Energiforbruk og utslipp til luft fra - Statistisk sentralbyrå
Energiforbruk og utslipp til luft fra - Statistisk sentralbyrå
Energiforbruk og utslipp til luft fra - Statistisk sentralbyrå
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Rapporter 2008/49 <strong>Energiforbruk</strong> <strong>og</strong> <strong>utslipp</strong> <strong>til</strong> <strong>luft</strong> <strong>fra</strong> innenlandsk transport<br />
3.3. Sammenligning av transportmidlene - Persontransport<br />
Det er i Tabell 3.24 foretatt sammenligninger av transportmidlene bil, buss,<br />
jernbane, båt <strong>og</strong> fly i de utvalgte korridorene <strong>og</strong> distansene. Personbilene benyttet i<br />
sammenligningen er bensindrevne. Hurtigbåtene går på marin gassolje (MGO).<br />
Forutsatt norsk elektrisitetsmiks er det jernbanen som står for det laveste <strong>utslipp</strong>et<br />
per persontur uansett strekning. På strekningen Oslo – Trondheim er således<br />
<strong>utslipp</strong>et <strong>fra</strong> personbiler per persontur 120 ganger høyere enn <strong>utslipp</strong>et assosiert<br />
med jernbanen. På en kortere strekning som strekningen Oslo – Asker er <strong>utslipp</strong>ene<br />
<strong>fra</strong> personbiler per persontur 60 ganger høyere enn <strong>utslipp</strong>ene assosiert med<br />
lokalt<strong>og</strong>enes energiforbruk.<br />
Tabell 3.24. Utslipp per passasjer per tur (ptur) for utvalgte korridorer. CO2 <strong>og</strong> CO2ekvivalenter<br />
i kg/ptur. Øvrige i g/ptur<br />
Korridor Km<br />
CO2ekv.<br />
kg/ptur<br />
CO2<br />
kg/ptur<br />
<strong>Statistisk</strong> <strong>sentralbyrå</strong> 53<br />
CH4<br />
g/ptur<br />
N2O<br />
g/ptur<br />
SO2<br />
g/ptur<br />
NOx<br />
g/ptur<br />
NMVOC<br />
g/ptur<br />
CO<br />
g/ptur<br />
Partikler<br />
g/ptur<br />
Oslo-Bergen<br />
Bil 495 38 37 11,79 3,37 0,12 98 149 1233 1,78<br />
Buss 536 15 15 0,32 0,31 0,28 135 8 22 4,15<br />
Jernbane 476 0,25 0,25<br />
Fly<br />
Oslo-Trondheim<br />
324 53 52 0,73 1,65 5,00 194 13 103 0,22<br />
Bil 498 38 37 11,86 3,39 0,12 98 150 1241 1,80<br />
Buss 564 15 15 0,32 0,30 0,28 134 8 22 4,09<br />
Jernbane<br />
Oslo-Tromsø<br />
546 0,31 0,31<br />
Bil 1643 127 122 39,12 11,19 0,39 325 493 4093 5,92<br />
Fly 1114 133 131 1,83 4,17 12,50 488 32 259 0,56<br />
Stavanger-Bergen<br />
Bil 187 19 18 5,84 1,67 0,06 48 74 611 0,88<br />
Buss 187 5 5 0,11 0,11 0,10 47 3 8 1,44<br />
Hurtigbåt<br />
Oslo-Halden<br />
205 77 76 6,15 1,85 43,05 1456 57 49 16,40<br />
Bil 126 13 12 3,94 1,13 0,04 33 50 412 0,60<br />
Buss 126 4 4 0,08 0,08 0,07 36 2 6 1,10<br />
Jernbane<br />
Oslo-Skien<br />
133 0,11 0,11<br />
Bil 136 14 13 4,25 1,22 0,04 35 54 445 0,64<br />
Buss 149 5 5 0,11 0,10 0,09 46 3 7 1,40<br />
Jernbane<br />
Oslo-Asker<br />
168 0,14 0,14<br />
Bil 22 3,7 4 1,13 0,32 0,01 9 14 119 0,17<br />
Buss<br />
Jernbane<br />
23 2,0 2 0,04 0,04 0,04 19 1 3 0,57<br />
(lokalt<strong>og</strong>) 23 0,06 0,06<br />
Jernbane 1 Oslo-Lillestrøm<br />
23 0,02 0,02<br />
Bil 24 4,0 4 1,24 0,35 0,01 10 16 129 0,19<br />
Buss<br />
Jernbane<br />
42 3,0 3 0,06 0,06 0,06 27 2 4 0,83<br />
(lokalt<strong>og</strong>)<br />
Jernbane<br />
21 0,05 0,05<br />
(regiont<strong>og</strong>)* 21 0,02 0,02<br />
1<br />
En utvalgt avgang med regiont<strong>og</strong> på strekningen. Strekningen trafikkeres med flere t<strong>og</strong>typer. Regiont<strong>og</strong>ene tar opp<br />
passasjerer kun i Asker, Sandvika <strong>og</strong> Nationaltheateret før Oslo S.