Kontrakt - Troms fylkestrafikk

Rutepakke 6 Tromsø – områdetVEDLEGG A KRAVSPESIFIKASJONNedleggelse av en tur eller ruteEndring av rutetrasè for en turEndring av gyldighet for en bestemt tur eller rute. Med endret gyldighet menes blant annetendring fra ruteproduksjon til bestillingstur, endring av tidspunkt/varighet avsommerperiode, og endringer i ruteproduksjonen som følger av skolenes oppstart- ogavslutningstidspunkter ved høstsemester og vårsemester.Ved alle slike endringer skal enhetsprisene angitt i kapittel 2.3 i vedlegg C – Spesielle kontraktsvilkårlegges til grunn for beregningen av endret godtgjørelse. Operatøren har ikke under noenomstendighet krav på endring i godtgjørelse ut over dette. Det vil si at det er kun den endring i antallrutekilometer som endringsordren innebærer, som skal ligge til grunn for beregningen av endretgodtgjørelse. Operatøren har ikke krav på ytterligere godtgjørelse for de kostnadsmessigekonsekvenser endringsordren for øvrig måtte få for ham. Dette innebærer for eksempel at allevirkninger av endringen på operatørens innsatsfaktorer og/eller forrykking av optimalitet iproduksjonen, herunder eventuelt behov for ekstra buss i ruteproduksjonen, er operatørens egenrisiko. Alle slike forhold anses innkalkulert i enhetsprisene angitt i kapittel 2.3 i vedlegg C - Spesiellekontraktsvilkår.Ved endring av produksjon kan noe av endringen være et bestillingsrutetilbud som operatør vil fåansvar for. Tilbudet skal gjennomføres som egentransport eller ved bruk av undertransportør.Bestilling vil skje etter nærmere rutebeskrivelse fra oppdragsgiver.2.4.2 Begrensninger knyttet til endring i rutedriftFor den enkelte rutepakke har operatøren verken rett eller plikt til å utføre endringer som gir enøkning i antall rutekilometer på mer enn 10 % per år av kontraktsperioden.Dersom det samlede antall rutekilometer, per rutepakke og per år, etter fradrag og tillegg reduseresmed mer enn 10 %, skal den overstigende del av reduksjonen anses som en delvis avbestilling, jf.punkt 10 Avbestilling i Vedlegg B - Generelle kontraktsvilkår.Hvorvidt grensen på 10 % er overskredet, beregnes første gang basert på avtalte endringer iruteproduksjonen i perioden fra kontraktsinngåelsen til oppstartsdato, sett i forhold til avtaltruteproduksjon ved kontraktsinngåelsen.Neste beregning av hvorvidt grensen på 10 % er overskredet, skjer basert på avtalte endringer iruteproduksjonen i perioden fra oppstartsdato til 31. desember 2012, sett i forhold tilruteproduksjonen ved oppstartsdato.Alle senere beregninger av hvorvidt grensen på 10 % er overskredet, skjer basert på avtalte endringeri ruteproduksjonen i perioden fra 1. januar i kalenderåret til 31. desember samme år, sett i forhold tilavtalt ruteproduksjon pr 1. januar i kalenderåret.15.3.2011Side 14 av 54