene i vedlegg B Generellekontraktsvilkår kapittel 9.Endringsordre som gjelder endringer i ruteproduksjonen vil kunne gi krav på endret godtgjørelse. Detkan for eksempel gjelde følgende typer endringer:Opprettelse av en ny tur eller en ny ruteHyppigere avganger på en rute15.3.2011Side 13 av 54